9月27日，在山东淄博，一家名为国金汽车的全新新能源造车企业就对外公布了旗下首款纯电动产品GM3。目前，新车定位于一款纯电动MPV，采用2+2+2或2+3的座椅布局，动力方面将会搭载一台最大功率120千瓦的驱动电机。

大家也许对国金新能源陌生的很，是一家全新的新能源造车企业之外，国金有着一段有意思的前世背景，现在就来给小伙伴们说道说道。 

山东国金汽车制造有限公司始建于2016年，系山东国金集团在淄博高新区投资设立的子公司。公司注册资金12.5亿元，专业从事新能源汽车整车及其零部件的研发、制造和销售，目前，产品线有纯电动MPV、SUV、轿车系列车型。

公司承办的山东国金汽车制造有限公司淄博新能源汽车产业基地项目，占地面积436681m2（约655亩），总建筑面积343505.56m2，总投资26.13亿元。 

与目前多数汽车企业不一样的是，国金汽车兴建最高规格的生产车间，设立专门的新能源研究院，把汽车产业首先当做一项“重资产”来定义。目前，国金汽车研究院已组建千余人的研发团队，其中包括中组部“千人计划”专家8人，博士16人，硕士86人，本科及以上学历486人，聘请德国、日本专家全职加入，国际顶尖人才数十人，并且与德国、意大利等国外著名研发团队签订技术合作协议，共同研发新能源车的车型，电池，续航等问题。 

作为国金汽车旗下首款纯电动产品GM3，是一款独立开发的MPV车型，不仅是国金新能源的首发车型，也是国金新能源目前的重磅推广车型。

近来年，国人对于MPV以及SUV的追求热度一直没减， 几大新能源重点车企业也把目光转移到了MPV的身上，除了在产品线上多增加一辆车型之外，更加重要的是，国人的用车需求的转变。国金新能源将首款车型定位MPV也不失一次为市场探路的举动。

在外观上，说实话，国金GM3是好看的。外形上简约化，科技化的并存使得国金GM3呈现出一种出乎意料的现代感，不会臃肿的前脸，的确会让人忍不住多看几眼。

前脸分上下两个进气格栅，上进气格栅与前脸大灯融为一体，蓝色的装饰条贯穿前脸，国金标志则置于装饰条中间，简约不简单的现代风格的前脸设计。下进气格栅采用了网格状的，细长立体化的进气口，将前脸整体的动感气质也提升了起来。既有一种都市动感的气质，也有稳重的商务气息。

全车车身尺寸，长宽高分别为4615mm/1845mm/1655mm，轴距为2840mm。宽敞的空间让座椅采取2+2+2式商务布局，未来也会推出2+3式五座车型。国金GM3的侧面腰线设计较为丰富，车尾造型饱满浑厚灯设计。

在车尾部分，采用了车尾大灯贯穿的形式，让整体感觉不会太敦厚。这样的设计在目前的新能源MPV中很少见。 

 内饰方面，GM3整体采用当下较为流向的拼色，上黑下米的双配色，全数字仪表盘垂直排列于中控液晶屏上方，整体风格简约大气又不失科技感，进气口还用银色镀铬包裹起来，让内饰整体风格提升不少精美的商务气息。

在配置方面，GM3搭载12.3寸中控液晶大屏，与仪表盘形成双屏互动，装配车载WIFI，可实现手机APP远程控制车辆，并实现实时在线搜索，方便查找附近酒店、充电桩等热搜信息。提供有3D导航、行车记录及夜视功能，同时新车还将配备有车载蓝牙、多功能方向盘、全景影像、手机互联、真皮座椅、全景天窗、8扬声器燕飞利仕（INFINITY）音响等功能。 

在动力方面，国金GM3采用三元锂电池，共有55kwh和66kwh两个功率版本，最大功率可实现120kw，最大扭矩达到250N·M。综合续航里程分别达到300km和400km。为了解决充电便捷性，GM3将采取换电模式，三分钟即可完成电池更换，即便采用随车充电的话，快充模式下仅需30分钟即可实现80%的电量。 

今年8月份，中国新能源汽车销量达5.3万，同比增长73%,环比增长22%，预计今年整体销量有望超过75万辆，国金就在这样的当下，迈进了新能源造车的大潮中，别具一格的设计，有独具匠心的品味，国金新能源将是一剂激发新能源市场更去关注原创设计，别致车型造型的良药。