3月12日，工信部等四部委发布“2016年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况”的公告指出，2016年度中国境内124家乘用车企业共生产/进口乘用车2449.47万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同），行业平均整车整备质量为1410公斤，平均燃料消耗量实际值为6.43升/100公里，燃料消耗量正积分为1174.86万分，燃料消耗量负积分为142.99万分，新能源汽车正积分为98.95万分。【相关阅读：从2017年汽车销量看新能源汽车积分交易单价要不要设指导价？】

其中，96家境内乘用车生产企业累计生产乘用车2358.96万辆，平均整车整备质量为1392公斤，平均燃料消耗量实际值为6.39升/100公里，燃料消耗量正积分为1135.11万分，燃料消耗量负积分为124.47万分，新能源汽车正积分为92.89万分。28家进口乘用车供应企业进口乘用车90.51万辆，平均整车整备质量为1875公斤，平均燃料消耗量实际值为7.52升/100公里，燃料消耗量正积分为39.75万分，燃料消耗量负积分为18.52万分，新能源汽车正积分为6.06万分。

附件：2016年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况表

工业和信息化部

商务部

海关总署

质检总局

2018年3月9日

2016年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况表

注：1.按照GB27999,2016年企业达标值为目标值的134％；

2.企业平均燃料消耗量按车型对应产量/进口量加权计算得出。车型燃料消耗量须按照统一的检测方法 GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》检测；

3.试验室检测燃料消耗量数据与实际燃料消耗量数据存在差异；

4.平均燃料消耗量核算不含出口乘用车；

5.根据《关于2016年度、2017年度乘用车企业平均燃料消耗量管理有关工作的通知》要求，对部分特殊企业在计算平均燃料消耗量积分时达标值乘以相应数值。标注“**”的表示达标值乘以160%，标注“*”的表示乘以130%。

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