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快讯

24小时报不停
2021/12/15
东南重启，何其难矣
“凝视困境，保持清醒，手中紧握，无畏的旗，让我们用尽全力，捍卫到底。”黑豹乐队的《重启》中有对疫情的感悟，也映照出这支重新起航的老牌乐队在经历迷茫后的坚持。 【查看原文】
四年了！“高合”路在何方？
大变局下的动荡，让2021年成了整个汽车产业步入新生态的一年。所有造车新势力在这一年里也得以重排座次。特斯拉的疯狂逐渐常态化、掌握住市场风向和流量密码的“蔚小理”，也在用自己的方式占领的头部阵营、就连零跑、哪吒也完成最初的原始积累······ 【查看原文】
中国一汽，以进化致敬新时代
一个月前，《底层逻辑》的作者刘润先生做了一场长达4小时的年度演讲，主题为《进化的力量》。 【查看原文】
曹德旺“一针见血”许家印
日前，在第九届中国企业家发展年会上，福耀玻璃集团董事长曹德旺谈到了恒大的危机，他说许家印总共39亿的自身资本，居然贷款可以做到两万亿。 【查看原文】
哪吒汽车首席营销官周江：月销量破万辆，只意味着我们活下来了 | 2021 WISE 未来出行峰会
新势力造车，唯新致胜。 【查看原文】
1000万辆，奇瑞一步之遥
“企业家要有好胜心，也要有好奇心，更要有耐心。”奇瑞汽车正在用它的好胜心和耐心，一点点的进步。根据乘联会发布的车企销量显示，奇瑞汽车自今年7月份入围车企销量前十榜单后，时隔三个月再度进榜。 【查看原文】
终于，丰田决定ALL IN电动化！
12月14日，丰田汽车公布了最新电气化战略，针对纯电动、混合动力以及燃料电池等电气化车型，该公司到2030年将累计投入8万亿日元（折合人民币4480亿元），用于技术研发和设备投资。 【查看原文】
阿维塔之后，长安亮出“四个二”
一个“新的百年产业起点”，这是8月24日2021长安汽车科技生态大会上，长安汽车董事长朱华荣对于汽车行业趋势的看法表达。汽车行业正从单一的产品和服务，进化到全生态竞争，所以，朱华荣会说，“感恩伟大时代，敬畏伟大产业。” 【查看原文】
爱驰汽车金新：出海成为热门话题，“蔚小理”也曾来取经 | 2021 WISE 未来出行峰会
对于此刻赛道上的品牌来说，充满了机会和挑战。 【查看原文】
CBIS2021 | 孚能科技王瑀：双碳目标下，锂电企业可持续发展的思考与探索
【查看原文】
Northvolt 计划建锂转换工厂，年产能达3.5万吨
盖世汽车讯 据外媒报道，瑞典电池初创公司Northvolt和能源公司Galp Energia计划在葡萄牙建造一座锂转换工厂，以为该地区不断发展的电动汽车行业供应锂材料。 【查看原文】
36氪副总裁李政：汽车IT化、快消化将大势所趋 | 2021 WISE 未来出行峰会
这场鏖战比拼的是供应链管理能力，也是制造的软实力。 【查看原文】
斯堪尼亚推出新一代混合动力卡车 可提供230 kW电功率
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阿德莱德大学开发硫电池技术 至少可充放电10000次
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本田与俄亥俄州交通部合作测试道路状况监测系统 提高道路安全性
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CBIS2021 | 先导智能王燕清：行业高速发展，创新仍是第一要义
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新款比亚迪宋Pro DM-i将于12月22日上市
　　 汽车之家从比亚迪官方获悉，2022款宋Pro DM-i将于12月22日上市。新车已于11月底开启预售，共推出5款配置车型，预售价区间为13.58-16.28万元，官方称，其预售当日订单就达到18116台。作为改款车型，其针对外观、内饰进行升级，整体更加耐看、时尚。宋Pro DM-i主打低油耗，拥有4.4L/100km的油耗表现，综合续航里程为1090公里。 【查看原文】
Uber考虑出售所持滴滴股份
盖世汽车讯 据外媒报道，12月14日，Uber首席执行官Dara Khosrowshahi表示，该公司正考虑出售其在其他公司的非战略性投资的股份，包括其在滴滴的股份。 【查看原文】
2022车市猜想 | 自主“战”混动，合资“谋”股权，超大联屏都要争着干
2021年已经接近尾声，回顾过去一年左右的时间，2021年中国汽车市场整体行情虽然处于相对的低位，但也不乏亮点。中国汽车工业协会近日发布的数据显示，2021年9月至11月，国内汽车市场月度产销量其实一直处于环比增长状态，回暖迹象相当明显。中汽协预测，2021年全年国内车市产销量将超过2600万辆，年度销量将恢复同比正增长。 【查看原文】
牛创新能源发布品牌中文名“自游家”，首款产品自游家NV明年9月交付
今日（12月15日），牛创新能源科技有限公司发布英文品牌“NIUTRON”，中文品牌“自游家”，并宣布首款产品自游家NV将于2022年上半年上市并接受预订，同年9月启动交付。 【查看原文】
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