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快讯

24小时报不停
2019/04/09
疑似配电子后视镜 威马发布新车预告图
日前,威马发了一张新款车型的预告图,该预告图仅从右前灯组的前方展示了局部细节,但我们能够观察到的部分十分有限,不过该车仍将是一款新能源动力版本的SUV车型。据官方透露,新车或将于2020年量产上市。 【查看原文】
245马力 西雅特将推Cupra Leon PHEV
6款车型中强调运动的钢炮车型Cupra Leon PHEV的信息被曝光。这台采用插电混动动力形式的车型最大功率达到了245马力,将于2020年亮相。 【查看原文】
小鹏G3再迎迭代升级 新增“遥控泊车”及“哨兵模式”等多项功能
4月8日,小鹏G3自1月10日之后再次迎来迭代升级,新增遥控泊车、ATC自适应弯道巡航、智能导航、哨兵模式(车辆蹭刮报警)、冥想模式、斜列式车位泊车辅助及ETCP智能停车服务等多项功能,并对数项已有功能进行优化,让其通过快速迭代更加智能便捷,为用户带来更加人性化的体验。 【查看原文】
SK Innovation在波兰新建电池隔膜厂
日前,有海外媒体报道称,韩国SK Innovation宣布将在波兰建设新的锂离子电池隔膜(LiBS)和陶瓷涂层隔膜(CCS)生产工厂,并将以其为基础,建立一个全球性的生产基地。 【查看原文】
2019/04/10
大众电动化事件持续发酵!德交通部长:氢与燃料电池技术必须推广
大众全面纯电动化的进度似乎并不是那么顺利,不仅仅在VDA大会上收到众多供应商反对,林德也在汉诺威展会期间发表了与大众相反的观点。现在,德国交通部长也在会议上公开反对大众的“孤注一掷”,表示支持氢燃料电池汽车的发展。 【查看原文】
2019/04/09
10年合作 大众与赣锋锂业签合作备忘录
赣锋集团继与特斯拉、宝马汽车和电池生产商LG化学达成交易后,又和大众建立了长期战略合作关系,这也将巩固赣锋锂业作为电动汽车行业重要供货商的地位。 【查看原文】
探三地工厂揭秘奇点造车迷雾
前汽车产业面临的,不仅仅是新旧两批造车势力的交锋,还有中外车企在新能源市场的争夺,以及中国品牌间的竞争合并重组。充分竞争才能帮助产业去芜存菁,面临已经到来的挑战,奇点汽车未来的发展会很难,其他新兴造车企业也一样。 【查看原文】
2019/04/10
氢能在新能源汽车领域发展势头迅猛
在车用能源领域,氢能燃料电池被认为是未来汽车产业技术竞争的制高点。 【查看原文】
2019/04/09
金康SERES首款新电动汽车4月10日将全球首发
近日,全新的高端智能电动汽车品牌——SERES正式宣布将推出首款新电动汽车SF5,新车将于4月10日在重庆金康SERES两江智能工厂全球首发,并将在第十八届上海车展2H馆正式和公众见面。 【查看原文】
2019/04/10
第3批新能源汽车推广车型目录公布,3款燃料电池汽车榜上有名
第318批申报目录的4家企业5款燃料电池产品仍然全部都是商用车,同时《新能源汽车推广应用推荐车型目录》上重新出现了燃料电池汽车的身影,结束了舆论火热但目录挂零的尴尬。值得注意的是,推荐目录上的产品呈现了燃料电池功率上升的情况, 【查看原文】
2019/04/09
宋Pro/新概念车 曝比亚迪上海车展阵容
日前,比亚迪正式公布了参加2019上海车展的阵容,其将携全新概念车和比亚迪宋Pro两款首发产品亮相,其中概念车将提前展示未来比亚迪一款全新中型轿车的设计语言。 【查看原文】
2021年后 本田将停止土耳其的汽车生产业务
地时间4月8日,本田汽车在一份声明中表示,该公司决定在2021年完成现有思域轿车的生产后,停止在土耳其的汽车生产。土耳其工厂目前年产能达3.8万辆。 【查看原文】
补贴大幅降低,动力电池企业就是“背锅侠”吗?
3月26日,国家相关多部委,公布了新能源汽车补贴政策的最终版本。补贴额度与2018年相比,几乎减半,并进一步提高了汽车获得补贴的门槛。 【查看原文】
九城将开特别股东大会设置AB股分离约定,或与投资贾跃亭FF有关
4月8日消息,第九城市今日发布公告称,将于2019年5月6日在香港召开特别股东大会,针对公司注册资金、股份权益、公司章程等事项提出调整提案,并由出席股东进行投票表决。 【查看原文】
李斯特合作MSC软件 提供自动驾驶仿真测试技术
当地时间3月27日,海克斯康(Hexagon)旗下公司MSC软件(MSC Software)与奥地利李斯特内燃机及测试设备公司 (AVL List GmbH)宣布建立合作伙伴关系,在自动驾驶(AD)仿真和测试,以及高级驾驶辅助系统(ADAS)领域合作进行研发和客户项目。 【查看原文】
蔚来在美遭集体诉讼细节:IPO中存在虚假陈述
近日蔚来汽车在美国遭遇罗斯律所(Rosen Law Firm)发起的集体诉讼。起诉书中称,蔚来汽车于2018年9月11日的登记声明及2018年9月12日的招股章程有重大虚假或误导性陈述,导致投资者损失,要求相关赔偿的费用。 【查看原文】
为什么堵车费能让城市摆脱最糟糕的未来
“拥堵时开车,你后面的每个人都要花更长的时间才能到达目的地。” 【查看原文】
很多公共充电桩没有慢充,如何解决插电混动充电问题?
考虑到插电混动车型的电池容量相比同级别纯电动汽车而言,确实要小很多,所以,即使是使用慢充进行补电,也基本上可以满足日常用车需求。 【查看原文】
纯电动汽车的电池容量越大,续航里程就一定越大吗?
目前国家也是积极鼓励,性能新能源主机厂可以利用更少的电池容量来实现更长的续航里程,即多在优化百公里电耗上面下功夫(三电效率、风阻系统、车身轻量化等),而不是一味的堆电池。 【查看原文】
油价上涨能否促进消费者购买新能源汽车的欲望?
油价上涨之后,会增加燃油车的使用成本,这无形之中会放大新能源汽车节能的优势,但和新能源汽车绿牌刚需以及续航里程焦虑和充电痛点相比,影响还太小。现阶段,想要通过油价的涨跌来影响消费者的购买决定,还是有难度的。 【查看原文】

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