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快讯

24小时报不停
2020/09/07
2020泰达汽车论坛 | 李昆生:《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》的解读
9月4日-6日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛隆重召开。9月6日,在以“打赢蓝天保卫战,提升排放控制水平”为主题的第二会场中,北京市生态环境局二级巡视员兼机动车排放管理处处长李昆生发表了精彩演讲。 【查看原文】
2020泰达汽车论坛 | 生态环境部尹航:排放标准的现状及未来发展趋势
9月4日-6日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛隆重召开。9月6日,在以“打赢蓝天保卫战,提升排放控制水平”为主题的第二会场中,生态环境部机动车排污监控中心副主任尹航发表了精彩演讲。 【查看原文】
3年完成1000个 蔚来汽车持续建立换电站
2020年9月4日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区拉开帷幕,在9月5日的高峰研讨中,蔚来汽车创始人李斌表示,家装充电与换电、移动换电在全局比例上是高效的,明年将部署第二代技术的换电站,未来将持续完成在全国建立1000个换电站的目标,从而以用户体验出发推动节能减排。 【查看原文】
长安系大增 马自达8月在华销量1.73万辆
作为“小而美”的代表,马自达在经历了连续4个月的增长后,终于放慢了步伐。近日,马自达中国发布了消息称,今年8月,马自达在华销量为17327辆,与去年同期相比下滑2.27%。 【查看原文】
蜂巢杨红新:叠片无钴电池明年6月装车
近日,业界广为流传的一则消息称,“广汽新能源将召回搭载811电池的Aion S,并整体更换电池包”。又传出一张微信聊天截图,声称宁德时代即将放弃811 电芯,将内部研发重心转向“523”体系。宁德时代对此进行了辟谣,但811 电池的安全问题仍在被质疑。 【查看原文】
试驾丨上汽MAXUS D60:个性化定制是卖点,空间表现灵活,车机好
15万元左右的SUV如何可以吸引年轻消费者?首先产品不仅要设计新颖,而且还要让年轻人有自主选择的权利,这种C2B购车方式,会在以后成为一种新风潮,而目前上汽MAXUS走在了前面。 【查看原文】
142.98万元起售,新梅赛德斯-奔驰G 350让你距离“大G梦”又近了
9月6日,新梅赛德斯-奔驰G 350在敦煌正式上市,新车搭载一款2.0T四缸发动机,厂商建议零售价为142.98万元。 【查看原文】
外媒:特斯拉和大众已在汽车电气化领域确立盟友地位
【TechWeb】9月7日消息,据国外媒体报道,电动汽车制造商特斯拉和大众已经在汽车电气化领域确立了盟友地位。 【查看原文】
吉利汽车8月销量11.34万辆,已完成全年目标57%
今年1-8月吉利汽车(包含领克品牌)累计销量749,107辆,同比去年下降了约11%,已完成132万辆年度销量目标的57%。 【查看原文】
大众汽车工会主席:电动汽车领域3年内超越特斯拉
大众此前宣布,将在未来五年内将集团所使用的自产软件比例从现有的10%提升至60%。 【查看原文】
领克推入门SUV完善产品布局,领克06上市售11.86万起
随着06的推出,持续对细分市场进行新品导入,将帮助领克进一步提高销量表现。 【查看原文】
刷新“上海速度”,特斯拉上海二期工程即将投产
Model Y将于2021年第一季度在上海超级工厂二期下线。 【查看原文】
2020泰达汽车论坛 | 捷温徐辉:动力电池热管理方案和电芯连接技术
9月4日-6日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛隆重召开。9月6日,在以“动力电池竞争格局之变”为主题的第一会场中,捷温全球电子事业部高级副总裁兼总经理,亚洲区执行董事兼中国区总经理徐辉发表了精彩演讲。 【查看原文】
2020泰达汽车论坛 | 欣旺达梁锐:中国动力电池产业格局与发展战略
9月4日-6日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛隆重召开。9月6日,在以“动力电池竞争格局之变”为主题的第一会场中,欣旺达电子股份有限公司副总裁梁锐发表了精彩演讲。 【查看原文】
致敬Model X,高合HiPhiX或许是中国最豪华的电动车
“请不要着急问我华人运通的目标人群、生产和销量计划,我们的出发点是,不想被拉回到今天去做比较,而是要面向未来。” 【查看原文】
2020泰达汽车论坛 | 远景赵卫军:让软件成为提升动力电池开发效率的工具
9月4日-6日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛隆重召开。9月6日,在以“动力电池竞争格局之变”为主题的第一会场中,远景AESC执行董事、中国区总裁赵卫军发表了精彩演讲。 【查看原文】
研究机构拨冷水:特斯拉是华尔街最危险的股票 只值50美元
财联社(上海,编辑 黄君芝)讯,投资研究公司New Constructs首席执行官大卫·特雷纳(David Trainer)日前发出警告称,特斯拉可能是华尔街最危险的股票,因其基本面无法支持如此高的股价和估值。今年迄今,特斯拉的股价已累计上涨了400%。 【查看原文】
Yandex与Uber计划将自动驾驶业务从合资企业中剥离
【TechWeb报道】9月7日消息,俄罗斯搜索引擎Yandex日前表示,该公司与Uber计划将自动驾驶汽车业务Yandex Self Driving Group从双方的合资企业MLU BV剥离。 【查看原文】
1-8月产销量下降9.7% 工信部:好于预期
9月5日,在中国汽车产业发展论坛上,工信部装备工业一司副司长陈克龙表示,今年4月起,我国汽车产业实现产销正增长。1-8月,汽车产销预计完成1450万辆左右,同比下降约9.7%,总体好于年初预期,恢复速度在全球范围处于前列。1-7月份,全球汽车市场同比下降24.5%,同期我国汽车销量同比下降12%,是全球的一半。 【查看原文】

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