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EV晨报 | 小米集团募资425亿,后续投资重点仍是智能汽车研发;比亚迪25年销量目标550万辆;小鹏汽车至少已规划5款增程车型
EV晨报 | 小米集团募资425亿,后续投资重点仍是智能汽车研发;比亚迪25年销量目标550万辆;小鹏汽车至少已规划5款增程车型
EV晨报

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EV晨报 | 比亚迪最强财报,24年营收7771亿,净利润402.54亿;小鹏汽车更名增加“集团”;特斯拉回应暂停推送FSD
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EV晨报

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EV晨报 | 特斯拉暂停推送中国版FSD?奔驰最高补偿约400万?鼓励员工自愿离职;智驾大赛福州站理想车主首次夺冠
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EV晨报

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智驾周报 | 智驾大赛福州站3月23日开赛;特斯拉FSD限时免费使用;理想发布自动驾驶架构MindVLA;极氪/奇瑞/昊铂宣布:全系搭载高阶智驾
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智驾周报

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中国智驾战力天梯榜(2025年3月)
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智驾

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EV晨报 | 吉利24年财报总收入收破2400亿;25款问界M9搭载ADS 3.3上市两小时大定破万;极氪24年营收超759亿
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EV晨报

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EV晨报 | 何小鹏将“零元价”获市价25亿港元的股份;理想汽车激励员工增发价值约19亿的股票;广汽投资15亿成立华望汽车
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EV晨报

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EV晨报 | “史上最强财报”,小米24年营收3659亿,汽车四季度毛利率20.4%;小鹏24年营收408.7亿
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EV晨报

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EV晨报 | 比亚迪充电5分钟畅行400KM的汉、唐L预售27万起;特斯拉FSD中国版免费用1个月,但违反交规要本人负责
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EV晨报

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EV晨报 | “水土不服”进步明显?特斯拉中国版FSD新版本已内测;极氪智驾发布会将首发“安全黑科技”;奇瑞智能化发布会明日举行
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智驾周报 | 智驾大赛福州站将于3月23日开赛;理想汽车下半年将推VLA智驾大模型;极氪智驾发布会将于3月18日召开
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智驾周报

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EV晨报 | 豪车巨头扛不住了?保时捷将裁3900人,大众裁1600人;莲花跑车中国区换帅;蔚来汽车多部门低调裁员,比例10%
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EV晨报

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EV晨报 | 蔚来“背水一战”,李斌推动CBU机制全面降本增效;日产社长换人,内田诚卸任;小鹏汽车成功进入波兰、瑞士等四国市场
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EV晨报

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EV晨报 | 零跑汽车Q4净利0.8亿!B10预售一小时订单破万;小鹏汽车春季发布会3月13日推新款G6和G9;特斯拉股价腰斩
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EV晨报

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EV晨报 | 理想汽车“押注”下一代智驾,封闭开发VLA;何小鹏预测新能源车企最终只剩7家以内;智驾大赛泉州站华为系智界夺回冠军
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EV晨报

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智驾周报 | 智驾大赛泉州站将于3月9日下午开赛;吉利发布“千里浩瀚”智驾系统;工信部要求禁止营销夸大自动驾驶功能
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EV晨报 | 国资新股东入驻,蔚来增资至82.57亿;五菱汽车盈利,24年净利润增50%;问界M8、问界M912小时订单超4万台
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EV晨报 | 马斯克政治风波还是产品力疲软?特斯拉中国和德国销量双暴跌;政府工作报告提出推进“人工智能+”
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EV晨报 | 比亚迪计划股票发售筹集435.09亿,用于研发、海外业务、营运;小米汽车2027年出海;特朗普关税政策升级中国翻倍
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EV晨报 | “智驾平权”+“安全平权”,吉利推“千里浩瀚”对标“天神之眼”;中国一汽牵手零跑合作“一起领跑”;北汽合作科大讯飞
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EV晨报

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