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EV晨报 | 2016年中国车企产生新能源正积分98.95万分;2月公共充电桩达24万个;江淮iEV7S北京上市

第一电动李艳娇

1、2016年中国乘用车企产生新能源正积分98.95万分,燃料消耗量负积分142.99万分【阅读原文】

3月12日,工信部等四部委发布“2016年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况”的公告指出,2016年度中国境内124家乘用车企业共生产/进口乘用车2449.47万辆(含新能源乘用车,不含出口乘用车,下同),行业平均整车整备质量为1410公斤,平均燃料消耗量实际值为6.43升/100公里,燃料消耗量正积分为1174.86万分,燃料消耗量负积分为142.99万分,新能源汽车正积分为98.95万分。

来源:第一电动网

2、充电联盟:截至2018年2月公共类充电桩达244023个

3月9日下午,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(简称“充电联盟”)发布2018年2月全国电动汽车充电基础设施推广应用情况。截至2018年2月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩244023个,其中交流充电桩102048个、直流充电桩75922个、交直流一体充电桩66053个。2018年2月较2018年1月新增公共类充电桩18952个。从2017年3月到2018年2月,月均新增公共类充电桩约7746个,2018年2月同比增长61.5%。

来源:充电联盟

3、马斯克自动驾驶将在明年年底前涵盖所有驾驶模式

据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)经常更新他的全自动无人驾驶汽车时间表。3月12日,马斯克在西南偏南大会的一个问答环节上表示,他预计全自动驾驶技术将在“未来18个月内”开始被广泛应用于驾驶的任何方面。

来源:腾讯科技

4、广东首个无人驾驶基地或落户粤北,广汽华为腾讯等参与

日前,广东省经济和信息化委员会党组书记、主任涂高坤带队上线广东“民声热线”时透露,省经信委已跟华为、阿里、腾讯等合作,在广汽集团开展无人驾驶实验,广汽集团正准备打造无人驾驶智能网联的汽车示范基地。此外,涂高坤表示,广东正在粤北地区谋划建设一个无人驾驶实验基地。

来源:南方网

5、补贴后售价11.95万/工况续航280km,江淮iEV7S北京上市【阅读原文】

3月12日,江淮新能源iEV7S正式在北京地区上市,市场指导价20.71万元,补贴后售价11.95万元。江淮iEV7S是一款A0级纯电动SUV,综合工况续航里程280公里,60km/h等速续航里程350公里。快充45分钟至80%,慢充5个小时。

来源:第一电动网

6、长安:2月新能源汽车销量2822辆,同比增长23.32%

近日,长安汽车公布了2018年2月产销快报。其中,新能源汽车销量为2822辆,去年同期2164辆,同比增长23.32%。长安是第一个提出在2025年全面停售传统燃油车的自主品牌。目前,长安已推出了奔奔EV260、逸动EV300,CS15EV等多款新能源汽车。

来源:第一电动网

7、申通快递南翔分公司正式开始使用氢燃料电池货车

近日,申通快递南翔分公司和上海新瑞生态卡车科技有限公司就租赁使用一批氢燃料电池厢式物流车签订了合作合同,签约当天新瑞科技交付了其中的两台新车。交付的这批氢燃料电池厢式物流车是东风特汽生产的,采用重塑科技最新研制的氢燃料电池,整车轻量化设计,零排放,净载重达3.5吨,货厢达15.7立方米,一次加氢续航里程超过300公里,特别适合市内配送及支线多频次的运输任务。

来源:新瑞生态卡车

8、横店东磁:2017年新能源电池营收猛增6倍,中国动力电池企业崛起

3月10日,横店东磁发布了2017年年度报告,该公司2017年实现营业收入60.1亿元,同比增长27.59%;实现净利润5.78亿元,同比增长31.02%。其中,在新能源电池业务领域,全年实现营业收入1.54亿元,同比增长达655.60%。

来源:中国电池联盟

9、日产汽车CPO首席绩效官何塞:日产预计2020年进入自动驾驶3.0时代

日产汽车有限公司CPO首席绩效官何塞·穆诺兹在日内瓦车展期间表示,“日产汽车对于自动驾驶的计划是在今年深耕ProPILOT 2.0,在2020年实现ProPILOT 3.0,也许会在2022年后实现ProPILOT 4.0。”

来源:新浪汽车

10、发力自动驾驶 电装8亿美元额外收购瑞萨电子4.5%股份

据外媒报道,随着汽车生产商加速对自动驾驶及其他技术的应用,日本汽车零部件供应商电装宣布将基于市场价格,以8亿美元额外收购瑞萨电子4.5%的股份。完成此次收购之后,电装所持有的瑞萨电子股份将增长至5%。

来源:盖世汽车

11、Uber将在旧金山启动自动驾驶出租车服务

近日,有消息传出,Uber在旧金山推出了自动驾驶出租车服务,不过,该服务只面向Uber自动驾驶团队ATG(Advanced Technologies Group)的300名本地员工。这些员工可以使用定制版的Uber打车软件来呼叫他们的自动驾驶车,带他们往返于旧金山市东部的70号码头的新办公室。该项服务对这些员工免费,下周三开始上线。

来源:亿欧网

12、*ST吉恩资金紧张转让北美锂业 宁德时代欲接手控股

3月9日晚间,*ST吉恩发布公告,其全资孙公司吉恩国际拟将其持有的北美锂业3659万股股权,转让给宁德时代新能源科技股份有限公司的全资孙公司加拿大时代。

来源:证券时报

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/64448

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