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解读浙江宁波新能源车推广计划 将探索分时租赁模式

第一电动李艳娇

近日,浙江宁波市新能源汽车推广应用实施方案发布,到2015年,累计推广应用5000辆新能源汽车,其中公交车500辆,出租车350辆,私家车3689辆,公务车131辆,专用车330辆。

宁波将发展新能源汽车商业租赁模式,采取长期租赁和分时租赁的方式开展新能源汽车推广应用,大力发展以市区短途代步出行为目的的纯电动汽车自驾租赁(微公交)服务模式。

另外,宁波将对新能源汽车开设“绿色通道”,制订免征新能源汽车车辆购置税、新能源汽车专段号码号牌、单双号不限、全时开放物流车道路使用权、免出租车经营权使用费、专用车免费上牌等优惠政策。

推广目标:5000辆

到2015年,累计推广应用5000辆新能源汽车。其中,外地品牌车辆不低于30%;新增或更新的公交、公务、环卫、物流车辆中,新能源汽车比例不低于30%。

公交车500辆。2014年,分别投放20辆纯电动公交(超级电容无轨电车)和86辆插电式混合动力公交。2015年,投放纯电动公交(超级电容无轨电车)、插电式混合动力公交384辆;纯电动公交(超级电容有轨电车)10辆。

出租车(包括微公交)350辆。至2015年,推广应用纯电动出租车150辆,由市交通委统一负责;推广应用分时自驾租赁(微公交)纯电动汽车200辆。推广和运营模式按照“生产-投资-经营-维保”一体化思路,积极培育具有宁波地方特色的出租汽车生产运营商,探索发展与第三方合作投资经营的商业模式。

私家车3689辆。2014年,推广应用纯电动、插电式混合动力私家车400辆;2015年,推广应用纯电动、插电式混合动力私家车3289辆。

公务车131辆。2014年,执法用公务车推广应用48辆插电式混合动力汽车;2015年,执法用公务车和一般公务车分别推广应用48辆和35辆插电式混合动力汽车。

专用车330辆。2014年,纯电动环卫专用车和纯电动物流快递车分别推广应用30辆和100辆;2015年,纯电动环卫专用车和纯电动物流快递车各推广应用100辆。

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充电设施建设:13座

到2015年,累计建设充电站13座,充电架332个,交流充电桩5506个,满足新能源汽车推广应用的运行需要;组建新能源汽车运行监控服务管理平台,为新能源汽车提供安全运行保障。对于新建办公楼、商场、住宅小区等新能源汽车充电桩按总规划停车位数20%的比例进行配置。

500辆公交充电设施建设。2014年,建设充电架20个;交流充电桩12个。2015年,建设充电架312个;交流充电桩31个;10辆纯电动公交(超级电容有轨电车)共用1条有轨电车专线。

350辆纯电动出租车(包括微公交)充电设施建设。150辆纯电动出租车专用交流充电桩按照1:1配比、社会公用交流充电桩按照4:1配比,共建设交流充电桩190个;按照12:1配比,建设社会公用充电站13座。200辆微公交按照1:1配比,共建设交流充电桩200个。

3689辆私家车充电设施建设。按照1:1配比、社会公用交流充电桩按照4:1配比,2014年,建设交流充电桩500个;2015年,建设交流充电桩4112个。

131辆插电式混合动力公务车充电设施建设。按照1:1配比,2014年,建设交流充电桩48个;2015年,建设交流充电桩83个。

330辆纯电动专用车充电设施建设。按照1:1配比,2014年,建设交流充电桩130个;2015年,建设交流充电桩230个。

政策保障:按国标1:1比例补助

宁波将设立新能源汽车推广应用专项补助资金(新能源汽车推广应用资金补助管理暂行办法另行制定),在示范推广期间,对购买符合国家和宁波相关条件的新能源汽车,按中央财政补贴资金1:1比例的额度给予补助;对新能源汽车充电设施投入,按实际投资额(不含土地)给予20%的补助。除老三区外,其它县(市)区示范推广新能源汽车补助,可参照实行,补助资金由属地财政承担。

创新发展新能源汽车商业租赁模式,鼓励新能源汽车生产企业及运营单位组建新能源汽车租赁公司,采取长期租赁和分时租赁的方式开展新能源汽车推广应用,大力发展以市区短途代步出行为目的的纯电动汽车自驾租赁(微公交)服务模式。

开设新能源汽车办证“绿色通道”,优先办理新能源汽车的注册登记、年检等业务。制订免征新能源汽车车辆购置税、新能源汽车专段号码号牌、单双号不限、全时开放物流车道路使用权、免出租车经营权使用费、专用车免费上牌等优惠政策。出台新能源汽车充电价格优惠政策,制订分时段的新能源汽车充电价格定价机制,引导消费者利用电网谷期时段充电。

市场反应:康迪等多家车企将获益

目前,宁波集中了吉利大众、吉江、立通等整车生产企业和数百家上规模的汽车零部件企业。

到2015年,宁波推广公交车500辆,或将受益的企业有青年汽车、比亚迪等;出租车(微公交)350辆,或受益企业有康迪、吉利、奇瑞众泰等;私家车3689辆,或受益企业有吉利、大众、比亚迪、奇瑞、众泰等。

为了2015年前在公交、出租、私人等五大领域完成推广5000辆的目标,宁波市政府将大量采购电动公交车,作为浙江省本土企业的青年汽车将直接受益。而比亚迪总投资15亿元的电动客车项目不久前落户杭州,预计2015年一季度建成投产,形成年产2000辆纯电动大巴车的生产能力。比亚迪用投资换市场的方式,以求获得更多的采购订单。

在出租、租赁领域,浙江杭州已有很成熟的租赁模式,其推广的车型是康迪汽车,宁波或将直接效仿杭州租赁模式推广新能源汽车,康迪等汽车企业也将直接受益;在私家车领域,直接受益的当属吉利、众泰、奇瑞等浙江省本土企业。

目前,吉利汽车已发布了一款帝豪CROSS插电式混动车型,在接下来帝豪EC7等电动车将陆续投放市场;众泰汽车目前已有众泰知豆车型,预计在9月份将推出众泰云100新车型;奇瑞汽车也即将推出eQ新车型,未来宁波市消费者可选择的车型将会越来越多。

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/33883

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