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快讯

24小时报不停
2018/07/04
真正的跨界高手,宁述勇能为长城带来什么?
宁述勇的营销和战略是充满想象力的,就像他毅然决然的将“音乐手机”这个概念推入市场,拯救了索尼爱立信。 【查看原文】
2018/07/03
未来还将推出纯电动版 奥迪Q2L预计10月上市
近日,我们从相关渠道获悉,国产奥迪Q2L汽油版预计在今年10月正式上市,根据此前申报的信息来看,该车轴距比海外版Q2加长了28毫米,未来还将推出纯电动版车型(纯电版车型已于今年6月2日下线)。 【查看原文】
低续驶里程电动车正式“断奶”,新能源去补贴第一刀落下
密集上市的新车型全部锁定在续驶里程300公里以上的背后,是新能源产品趋势、细分市场消费格局,以及企业产品战略的调整。这一切都在随政策而动。 【查看原文】
长城汽车进入发展瓶颈期,外来和尚能念好经吗?
长城汽车所在的保定市是一个长期进入“最污染城市”名单的地方,自然环境不佳,交通也不便利,相信这也是长城汽车留不住一些高端技术人才的原因之一 【查看原文】
二季度交付不如预期、被分析师下调评级,特斯拉股价转跌
从特斯拉的股价表现来看,华尔街的期待越来越高,仅仅勉强实现了Model 3产量目标都不够了。 【查看原文】
雷诺卡车发布三款第二代纯电动卡车
雷诺D Z.E.车型可提供多款电池(200-300 kWh)及185 kW的电机,峰值扭矩为425 N·m,其续航里程数为300公里(约为186英里)。 【查看原文】
动力电池第一轮洗牌开始
未来,动力电池领域不可回避将遭遇一轮惨烈的激战,而且战火将进一步蔓延至新能源整车厂。 【查看原文】
低续驶里程电动车正式断奶 新能源去补贴第一刀落下
新能源汽车补贴正如潮水般退去,第一批失去庇护、在沙滩上自生自灭的群体正在出现,而在今后两年中,上岸者或将越来越多。新政实施两周后,新能源车市已经“面目全非”。 【查看原文】
高精地图:为自动驾驶提供精确制导
近年来,自动驾驶技术虽然取得了很大进步,但总是伴随着小风波。作为行业排头兵的特斯拉、Uber、Google等公司不时有发生车祸的新闻爆出。 【查看原文】
汽车供应商“终局”:采埃孚投资软件建集成能力
采埃孚重点展示了城市客车和物流运输车的最新驱动技术、未来智能内饰与移动出行、智慧工厂、最后一公里的出行设想等。 【查看原文】
新能源汽车第一股上市前夜: 北汽麦格纳联手打造“共享平台”新路径
出于技术水平、资金等多方面因素考虑,新造车企业更需要借助平台发展。并且,他们很多来自互联网,不像传统企业,更具开放精神。 【查看原文】
女帅掌舵“古董”红星汽车,严父要求“卖车必须赚钱”
红星闪闪X2是10万元以下新能源汽车当中唯一有四驱的SUV车型。 【查看原文】
福特宣布缺席2019年日内瓦车展,称与产品时间表不同步
福特汽车公司日前宣布将缺席2018巴黎车展和2019日内瓦车展,因为车展时间与公司产品发布时程规划不同步。 【查看原文】
戴姆勒宣布在亚特兰大建全球第四家创新中心
戴姆勒宣布将于下个月在美国亚特兰大巴克海特技术工业区建造其第四个全球创新中心Lab 1886。 【查看原文】
博世汽车部门高管层大调整,任命新首席数字官
博世宣布,Michael Bolle将执掌新成立的部门,担任首席数字官和首席技术官。57岁的Bolle目前主管公司的研发以及工程部推进。 【查看原文】
动力电池产能过剩危机加剧:全球巨头争抢固态电池技术
纵观整个电池产业,动力电池依靠技术的进步实现了低成本,已经具备了很强的竞争力。 【查看原文】
动力电池产能紧追宁德时代,比亚迪造车与电池业务双行
黄世霖此行的目的是参加“2018中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛”,而王传福则是因为比亚迪位于青海的动力电池工厂正式下线。 【查看原文】
特斯拉产能飙升真相:马斯克睡工厂搭帐篷造车!
为了在二季度达成周产能5000台的目标,马斯克此前整顿了特斯拉的劳务承包体系,要求没有担保的公司不得进场. 【查看原文】
日产使用 148 个 Leaf 电池组为阿姆斯特丹体育场提供动力
雪佛兰已经使用旧的 Volt 电池为其中一个数据中心提供备用电源。菲亚特等其他汽车制造商也与致力于重复使用电池的公司合作。 【查看原文】
蔚来终于开始对外交车了,但是!官方拒绝公布具体交付量
止是蔚来,对于造车新势力而言,更大的挑战还在后面。崔东树表示,即便顺利量产交付,也同样要面对产品质量、成本控制、供应链管理、后续的市场营销与品牌打造、服务体系的建立一系列问题。 【查看原文】

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