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EV晨报 | 工信部部长表示绝不容忍新能源汽车等行业非理性竞争；尊界S800首月销量破千；小米汽车人事变动促进“人车家”生态融合
EV晨报 | 工信部部长表示绝不容忍新能源汽车等行业非理性竞争；尊界S800首月销量破千；小米汽车人事变动促进“人车家”生态融合

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EV晨报 | 港交所年内最大车企IPO！奇瑞通过聆讯；华为车BU靳玉志表示纯视觉有短板，融合激光雷达更优越；北京油电切换不限次数
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EV晨报 | 中国汽研推出智能驾驶分级测评体系；马斯克或得价值1万亿美元薪酬，TeslaAI开通官微；极氪私有化议案高票通过
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智驾周报 | 中国智驾大赛积分榜（2025年8月）发布；小鹏G7 Ultra首次OTA，重点推送全场景VLA
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EV晨报 | 知情人士称比亚迪下调年销量目标至460万辆；小鹏G7Ultra开始推送全场景VLA；广告协会呼吁刹住无底线汽车广告
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EV晨报 | 特斯拉Model YL爆卖12万辆！日均订单近万；东风新能源全球最大吨位压铸工厂竣工；奥迪目标将年销量提至200万
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EV晨报 | 比亚迪增资至91.97亿，增幅200%！特斯拉重心转向AI和机器人；蔚来25年Q2营收190亿，亏损收窄超30%
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EV晨报 | 华为年内推全新合作模式，车企主导、华为深度嵌入；上汽ALL IN尚界目标做到“铺天盖地”；长安汽车下半年推多款新车
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EV晨报 | 首超特斯拉！比亚迪上半年营收3712.81亿；华为上半年营收4270亿同比增3.94%；禾赛科技预在港募资3亿美元
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征程芯片量产突破1000万，地平线成首个千万级智驾科技玩家
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EV晨报 | 上汽集团上半年净利54.31亿同比增4倍；理想汽车Q2收入302亿，净利11亿；英伟达26财年Q2营收467亿美元
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EV晨报 | 何小鹏预测2到5年内两种类型的L4级车并存于市场；马斯克强调激光雷达会使自动驾驶汽车更危险；“三界”首日订单亮眼！
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2025成都国际车展8月29日启幕：科技共潮生，消费引擎轰鸣
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