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快讯

24小时报不停
2021/11/01
宁德时代接特斯拉锂电池大订单?特斯拉:消息无法确认!
上周有消息称,特斯拉向宁德时代预订了45GWh磷酸铁锂电池,主要用于Model 3和Model Y车型。 【查看原文】
特斯拉因悬架问题在美国召回2,700辆Model 3与Model Y
盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉向美国高速公路安全管理局(NHTSA)证实,将因为悬挂问题召回2,791辆2020和2021款Model Y和2019至2021款Model 3。 【查看原文】
共推68个版本 蔚来发布FOTA三周年报告
    日前,蔚来汽车发布FOTA三周年成绩单,自2018年10月31日,蔚来FOTA(固件空中升级)上线,ES8 1.0.0版本推送至今(2021年10月31日)正好3周年。蔚来在3年内共发布了68个版本,涉及182项新增功能、376项功能优化、累计推送1000000+车次。 【查看原文】
协鑫能科:年内投运不低于30座换电站
    11月1日,协鑫能源科技股份有限公司发布公告称,截至2021年10月31日,协鑫电港品牌首批换电站投入运营,其中商用车换电站1座,乘用车换电站4座,分布于江苏省、广东省、湖北省。在建换电站根据项目进度按计划快速推进,预计年内投运不低于30座换电站,公司将定期披露换电站建成投运情况。 【查看原文】
累计交付破10万台 小鹏公布10月交付量
    11月1日,小鹏汽车官方公布了最新的交付成绩,10月小鹏汽车总交付量10,138台,同比增长233%。截至今年10月底,小鹏汽车历史累计交付量已突破十万。 【查看原文】
丰田公布bZ4X续航里程与部分特性 将在纯电动领域追赶对手
盖世汽车讯 据外媒报道,丰田在10月29日公布了新车型bZ4X纯电动SUV的续航里程和其他一些特性,这是该公司计划在全球发布的多款纯电动车型中的第一款,丰田希望通过发布纯电动车型在零排放市场赶上其他车企的脚步。 【查看原文】
特斯拉回应宁德时代锂电池订单:该信息目前无法得到确认
上周有消息称,特斯拉向宁德时代预订了45GWh磷酸铁锂电池,主要用于Model 3和Model Y车型。 【查看原文】
特斯拉股价大涨 前任与现任董事会成员套现
盖世汽车讯 据外媒报道,监管文件显示,特斯拉董事会成员Ira Ehrenpreis在10月27日出售了所持的特斯拉股票,价值超过2亿美元。文件还显示,在上月初任期届满的特斯拉前董事Antonio Gracias也在同一天提交了出售计划,他将出售价值6.1亿美元的特斯拉股票。在此之前,特斯拉的股价首次突破了1,000美元大关。 【查看原文】
设计能否“点亮”捷途?
“设计是这世上最强大的一种力量。”这句话,是国际设计领域中的领先人物迈克尔·杨说的。他还说,“在产品当中投入真诚是最重要的。”因为真诚,才有感动。 【查看原文】
深评:资源供得上车企全面电动化吗?
    越来越多车企提出全电动化计划表,特斯拉前CTO斯特劳贝尔则“警告”到:目标很美好,但在供应链问题上要确保到什么程度,包括要追溯到矿山,车企并没有完全计算清楚。本篇文章想探讨在车企大规模推电动车的计划下,电池供应链的保障将面临哪些挑战? 【查看原文】
2021/10/31
缺芯问题难解,新车“减配交付”将成常态
日前,小鹏汽车为刚开始交付的P5采取了先交付后补装雷达的方案,并计划在2022年3月底开始分批启动雷达补装。同时,为补偿车主这段时间的等待期,小鹏汽车将对这部分车主免费赠送XPILOT(3.0/3.5)软件。此信息一出,意味着在芯片短缺的压力下,小鹏汽车也加入了新车“减配交付”的队伍。 【查看原文】
2021/11/01
2021/10/31
经销商陷供需双弱局面,10月库存预警指数为52.5%
10月31日,中国汽车流通协会发布最新“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,10月汽车经销商库存预警指数为52.5%,仍位于荣枯线之上,处于不景气区间。 【查看原文】
吉利7nm车规级SOC芯片正式发布,2022年量产
10月31日,在“智能吉利2025”大会上,吉利汽车公布,吉利“芯擎”科技自研,采用了车规级7nm工艺的智能座舱芯片SE1000在完成车规级认证后,明年即将量产,这将成为中国第一颗7nm制程的车规级SOC芯片。 【查看原文】
“3060双碳”目标下,汽车产业减碳面临的挑战与机遇
当下,碳达峰、碳中和已经成为全球的共识。在2021年全国两会上,我国明确提出“2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”的发展目标,并将其写入政府工作报告。但是,我国作为以煤炭为主、化石能源占比较大的发展中大国,要在10年内实现碳排放达峰、40年内实现碳中和,任务艰巨。 【查看原文】

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