1. 首页
  2. 快讯

快讯

24小时报不停
2020/02/28
威马EX5"地狱工况"使用后 "光电"测试会发生什么?
威马汽车，起步较早、发展较快的国内初创新能源汽车企业，求稳中创新的理念在威马推出的车型上体现得淋漓尽致，他们的产品稳定性已经逐渐形成口碑，从车主中慢慢传开。 【查看原文】
皮卡界的电动猛兽! 福特F-150电动版明年或推出
全球汽车企业转向电动化转型已经成为了流行趋势，福特也不例外。 【查看原文】
威马温州基地复产后首批EX6 Plus下线
当前，疫情防控形势正在积极向好，打好疫情防控和复工复产“主动仗”成为全国防疫情势下的同等大事。 【查看原文】
5秒破百，大众将推途锐R，配3.0升发动机还是插电混动车型
日前，大众官方透露，会给旗舰SUV途锐推出一款插电混动车型，途锐R，以便早日实现全面电动化的目标，虽然官方并没有放出任何途锐R的照片，但氢云链还是可以想象出途锐R的设计。 【查看原文】
续航301公里尝鲜价7.28万元，这长安新车你心动吗？
日前，长安新能源官方公布了一款新车的预售价格，就是去年氢云链提到的长安E-Star，“尝鲜价”（预售价）为7.28万元。 【查看原文】
再烧140亿？蔚来想要成为特斯拉，还需要一些理解
近日，即使我们还没有摆脱疫情的影响，蔚来汽车也忍不住赶紧落户合肥。据悉，本次蔚来与合肥签订的框架协议能够得到了合肥市政府提供的资金、拿地建厂、生产制造等相关一系列的优惠政策，预计投资总额会超过100亿元。 【查看原文】
最低不到5万元，性价比很高的造车新势力车型，这3款值得推荐
提起造车新势力，想必很多人都会想起特斯拉，蔚来汽车等，主打中高端汽车市场，不管是性能还是续航都有突出表现，但是价格较高，也阻挡了不少的消费者。但也有一些造车新势力定位较低，价格不高的同时，推出的车型也很有竞争力，这三款就非常值得推荐。 【查看原文】
续航260公里，荣威首款微型电动车即将上市，推民用和共享版
荣威旗下一款全新车型公布信息，新车被命名为荣威科莱威（Clever），定位于微型电动车，虽然此前就已经有曝光，但是一直都没有露过真容，也是有点神秘。 【查看原文】
2020/02/27
最大功率130kW 上汽MAXUS EUNIQ 6参数
日前我们从工信部申报信息中获悉了上汽MAXUS EUNIQ 6的部分性能参数，该车将搭载最大功率为130kW（177Ps）的电机，而动力电池则为宁德时代提供的三元锂电池，NEDC综合工况续航里程有望达到600km。 【查看原文】
较传统材料轻30% 丰田LQ推创新汽车门板
不论你是不是汽车爱好者或发烧友，只要想买车或接触汽车比较多，可能都听过这种说法：日系车“轻”。 【查看原文】
北京5.72万新能源指标放出，车企开启抢标大战
终于，低迷的新能源汽车市场迎来了节后第一大好消息。2月26日，北京市小客车指标调控管理办公室公布了2020年第1期新能源小客车指标配置结果，其中包括54200个个人指标和3000个单位指标，全部一次性放出。 【查看原文】
广汽蔚来首款SUV搭载HEPA高效空调滤芯，保证车内空气质量
广汽蔚来首款产品HYCAN 007全系配备了笼式结构的钢铝混合的车身、iBooster制动系统以及L2+级智能驾驶辅助等众多配置。积极探索新能源汽车在守护绿色健康方面技术,率先为HYCAN 007搭载HEPA高效空调滤芯及多项空气净化黑科技 【查看原文】
Polestar试图重新定义“豪华”
极星快速发展的背后，离不开吉利和沃尔沃的强力支持。此次发布的极星Precept不仅完美诠释了什么是北欧豪华纯电动汽车，同时也为极星今后的产品奠定了基调，开启了极星产品设计的新篇章，它也将成为极星的最闪亮的“灯塔”。 【查看原文】
寒冬之下，奇瑞新能源的“王牌”
“奇瑞人从来就不缺乏在关键时刻敢于亮剑的精神，从来就不缺乏拼刺刀的勇气”，这是奇瑞汽车董事长尹同跃说过的一句话。 【查看原文】
强势挑战 四款“新势力”500km续航SUV
如果您关注过新能源车型销量排行，会发现目前排行前几位的依旧是像比亚迪、北汽新能源、吉利、广汽新能源、上汽名爵这样的传统品牌，成熟稳定的研发团队、完整的产业链、健全的制造标准以及积淀多年的用户口碑是这些“老字号”们的杀手锏。 【查看原文】
长安新能源奔奔E-Star 尝鲜价7.28万元 续航里程301km
日前，长安新能源公布奔奔E-Star的尝鲜价7.28万元，同时还针对性推出“订金十倍”、“到店红包”等贴心大礼，更有“保价回购”重磅政策。 【查看原文】
大众途锐R混动版曝光 有望3月正式亮相
大众途锐R混动版内饰方面，全新的设计语言加持，新车最为明显变化的多功能方向盘，全液晶仪表盘+15英寸中控液晶触控屏。新车的内饰亮点包括带有“R”印花的真皮座椅、真皮包裹的多功能方向盘、银色铝质装饰带。 【查看原文】
2020年在北京，该摇普通指标还是排新能源指标？
要普通号，2796分之1的中奖几率比买彩票中奖还难。选择新能源，就要苦苦等上9年。如果换作是你，会怎么选呢？ 【查看原文】
百公里4.3秒破百，标致新车要性能也要省油，会被追捧吗？
在最近的一年时间里，合资品牌推出了很多新能源车，其中大部分都是插电混动车型，主要还是为了降低油耗，并没有太多的亮点。然而，作为法系品牌的标致，在新能源车上的看法就不一样，他们不仅要省油，也要性能，508新能源就体现出了标致的理念。 【查看原文】
极星发布全新概念车，设计惊艳对标特斯拉，何时能量产？
昨天，来自沃尔沃的高性能品牌，极星发布了一款新车的概念车Polestar Precept，展示出了极星这个品牌未来的设计方向和理念，但是经过了近些年电动概念车的轮番轰炸，我们其实可以在这款新车找到很多相似的设计元素，以及对未来新能源车的看法 【查看原文】
热文榜
日排行
周排行
1 EV晨报 | 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向
2 雨雾天气，辅助驾驶安全吗？
1 重组大势下，僵而不死的哪吒众泰们，又要复活了？
2 全球动力电池装车量：前7个月同比增加123 GWh，七家中国企业合计新增108.8 GWh
3 中国车在欧洲便宜30%到40% 现代CEO喊话美国守住关税护栏
4 比亚迪计划在欧洲布局三座整车厂，一座电池厂
5 中国特供车反销德国老家 四环奥迪急了！
6 冲向30万元：零跑把技术底牌摊开了
7 英飞凌与联电创新应用中心在重庆揭牌
8 博世目标2035年前后重型商用车技术业务销售额翻番
9 国显科技推出天穹双17.3英寸一体化智联屏并实现量产
10 超长续航1100km！比亚迪腾势Z9S即将上市：预售31.98万起
APP下载
联系我们
意见反馈

反馈和建议 在线回复

取消
关于我们 客户端下载 联系我们 加入我们 用户协议 友情链接 意见反馈
Copyright © 2010-2026 第一电动网　京ICP备14024261号-3　京公网安备 11010502033163号　广播电视节目制作经营许可证（京）字第06795号
×
我的历史记录
清空历史记录
热搜词