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快讯

24小时报不停
2020/08/31
用美国的钱帮中国造车,小鹏汽车纽交所上市是好棋还是险棋
小鹏汽车美国上市面临四大风险:大国关系、投资者、汇率、特斯拉 【查看原文】
长安汽车上半年净利润26.02亿扭亏为盈,但长安福特亏了11.4亿
长安汽车靠持有的宁德时代股票大赚17.8亿。 【查看原文】
中国新能源汽车产业观察+中国动力电池产业观察
如果我们之前预测的,7月开启了新能源汽车的新增长周期。7月,国内新能源乘用车共上险9.07万辆,环比上月增长17%,较上年同期增长1.7倍。这也是自2019年7月开始,连续12个月以来,新能源乘用车销售首次同比和环比双增长。 【查看原文】
特斯拉CEO马斯克本周将前往德国 柏林超级工厂是此行重点
【TechWeb】8月31日消息,据国外媒体报道,继去年11月份在柏林的一次颁奖典礼上,宣布欧洲的超级工厂将建在德国柏林之后,特斯拉CEO埃隆·马斯克本周将再次前往德国,并会前往正在建设中的柏林超级工厂。 【查看原文】
需求不振 中石化上半年净亏损228亿元
8月30日,我们从中石化发布的财报了解到,2020年上半年,中石化(中国石油化工集团公司,英文缩写SinopecGroup)实现营业额及其他经营收入1.03万亿元,同比下降31%;归属于母公司股东的净亏损为228.82亿元,同比减少542亿元。 【查看原文】
驭势科技与中汽创智签署战略合作协议
8月31日消息,驭势科技与中汽创智签署战略合作协议,宣布双方将在汽车智能驾驶领域展开深层合作,共同研发领先市场的智能驾驶汽车技术、产品和服务,展开多领域业务合作,引领智能出行新生态。 【查看原文】
小鹏与蔚来、理想聚首美股,造车新势力第一梯队划分完成?
  继蔚来汽车、理想汽车之后,小鹏汽车成为第三家在美上市的中国造车新势力。 【查看原文】
【车企半年报】长安汽车扣非净亏损收窄 长安福特成业绩最大“黑洞”
财联社(北京,记者 徐昊)讯, 8月30日,长安汽车(000625.SZ)披露2020年半年度业绩报告。报告显示,长安汽车上半年实现营业收入327.82亿元,同比增长9.73%;归属上市公司股东净利润26.02亿元,同比增长216.17%。 【查看原文】
欧拉猫,山寨猫?
对于欧拉来说,虽然借鉴经典设计能够让欧拉获取市场关注度,但山寨始终是不光彩的,山寨疑云不去,欧拉品牌就不够纯粹,这是对品牌定位年轻、向上、阳光的欧拉最不愿意看到的。 【查看原文】
体系竞争 经销商的下一个五年
汽车,是一个正在快速进化的产业,这不仅涉及生产体系,也覆盖了经销商体系。下一个五年的机会在哪?是所有人都在思考的问题。 【查看原文】
大众、东风驶入Robotaxi赛道,产业竞争进入新阶段
RoboTaxi在国内一向以科技公司为主积极布局,但是进入2020年,局势开始发生变化,8月底,大众、东风2家主要整车企业分别宣布布局RoboTaxi,正式切入RoboTaxi市场。纵观过去一段时间内国内RoboTaxi企业的布局,主要呈现3个特点:企业增加、动作频繁、启动规模化运营。 【查看原文】
保时捷推迟第二款电动车的上市时间
作为大众汽车旗下最赚钱的品牌,保时捷已经证明,它比集团内部的其它品牌更有盈利弹性和韧劲。 【查看原文】
大众一秒收入超6万元 2019年车企营收榜
一家跨国车企,一秒会进账多少钱?这个有趣的问题如今有答案了。日前,某资本机构统计了去年19家大型跨国车企的营收情况,数据显示,作为销量王,大众集团以每秒收入9202.88美元(约合人民币6.4万元)居首,是去年全球营业收入最高的车企。 【查看原文】
陷经营纠纷 开心汽车暂停二手车业务
近日,人人网旗下开心汽车宣布由于经营问题的纠纷,公司已于近日对旗下三家经销商的非控股股东提起法律诉讼,原因是在经营问题上存在争议,而这三家经销商占了2019年开心汽车营收的大部分。开心汽车表示,由于疫情原因,公司的二手车经销业务受到重大影响,导致出现巨大损失。选择停止二手车经销业务,主要是为了解决资金问题。公司预计2020年第二季度的营收将明显低于前期营收,第三季度开始,营收只会更加困难。 【查看原文】
净利增长300% 比亚迪电子发布半年财报
8月28日,比亚迪电子发布了截至2020年6月30日的半年度业绩报告。数据显示,比亚迪电子上半年营收313.86亿元,同比增长34.82%,净利润24.73亿元,同比增长329.9%,毛利为41亿元,同比增长164.27%。其中,汽车智能系统业务方面,收入约人民币6.80亿元,占整体收入的2.17%,同比下降约10.68%。除此之外,财报还显示,比亚迪电子玻璃及陶瓷业务规模同比翻倍,新型智能产品业 【查看原文】
2020/08/30
GM6、GM8销量双双闯入前十,传祺成7月MPV市场最大亮点
尽管中国的MPV市场从来都是个在夹缝中求生的角色,但随着人们对家用舒适性的要求逐渐提高,MPV市场实则也涌现出了新的增长点。 【查看原文】
康迪,让美国“老头乐”起来?
无疑,随着行业的加速洗牌和资本市场上的观望态势愈发明显,中国的造车新势力在逐步凋零后,已然走向了新的发展轨迹。而当博郡、拜腾的赛麟的“死”成为人们茶余饭后的谈资时,赴美IPO却似乎成了理想、小鹏等头部新能源车企竞逐的唯一新赛道。 【查看原文】
润东濒临破产,正通债务爆雷,寒冬下的经销商究竟有多难?
8月24日,润东汽车对外发布公告,称公司接获通知,一名债权人已于2020年8月20日针对润东汽车集团向江苏省徐州市中级人民法院提交破产重整申请。 【查看原文】

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