电动汽车

在我们的日常生活中，最为常见，也最为熟悉的，当属蓝标车、黄标车居多了。而机动车号牌是必不可少的。【查看全文】

现代昂希诺纯电动SUV的口碑还是不错的，值得入手。 在外观造型上，昂希诺纯电动SUV显得非常与众不同，采用了小巧精致的风格设计，分体式大灯组的应用使得整个前脸具有很高的辨识度。【查看全文】

2020年的春节过得有点特别，为了应对新冠肺炎疫情，不少人按照防控要求“居家隔离”，活动范围也只有在客厅、卧室、厨房等这百十平米的“战场”，然而对于有车的家庭来说，车辆长时间不动窝，导致的直接后果就是想开车的时候可能发现电瓶亏电，打不着火了。【查看全文】

突如其来的新型冠状病毒疫情，对人们的生产生活都造成了巨大的影响。而在汽车行业，很多企业选择延迟复工复产，尽可能的避免由于人员聚集导致的交叉感染。会产生以下几方面的转变。【查看全文】

比亚迪宋Pro和吉利缤越这两款车的新能源车型，是国产车中不错的两款新能源插电式SUV，我们可以从这两款车的价格方面、动力方面以及外观方面来看一下谁更值得选择。【查看全文】

不管是新能源汽车还是传统燃油车，如果长时间停放的话，都应该避免长时间停放在室外，毕竟日晒雨淋的，对于整车肯定是有很大影响的，同时也要不定期的还是需要去“溜溜车”的，如果自己不方便，也要让亲朋好友帮忙定期开一开，活动一下整车各个零部件。【查看全文】

经过近些年的发展，新能源汽车保有量也在稳步增加。根据数据统计，截止到2019年6月份，我国新能源汽车的保有量约344万台。【查看全文】

早上看了下我们后台的提问，连着几条也都和抗击新冠病毒肺炎有关。比如：“我们汽车空调的过滤系统能滤掉病毒吗？”“在车里开着内循环还需要戴口罩吗？”“汽车空调的滤芯和N95口罩哪个更厉害？”【查看全文】

根据车辆的结构上来看，发动机舱里面有车辆的电控单元、充电接头以及小电瓶等之类的东西，而这些东西基本上都是车辆的核心部件，甚至是关乎车辆的性能等，它们都属于带有高电压的设备，是绝对不能沾水的。【查看全文】

首先，如果我们在高速道路上碰到纯电动汽车趴窝的情况，一定不要慌张，更不要留在快车道或者是主车道上。我们要想办法将车辆挪至紧急车道，同时还需要穿上反光服，并且在车辆后方合适距离处（150米）放置三角警示牌，然后人员离开高速路，确保安全。 【查看全文】

当前，新型冠状病毒肺炎疫情仍在持续，关于普通人的个人防护，卫健部门、医疗行业专业媒体、社会媒体等都已经做个全面科普，如出门戴口罩、不串门、勤洗手、多运动等。【查看全文】

电动汽车在高速行驶中怎么开比较省电，这也是很多电动汽车车主所想要知道的问题，毕竟现在电动汽车的续航能力还不是特别理想，再加上充电站又没有像加油站一样那么普及，所以肯定要尽可能的使电动汽车的续航能力高一点。【查看全文】

蓄电池不分电动车的蓄电池和油车的蓄电池，都一样。油车长时间不开如何做，电动车蓄电池也同样做。【查看全文】

冬天外部环境温度低，电动汽车的动力电池化学反应会变慢。这会导致电动汽车的充电速度变慢，续航里程缩短，外部温度在零下10度左右，动力电池就能够衰减30%的续航里程。【查看全文】

燃油汽车启动后原地热车一到两分钟，似乎已经成为多数车主驾驶前的习惯性动作。【查看全文】

在说到电动汽车动力电池的时候，我们经常可听见“防护等级高达IP67”这一说法。【查看全文】

随着新能源汽车行业的不断发展，技术也在不断提升。但是就目前来看，新能源汽车所存在的问题依然较为显著。【查看全文】

随着动力电池技术加快，对于动力电池而言一些技术也在不断的提高和应用，在今年的德国法兰克福国际车展上，宁德时代推出了全新的CTP高集成动力电池开发平台。【查看全文】

汽车的怠速是指一种工作状况，发动机的空转称之为怠速，也就是我们所说的空挡。空载时为了维持发动机运转不熄火，所以设定了怠速。【查看全文】

由于纯电动汽车自带一块动力电池，所以从某种角度而言，纯电动汽车本身也是一个充电宝，从这个角度而言，利用纯电动汽车给外界放电还是会存在一定的市场。【查看全文】