网友问题：

哪些新能源汽车值得购买？

网友回答：

• 云评车之家

在回答这个问题之前，先给大家科普一下目前市面上的新能源汽车种类，最主要有纯电动汽车和插电混动汽车这两大类。其中纯电动汽车无疑是大出风头，前有先驱者特斯拉，后有如今的国内众多的造车新势力，连BBA也相继推出纯电动汽车。看似如今的主流就是纯电动车了吗？在我看来未必，我个人看法是觉得纯电动汽车是日后的发展主流，但并不是现在，因为目前纯电动车的技术是远远未够成熟的，纯电动车自燃事故的例子也不少，连在这个领域的扛把子特斯拉都不能避免，并且还是多发事故车型。

从上表可以看出，上百万的特斯拉纯电动车都能发生自燃，目前的纯电动车技术远远未够成熟。依我个人来看，目前最好的过渡段就是插电混动汽车了，综合油耗低，技术上成熟开着省心，另外最重要的就是安全。不过，目前国内的PHEV市场上产品良莠不齐，个别车企为了圈钱在浑水摸鱼。但也有不少良心车企的确是花心思用心做好产品的，例如上汽大众的途观L PHEV，我个人是比较看好这款车型，也是我意向购买车型，为什么这么说呢？接着就说说我的看法。

途观L PHEV的前身就是途观L了，这个想必大家都很清楚。途观L作为合资品牌销量冠军首次进入新能源市场，整车的品质是挺令人放心的，毕竟人家上汽大众多年来的造车技术摆在那里，这个不吹不黑挑剔不出什么大毛病。

途观L PHEV的外观、内饰和燃油版车型相差不大，这个就不多说了，主要还是说下这车的动力系统和电池安全问题。途观L PHEV搭载一台1.4T发动机和电动机的组合，正所谓双擎在手，天下我有，系统综合扭矩400牛米，综合最大输出功率为155KW，比排量2.0T的发动机还要强，燃油经济性好，百公里综合油耗为1.9L，纯电续航里程为52KM。

最后来说下途观L PHEV的电池安全问题，车内的电池组采用冲压一体成型的工艺，成本、安全性相比较于焊接成型的框架更高。电池系统经过169项极限测试，包含针刺测试、火烧测试、碰撞测试、浸入式温度冲击、喷晒盐雾，防水等级达IPX9K、防尘等级为最高的IP6KX等测试，测试的标准都是远超行业标准，这样做的原因都是为了保证安全，完全不嫌麻烦“真枪实战”的测试，确保电池系统不能起火、爆炸，这方面站在我个人的角度来看，我是比较认可的，毕竟开车安全才是第一。

写在最后，纵观新能源汽车市场，纯电动车以目前来看，技术方面成熟度是真的不够，现在说是主流远远称不上。插电混合车在我看来才是如今的主流车型，纯电动车那是日后的事。最后要是想购买新能源车的朋友，不妨和我一起等途观L PHEV，在我看来它真的是款不错的车型。

• 汽车观察家

新能源车如今发展的十分火热，新能源车对于城市代步、上下班、买菜、短途出游等都非常合适，尤其后期用车费用、保养费用都比较少，用车压力很小。

目前国内的新能源车还不是很多，而且不建议购买中低端车型，尤其是微型车。我们知道，由于电池的造价昂贵，因此，新能源车的造车成本还是很高的。而一些微型车，由于售价较低，厂家经常会压缩生产用料成本，甚至安全配置也会受到挤压，因此，建议选购补贴后售价在15万元以上的纯电动车和插电混合动力车，以及增程式混合动力车。

接下来，我们分类进行推荐。首先，来看纯电动车，如果预算充足，可以考虑高端纯电动车，如特斯拉家族，如MODEL S，售价75.89-131.70万元，MODEL X，售价82.81-140.56万元，并且没有补贴，市场优惠政策也几乎没有，专为土豪打造。另外，国产品牌高端纯电动车，如蔚来ES8已经上市，售价44.80-54.80万元，还有即将到来的拜腾SUV，预计售价30万元左右。

如果预算偏少，可以选择比亚迪2018款e5 450、秦 EV450、宋 EV400，其中，最终补贴后，2018款e5 450售价为12.99-13.99万元；2018款秦EV450售价为14.99-16.99万元；2018款宋EV400售价为18.99-19.99万元。另外，荣威rx5 EV400表性价比也不错，补贴后售价19.88-22.38万元。

其次，来看插电式混合动力车。同样，如果预算充足，可以考虑路虎揽胜运动版新能源，售价96.80万元，保时捷Panamera 新能源，售价140.80-273.80万元。如果预算较少，比亚迪唐、秦、宋以及荣威RX5混动、帝豪新能源等也值得推荐。

至于增程式混合动力车，目前国内在售只有两款。一款为宝马i3，售价37.98-44.98万元，另一款为别克VELITE 5，售价26.58-29.58万元。

• 造车人说车

目前国内的新能源汽车，百分之九十都是国产车，总体可分为两种，一种为车长3.5米以下的单排双座微型车，还有一种便是和燃油车尺寸相差无几的紧凑型汽车。

要说那些新能源汽车值得买，可以说现在主流的国内一线品牌都可以买，像比亚迪、奇瑞、宝骏、北汽等等，整车品质都是不错的，是值得购买的。鄙人觉得，买新能源汽车，还是要根据自己的用途来选，像上述提到的两类新能源车，第一种微型车5-8万就可以落地了，但是第二种紧凑型车，一般都要十万以上才能落地，所以两者的差价还是挺大的。

如果家里已经有一辆汽车，准备再够买一辆新能源汽车上班、买菜、代步，那选择微型车是物超所值的，因为这类车操作简单，停车方便，作为代步车是再合适不过。

但是如果是家里第一辆车，那还是推荐紧凑型车，因为平常周末出去郊游，或者带着家人搞个短途旅行，这不仅需要较多的座位，还需要车子有比较高的续航能力，一般紧凑型的新能源车都续航都比较高。

所以，哪些新能源新车值不值得买，只要符合自己的用车需求那就值得买。

您有什么电动汽车相关问题，都可以评论留言反馈给我们。

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