上汽MAXUS虽然是近些年才逐步兴起的自主品牌，但是凭借着上汽的“撑腰”，造车水平和设计水平等方面都有着很大的优势，其旗下车型甚至可以和很多技术成熟的一线自主车型一决高下。

如今，新能源汽车的发展趋势逐步迅猛，上汽MAXUS也已经开始迈入新能源领域当中，并且开始研发旗下首款新能源SUV，即EUNIQ 6，目前新车正处于申报阶段。

据悉，新车定位为中型SUV，基于上汽MAXUS MERA平台打造，包含插电混动车型和纯电车型等两个版本。

外观极具未来感，内饰凸显家族风

外观方面，新车采用了偏向于年轻的设计，接近封闭式的进气格栅表明了新能源汽车的身份，犀利的大灯造型点缀出了个性感。“MAXUS”的LOGO标识在细节中带来了档次感，机盖上隆起的线条折射出了较强的肌肉感，而下方银色的贯穿式装饰条则起到了拉宽车身的效果。

溜顶式的设计营造出了年轻消费者所喜好的造型，贯穿式的腰线衬托出了硬朗感，而接近封闭的轮毂造型则体现出了十足的未来感。

尾部方面，贯穿式的尾灯设计在夜间点亮后能够带来更高的辨识度，“MAXUS”的LOGO标识与前脸相呼应，无形之中提升了整车的逼格。

内饰方面，新车延续了家族式的设计风格，与D60的设计几乎如出一辙，深色的渲染和软包的材质相结合，很容易营造出高档感，再加之细密的缝线工艺，能够轻松的点缀出精致感。平底式的方向盘增强了驾驶欲望，凸显出了十足的运动气息，大尺寸的中控液晶屏幕提升了科技感，而繁多的按键设计则再次增强了车内的科技感。

车身尺寸较中庸，智能科技很齐全

尺寸方面，新车的长宽高分别为4735*1860*1736mm，轴距为2760mm，在中型SUV这个级别中，也算是中规中矩的水平。

配置方面，根据公布的内饰图可知，新车将配备多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘和14英寸的中控液晶屏幕，进一步提升了整车的科技感。此外，上汽MAXUS刚发布的L3级自动驾驶技术也很可能应用在这台新车上。

动力性能有优势，智能定制讨人喜

动力方面，混动车型搭载了代号为NGCH13T的双喷射涡轮增压发动机，油电混动模式下，续航里程超过750km，且支持纯电续航，但续航里程较短，仅为65km；纯电车型搭载的是宁德时代最新一代三元锂电池电池，在60km/h的等速续航下，续航里程可达600km。此外，新车还将支持快充，快充模式下仅需40分钟就可充满80%的电量。

为了进一步满足广大消费者的需求，新车将支持个性定制，用户可根据自身的喜好来选装、轮毂造型、格栅样式、天窗和保险杠装饰板等。

小结：上汽MAXUS在国内的发展时间虽然不长，但是名声着实不小，EUNIQ 6作为其旗下的首款新能源SUV，在设计之初必然倾注不少心血，所以品质自然不会太差。支持个性化定制已经讨得了不少人的欢心，若是还可以有着相对合理的售价，想必会有着不错的市场效应。那么，你看好上汽MAXUS EUNIQ 6这台车吗？

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