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24小时报不停
2020/03/12
哪吒N01车主提车6个月有什么满意和不满意？听听车主怎么说
哪吒N01车主提车6个月有什么满意和不满意？听听车主怎么说。 【查看原文】
15-20万的纯电动，不仅有自主还有合资可选
近年虽然受到国家补贴退坡的影响，新能源市场的表现相较之前下滑了不少。 【查看原文】
二手新能源车：超八成购车者用于日常代步
关于二手新能源汽车的相关探讨，前景比较乐观；同时随着新能源汽车保值率的提升以及汽车厂家对于回购、电池质保政策的日益完善，以及远程OTA和其他硬件升级技术的普及，未来二手新能源车的保值率也会随之提高。 【查看原文】
北京新能源车指标已下！推荐三款10万左右电动车
近几年随着国家对环保的重视，汽车电动化已经是大势所趋了，各大传统车企、新兴造车势力纷纷进军新能源汽车市场，在研发技术、制造工艺方面也取得了很大的进步，另外国家和各个地方政府都出台了相应的补贴政策，因此越来越多的消费者开始接受并选择新能源汽车。 【查看原文】
本田CLARITY纯电版正式停产 续航仅为143km
日前，行车视线从海外媒体处了解到，本田CLARITY 纯电版本将正式停产，而插电混动版本和氢燃料电池版本暂时不会停产。 【查看原文】
Gumpert Nathalie甲醇燃料电池车量产版
日前，我们从相关渠道获悉了一组Gumpert Nathalie量产版本谍照，曝光的量产版车型没有安装前保险杠，而这款车是一款甲醇燃料电池车，是它最主要的看点，新车采用了甲醇燃料电池技术，通过高温质子交换膜技术，车辆所存储的甲醇可在线制氢，这种随制随用的方式也避免了存储氢气的危险性，新车极速可达300km/h，续航里程800km。 【查看原文】
宝马iNext量产车是电动X5?采用五代平台
iX3是X3电动版，在今年晚些时候就会发布，这是大家都知道的。这款车的主要竞争对手奥迪e-tron和奔驰EQC，不过对手们早已上市销售，iX3还在测试中。 【查看原文】
700+km续航就能超车?不解决这三个问题始终是支流
近日，有一则纯电动汽车的消息十分吸引人眼球，那就是小鹏P7的NEDC续航里程最高达到了706km，超越国产Model 3长续航后驱版的668km，成为了中国迄今NEDC续航最长的智能汽车。 【查看原文】
续航800km，爱驰甲醇燃料电池量产版谍照曝光
前不久，中国爱驰汽车旗下的德国跑车制造商Gumpert所制造的Nathalie First Edition量产版正式发布，据悉，Nathalie计划生产500台，出厂价为407000欧元（约合人民币313.8万元）。 【查看原文】
蔚来汽车2月交付707辆，不仅跑赢大盘，还有这些亮点
在国内市场，本田一直都呈现出跟电动“绝缘”的姿态，在丰田日产都推出了新能源车型之后，本田也没有太多关于新能源车的计划，只是宣布会在今年推出C-RV的插电混动版这一款新能源车。 【查看原文】
行业漫谈 | 新能源造车新势力何去何从？
目前汽车行业遇到的困难是暂时的，也是难得的调整期，谁在调整期内转的快、跑的快，定会在未来10年发展中占据一席之地。新能源汽车还是大有作为的，坚守一定会有好的结果。 【查看原文】
2020/03/11
或为混动版 玛莎拉蒂Ghibli谍照曝光
日前，有海外媒体曝光了一组疑似玛莎拉蒂Ghibli混动版车型的路试谍照。新车或基于现款Ghibli运动版车型而伪装，在其右侧油箱上方还设有特殊标识，我们猜测或为混动车型标记。 【查看原文】
动力/配置提升 奔驰新款威霆正式发布
日前，梅赛德斯-奔驰新款威霆在德国斯图加特正式发布。新款车型推出更强大的电动版本，柴油版车型搭载新一代的OM 654发动机。 【查看原文】
《CEVE说“新”》之 动力电池热管理
当前电动汽车自燃等安全事故频发，大部分均与动力电池系统的热失控有关，如何有效的提升动力电池的热管理水平，对于提升电动汽车的安全性具有重要意义。 【查看原文】
现款混动版优惠高达2万元？新款CR-V纯电续航很抢眼
无疑,CR-V是东风本田旗下卖得最火的SUV，1月销量达到了2.23万辆，同比增长了42.1%，再次夺得合资SUV销量宝座，远超竞争对手探岳、途观等，占据东风本总销量的30%（东风本田1月销售7.4万辆，同比增长21.3%）。 【查看原文】
千人千面 新能源汽车服务打出新定义
一个性化、自然交互、全链路将是未来高端汽车品牌的杀手锏 分析整个汽车行业，事实上，不管是传统车企还是造车新势力都做的不够全面。 【查看原文】
全年销量预测下调至-8%！疫情对车市冲击超出预期！2月乘用车零售销量同比下滑超七成
覆巢之下，焉有完卵。一场新冠疫情，给车市带来了巨大冲击。近期，多家汽车上市公司披露2月产销快报，同比下滑超80%的销量，暴露了行业在疫情之下遭遇的重创 【查看原文】
Waymo融资22.5亿美金背后的逻辑与历史
研发 10 年，分拆 4 年，谷歌一手孵化的自动驾驶公司 Waymo，在烧掉了超过 35 亿美金之后，终于在这个 3 月拿到了第一笔外部融资。 【查看原文】
长安UNI-T背后，中国第一款车规级AI芯片量产上车
新车发布背后，还有一条重要的信息：伴随着 UNI-T 上市，国内第一款车规级 AI 芯片也将进入前装量产，这款车型内置了地平线的边缘 AI 芯片征程二代。 【查看原文】
率先去掉安全员，驭势押注无人物流商业化
全球自动驾驶的领头羊 Waymo，刚刚开始在北美小范围试运行没有安全员的自动驾驶出租车服务。而在国内，行业内成立较早的驭势科技，已经率先在物流场景中去掉安全员，开启了「全面无人化」的常态化商业运营。 【查看原文】
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