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缺钱，缺钱，缺钱，2019，造车，难！
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造车新势力

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新能源让中外车企处于同一起跑线，但中国车企开始掉队了
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补贴退坡

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首都出租车加速转型，换电模式为北京交通出行带来了什么？
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纯电动车的出租汽车

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全球汽车业将有8万人下岗 裁员潮直逼上一轮经济危机
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裁员

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车市寒冬，规模缩水、产能限制，车企为何还不缩减组织结构？
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车市寒冬

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2020年或仅剩20余家 动力电池淘汰赛再升级
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锂离子动力电池

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自动驾驶出租车，巨头们的应许之地？
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自动驾驶

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装机量连月下滑，动力电池企业艰难求生
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动力电池

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人才流动“降温”” 动力电池产业回归理性
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动力电池

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国内首艘CCS认证纯电池动力客船发布
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电动客船

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车企“生力军”扎堆入局 共享出行市场急变阵
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共享出行

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插电式混合动力成车市新风口？
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插电式混合动力

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重庆首期将建20座加氢站 运行1000台氢能汽车
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氢能源车

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Waymo App正式上架苹果App Store，加速无人驾驶汽车大规模商用步伐
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自动驾驶

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低速电动车被禁，A00级就迎来春天了吗？
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王蕊 王蕊

低速电动汽车

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电动汽车“爱好者”迷惑行为大赏
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特斯拉

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融资难的窘境下，造车新势力该如何破局？
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造车新势力

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造车新势力阵营现强弱分化
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造车新势力

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美商务部长：未排除对进口汽车征收关税
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汽车关税

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重稀土价格再上调 最高每吨涨5000元
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稀土

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