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EV晨报 | 吉利G11外观细节图曝光;国机智骏获生产资质;济南开放智能网联测试道路

第一电动明艳

1. 对标特斯拉Model3 吉利GE11外观细节图曝光

继官图首次曝光后,吉利汽车又释放出旗下全新纯电轿车GE11的一组外观细节图。从图片看,吉利GE11采用了全新设计理念,造型极简、前卫。封闭式前脸、“一”字简明前大灯、一体式溜背造型等元素,凸显了吉利GE11科技、极简、前卫的特质。据了解,吉利GE11将在今年第一季度上市。

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来源:第一电动

2. 重庆首台5G无人驾驶巴士投入测试

重庆第一台5G无人驾驶巴士在该公司内部开始试运行,标志着重庆无人驾驶巴士正式投入测试。重庆移动相关负责人介绍,这是真正意义上的“无人驾驶”。这辆巴士最多可容纳12人,最大时速为20公里,为纯电动行驶,能实现无人操作下的行人避让、车辆检测、加减速、紧急停车、障碍绕行、变道、自动按站停靠、转弯灯开闭等功能。

来源:重庆日报

3. 国机智骏正式获得生产资质

1月22日,江西发改委已经同意对国机智骏汽车有限公司年产10万辆新能源汽车项目予以备案。这意味着国机智骏正式获得了生产资质。据悉,国机智骏该项目总投资25.15亿元,其中建设投资21.7757亿元,流动资金3.3743亿元。项目建成后,将形成年产10万辆纯电动乘用车的生产能力。2018年年底,国机智骏全新电动车谍照被曝光,新车内部代号K11,为国机智骏第二款电动车,该车定位低于早前曝光的K12,未来将成为国机智骏的入门版电动车。据悉,国机智骏首款车将于2019年年底正式量产与上市。

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来源:每日汽车

4. 济南智能网联汽车测试道路正式开放

1月22日,济南智能网联汽车测试道路正式开放。测试道路划定在高新区,由科远路、春暄路、飞跃大道、26号规划路部分路段组成,总长约4.8公里。据悉,济南是国内第七个省内第一家实现无人驾驶路测的城市,目标打造国内第一商用车产业和测试基地。同时,济南也是全国第一个实现商用车在5G环境下路测的城市。

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来源:客车信息网

5. 新能源车2018年召回率达13%,三年车龄贬值过半

2018年全年共召回新能源车辆13.57万辆,约占到全年汽车召回总量的1%。但如若对比同年新能源汽车100.8万辆的销量数据,新能源汽车召回比例则高达13.46%。三年车龄的新能源二手车保值率仅为47.5%,中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,目前新能源二手车市场暂不成规模,大部分家庭的新能源车还没到需要更新的阶段,难以支撑起价格体系。

来源:证券日报

来源:第一电动网

作者:明艳

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/86234

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