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快讯

24小时报不停
2021/04/26
第八届环青海湖电动汽车挑战赛即将开启
    日前,我们从官方获悉,由青海省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、中国电动汽车百人会联合主办的第八届CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛将于2021年7月22日-25日在青海湖周边举办。值得一提的是,本届除了常年参赛的央企、国企、民企等国内新能源汽车龙头企业,也将有更多的互联网新势力、新势力“国家队”及合资、外资企业的最新车型加入赛事。 【查看原文】
恒大死磕100万辆
虽然还没有量产车,但是“东方雄狮,傲视全球”的气势扑面而来。本届上海车展上,九款恒驰车型一起登场,恒驰5首次试驾,千家媒体探访恒大汽车上海基地,包括复出的戴雷首秀(用流利的中文演讲),恒大汽车造的新闻不断。 【查看原文】
江陵路1760号冲出一个年轻人
如果可以用一个词来形容我们这个时代,那这个词一定是颠覆。生活的逻辑,早已发生了彻底的改变,世界的规则随时会被刷新。如果没有足够的勇气、毅力与实力,随着改变而改变,甚至去创造改变,希望将被时间的洪流抛弃。 【查看原文】
小姐姐的最爱 小蚂蚁新增胭脂红配色
    日前,我们从奇瑞新能源官方获悉,小蚂蚁(参数|询价)15万蚁粉款新增“胭脂红”全新配色,其售价区间维持现款车型不变,补贴后依旧为6.68-7.38万元。小蚂蚁定位微型纯电动车,采用三门四座的布局,外观造型呆萌可爱,NEDC续航里程为301公里。 【查看原文】
全新荣威i5改头换面,向年轻化靠拢
近年来,受主流合资品牌市场不断下探、消费升级导致用户对家用车需求提升等种种因素影响,自主品牌入门级家轿市场的整体规模正在持续萎缩之中,在这样的背景下,自主品牌在入门级家轿市场也不再一味地追求极致性价比和广泛的市场覆盖,转而以更精准的产品定位切入细分市场谋求突破。 【查看原文】
芯片之后,警惕橡胶危机
在新冠疫情引起的汽车产业工厂停工和全球芯片短缺的困扰下,汽车制造商现在正面临着另一个供应链难题:橡胶供应减少。 【查看原文】
东方风起,岚图加速跃迁
车展与上海阔别两年,两年时间不短不长,再相见,电气化依旧汹涌澎湃,只是那些活跃在舞台中央的主角们似乎已经换了一副模样。曾经搅弄风云的新势力们经历潮长潮落后已经逐渐沉淀,不再那么闪耀夺目,反倒是传统势力为了延续过去的荣光,成为新时期鲜活的转型样本。 【查看原文】
调查|漩涡之下,特斯拉还卖得动吗?
平心而论,最近一段时间,上海车展带给我最大感受,除了电动化浪潮直面袭来,各家车企如“军备竞赛”般的推新之外,从展台“维权”事件逐渐发酵开始,特斯拉无可厚非地抢到了最多的关注度与流量,甚至掀起了一场令人感到费解、迷茫、不知所措的风波。 【查看原文】
看见日产的未来
对日产汽车而言,今年是最富期待的一年,随着日产e-POWER技术和全新一代 奇骏引入中国市场,日产在这个潜力最大的核心市场,或将变了一个模样。 【查看原文】
长城汽车发布澄清公告,“缺芯”停产为不实消息
近日,有媒体报道称长城汽车受芯片供应短缺影响,遭遇产能瓶颈,5、6月重庆永川、徐水两大生产基地面临停产,波及包括哈弗H6、长城炮、坦克300等在内的多款热门车型。 【查看原文】
上海车展特斯拉展台再现维权 维权者被大汉秒制服
特斯拉太“难”了!这边与站车顶维权女车主的“江湖恩怨”还没有完全解决,女车主行拘刚被释放,就立马向特斯拉发出了“大招”,而这边依旧是维权不断。 【查看原文】
产品怎么造?用户说了算!这个决定有点任性!
吉利新任CEO淦家阅在4月19日的 星越L发布会上58次提起用户。淦家阅称,星越L不但搭载了最顶尖的技术,吉利汽车也要成为“服务用户的阿甘”。 【查看原文】
王永清不惧“小米造车”!主流车企争霸新能源主力市场样本!
虽然新能源汽车市场熙熙攘攘,你争我夺,但迄今为止,入局者仍只开辟了中国汽车产销2500万辆总量中,不到10%的市场。 【查看原文】
6月投入市场 远景发布充电机器人摩奇
    近日,远景科技集团在“零碳伙伴日”活动上,发布了全球首台量产的充电机器人摩奇(Mochi),宣布该产品将于今年6月开始量产并投入市场。摩奇机器人具备智能驾驶与自动充电功能,可在停车场等场景内等待车主的召唤,前来完成充电工作。 【查看原文】
2021上海车展:造车新势力新车全梳理
    2021上海车展,“造车新势力”品牌的声浪似乎没有那么强,让人惊艳的新品并不多,仅有小鹏汽车旅航者X1让人耳目一新,不过这款第四代智能电动载人飞行器目前仅是针对特殊场景,普通公众还难以体验。本文对蔚来、小鹏、威马、哪吒的新品进行梳理,供用户参考选择。 【查看原文】
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