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快讯

24小时报不停
2018/05/09
谷歌聊无人驾驶进展:对行人判断错误率下降100倍
谷歌是最早进入无人驾驶领域的公司之一,一直以来谷歌都在致力于它的发展。发言人很欣喜的宣布,由于AI和深度学习等算法的加入,Waymo对行人判断的错误率下降了100倍。 【查看原文】
吴恩达“旗下”Drive.ai无人出租车来了!新硬件成本更低,外挂4块屏幕
从今年7月开始,Drive.ai将会和当地交管协会合作部署,为期6个月,为特定区域内的1万多人提供无人驾驶(免费)打车服务,只要通过Drive.ai的App,就能约到一辆无人驾驶出租车。 【查看原文】
Agility推出卡车用ProCab H大容量储氢系统
Agility Fuel Solutions将提供并持续研发卡车用ProCab H大容量储氢系统。 【查看原文】
沃尔沃与谷歌合作新版车载信息娱乐系统 将新增数千款应用
沃尔沃正在与谷歌研发新一代车载信息娱乐系统。谷歌已涉足自动驾驶技术等多个汽车应用领域,但车载信息娱乐系统似乎是最能彰显谷歌才华的一款汽车应用。 【查看原文】
2018/05/08
回复李书福:忽悠不忽悠,市场说了算
看待(造车)新势力,坚定地持积极、包容的心态!忽悠不忽悠,市场说了算,消费者又不傻。 【查看原文】
比亚迪2017年新能源车收入增速放缓 车型集中在A级、B级等中高端领域
比亚迪新能源汽车增速低于行业水平,主要因为公司车型集中在A级、B级等中高端产品领域,而在微型车(A0级、A00级)市场暂无车型布局,而新能源汽车行业2017年主要增长动力来源于微型车部分,其销量同比增长高达117.1%,并占市场总销量的42.1%,在新能源乘用车市场的占比更高达58.83%。 【查看原文】
发力新能源!华泰汽车18年研发路,自主品牌崛起路
中国需要更多像华泰汽车这样18年磨一剑的“偏执自主主义者”,这是中国汽车业能否从“汽车大国”转型“汽车强国”的核心支撑。 【查看原文】
加拿大将安大略省温莎及伦敦纳入到自动驾驶项目中
3级自动驾驶测试车辆已成为安大略省及密歇根的跨境路测项目的重要组成部分,双方已于去年签订了合作备忘录。 【查看原文】
老牌柴油车强国德国终于超越挪威成欧洲电动汽车最大市场
德国电动车市场迎来“春天”,外媒认为,这意味着在大众和戴姆勒等对标特斯拉的同时,消费者对于电动车技术的态度在逐渐变暖。 【查看原文】
丰田/日产/本田/松下联手研发固态电池:2030年实现800公里续航目标
日前,日本主要汽车制造商丰田、日产、本田以及松下公司联手展开了一个新的研发项目--固态电池。 【查看原文】
电装布局出行即服务 向软件开发公司On the Road注资1.6亿日元
出行是人类最基本的生存需求之一,MaaS技术的成熟既能让未来移动社会更加便利,也可以提高整体出行效率,降低污染,实现环境的可持续化发展。 【查看原文】
自动驾驶出租车临近落地,谁是最大受益者?
与传统私家车、出租车和 Uber 相比,自动驾驶可以大幅降低交通成本,并最终改变个人出行方式。 【查看原文】
上汽大七座SUV荣威RX8正式上市,能够撑起荣威的高端梦吗?
“如今,摆在上汽面前的挑战是,消费升级时代,产品越来越多,用户口味越来越新,越来越高,如何和用户更好地沟通好是一个问题”。俞经民表示。 【查看原文】
Drive.ai将在美国开放首个无人驾驶叫车接送服务
从事无人驾驶技术研发的初创公司Drive.ai 7日宣布,将在今年7月份在美国得克萨斯州Frisco启动无人驾驶叫车接送服务。 【查看原文】
Uber无人车致死事故原因揭晓:决策系统忽略行人
Uber方面最新发表的声明称,目前仍在与美国交通安全委员会积极配合进行事故调查,出于对委员会调查的尊重,不便评论任何细节,同时,Uber已经开始了从上至下的关于无人驾驶车项目的安全评估。 【查看原文】
视频|爱驰汽车一年两个工厂上饶生产基地
爱驰汽车上饶生产基地于2017年3月28日奠基,5月18日正式动工,8月18日全面进场,今年2月28日项目封顶。项目总投资133亿元,计划年产30万辆纯电动SUV、MPV整车基地和电池PACK生产线。 【查看原文】
法拉利新能源计划:2020年以后将采用混动
为应对越来越严格的排放和油耗法规,超跑公司也不得不加快新能源的步伐:法拉利CEO塞尔吉奥-马尔乔内(Sergio Marchionne)周四表示,预计到2022年,该公司生产的所有跑车几乎都将采用混合动力,仅将应一些客户的要求生产少量纯汽油驱动的跑车。而今年3月马尔乔内表示,法拉利将在2019年中旬推出首款量产混合动力跑车。 【查看原文】
达480亿美元 大众动力电池采购量翻倍
据海外媒体报道,大众集团在近日举行的股东大会上宣布,目前大众已经签署价值480亿美元的动力电池订单,这是大约是几周前宣传“250亿美元”采购合同金额的两倍。 【查看原文】
源自沃尔沃 解析吉利三款混合动力系统
吉利收购沃尔沃,相信每一位关注汽车的朋友都应该知道这件事。然而在收购多年之后,吉利品牌旗下的车型却一直都没有大面积采用沃尔沃的发动机。如今,新能源大潮势不可挡,吉利终于按耐不住打算放个大招:展示三台以沃尔沃1.5T发动机为基础的混合动力系统。那么它究竟实力如何?我们下文一点点为你讲解。 【查看原文】
纷纷亮相北京车展的造车新势力,究竟是“过路者”还是“颠覆者”?
据不完全统计,包括蔚来汽车、威马汽车、奇点汽车、拜腾汽车、前途汽车、云度汽车、爱驰、正道、新特、零跑等十余家造车新势力同时亮相北京车展并几乎都带来了重磅产品,尽管其中一些仅仅是“蹭热点”,没有展台,但这的确是新造车企业第一次大规模登场。 【查看原文】

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