1. 首页
  2. 资讯
  3. 企业
  4. 【国际快讯】马斯克称特斯拉需要12家工厂;马斯克称不会离开特斯拉;大众ID.4美国起售价逾3万美元

【国际快讯】马斯克称特斯拉需要12家工厂;马斯克称不会离开特斯拉;大众ID.4美国起售价逾3万美元

盖世汽车 谭璇

【国际快讯】马斯克称特斯拉需要12家工厂;马斯克称不会离开特斯拉;大众ID.4美国起售价逾3万美元

特斯拉股东批准股票分割计划

8月4日,电动汽车制造商特斯拉的股东批准了一项股票分割计划,即将特斯拉股票一股拆成三股,这将使特斯拉股价降至300美元的区间。

马斯克:特斯拉需要12家工厂

在8月4日特斯拉2022年股东大会上,该公司首席执行官马斯克表示,想要实现到2030年生产2,000万辆汽车的计划,将需要12座工厂,每座工厂每年需要生产150万至200万辆汽车。

马斯克:我不会离开特斯拉

特斯拉支持者和 The Future Fund管理合伙人Gary Black问马斯克是否可能会辞去特斯拉首席执行官一职。马斯克回应道,特斯拉团队的所有人都非常棒,即使他“被外星人绑架”,特斯拉也会做得很好。不过他强调,“我不会离开特斯拉的。”

马斯克欲年底公布新工厂厂址

马斯克表示,最近,特斯拉第300万辆汽车下线。他希望在今年晚些时候宣布一家新工厂的选址。

马斯克:经济衰退将持续约18个月

马斯克预计 ,“我们已度过通货膨胀的高峰期”,可能会出现“相对温和的经济衰退”,持续时间约为18个月。

6月全球电动车电池装机量:“宁王”独领风骚,比亚迪退居第三

8月3日,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2022年6月,全球电动汽车电池装机量达45.2 GWh,同比大涨71.7%,连续24个月保持增长。其中,宁德时代依旧保持着冠军的头衔,比亚迪不敌LG新能源,退居第三。

亿咖通与 AMD 携手打造数字座舱车载计算平台

8 月 5 日,AMD宣布与全球汽车智能化科技公司亿咖通科技达成战略合作。双方公司将协力打造面向下一代电动汽车( EV )的车载计算平台,预计于 2023 年末面向全球市场量产。

大众ID.4在美起售价为38,790美元

大众在美国生产的2023款ID.4电动紧凑型跨界车将配备一个62千瓦时电池组,起售价为38,790美元(包括运费,但不包括任何联邦或其他税收抵免)。

宝马探索Neue Klasse平台上生产氢燃料电池

宝马首席执行官Oliver Zipse表示,该公司正在研究在其即将推出的Neue Klasse(New Class)纯电动平台上生产氢燃料电池汽车。Zipse表示,基于Neue Klasse平台的第一批汽车将于2025年推出。“我们也可以设想为这一代新车配备氢动力系统。”

保时捷试图获得中东主权财富基金投资

保时捷正试图获得一些最大的中东主权财富基金的稳定投资。当前,这家标志性跑车制造商正考虑在市场遭遇逆风和估值担忧的情况下完成欧洲最大的IPO之一。

英国7月新车销量同比跌9%

8月4日,英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)发布的数据显示,英国7月新车注册量同比下降约9%,至112,162辆。SMMT预计供应问题将在今年下半年得到缓解,但将英国2022年新车注册量预期从此前的172万辆下调至160万辆。

德国7月新车销量同比下降13%

汽车运输管理局KBA在8月3日表示,由于汽车制造商因零部件短缺而导致产量不足,无法满足市场需求,7月份德国乘用车新车销量同比下滑了13%,至205,911辆。

沃尔沃汽车为与AECA合作留有余地

沃尔沃汽车首席执行官Jim Rowan为他的公司留下了一些回旋余地,以继续与欧洲最大的汽车游说团体ACEA合作。Rowan表示,“我们从未想过要完全关闭这扇门,但现在双方在可持续发展战略上存在不同意见,而这一点对我们来说很重要。”

来源:盖世汽车

作者:谭璇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/181719

返回第一电动网首页 >

收藏
33
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!
-->