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EV晨报 | 多家银行宣布减费让利;网传长安3000亿入股华为车BU;小米SU7路试曝光

MANU

1、多家银行宣布减费让利

近日,又有多家银行发布降费公告。据不完全统计,中信银行、兴业银行光大银行、民生银行、平安银行等多家股份制银行均发布了关于调整部分服务价格、提升服务质效的公告。本次银行减费让利中,信用卡收费下调仍是重点,多家银行纷纷加入信用卡容差100元的队伍中。(新京报)

2、多家国际金融机构预计2024年新兴经济体加速复苏

近期,多家国际金融机构普遍预计新兴市场将在2024年重新迎来较快增长,并认为其加速复苏的重要动力就是中国经济的发展。

瑞士银行集团分析,未来5年到10年内,中国经济增速将稳定在4%至4.5%区间,能够确保人均GDP在2035年翻一番,而且在这一新常态下,中国经济也将完成转型升级,增长主要驱动力由房地产市场、低端制造业、出口升级为大众消费、绿色转型和科技创新。(中国新闻网)

3、深圳楼市迎来两大利好

深圳房地产政策迎来两大重要调整。从23日起调整二套住房最低首付款比例,由原来的普通住房70%、非普通住房80%统一调整为40%,二套房购房门槛大幅降低。此外,还调整普通住宅认定标准,不再看成交总价。深圳率先调整普通住宅标准,或意味着其他几个一线城市也将调整。(证券时报)

4、华为首款北斗卫星消息平板曝光 

华为官网中出现了“HUAWE MatePad Pro 11 英寸 2024 款”字样,这应该是尚未发布的 MatePad Pro 系列新品。官方透露,新款平板也将会支持发送和接收北斗卫星消息,这也将成为华为首款支持北斗卫星消息功能的平板。(IT之家)

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5、高级别自动驾驶上路进程有望加速

海通研报指出,我们认为辅助驾驶的渗透率不断提升,汽车软硬件技术不断发展,L3的智能驾驶汽车量产在即。《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》的发布,从政策上为高级别自动驾驶上路保驾护航,高级别自动驾驶上路进程有望加速,将带动自动驾驶软硬件供应商的业绩持续增长。同时,高级别自动驾驶对于道路基础设施的要求有所提升,相关基础设施提供商有望受益。(每日经济新闻)

6、我国高速公路通车里程达17.7万公里 稳居世界第一

在23日举行的交通运输部11月份例行新闻发布会上,交通运输部公路局副局长郭胜表示:“截至2022年底,我国公路总里程达到535万公里,十年增长112万公里,其中高速公路通车里程17.7万公里,稳居世界第一。”(中国新闻网)

7、欠缴路边临停车费不再纳入个人征信

深圳拟对《深圳市机动车道路临时停放管理办法》作出修改,删除第十七条、第十八条涉及信用管理的相关内容——逾期未缴、欠缴路边临时停车位使用费的,道路停车管理单位将不再把记录纳入个人信用征信系统。(深圳特区报)

8、上海市新能源汽车个人充电桩接电数突破50万个

从国家电网上海市电力公司获悉,上海市新能源汽车个人充电桩接电数突破50万个,达到50.04万个,全市电动汽车推广量达126.9万辆,上海新能源汽车保有量和个人充电设施建设均取得新进展。数据显示,今年1月至10月,上海市高效完成个人充电桩接电8.07万个,个人充电桩充电量达到8.69亿千瓦时,同比增长95.58%。(新华社)

9、比尔盖茨:AI将使每周工作3天成为可能

微软联合创始人比尔·盖茨认为,人工智能可能不会完全取代人类工作,但它可以让每周工作3天成为可能。盖茨认为,“机器可以制造所有的食物和东西”,人们不必每周工作五天以上来赚取维持生活的工资。(新浪财经)

10、欧盟电动汽车注册量首次超越柴油车

欧洲汽车制造商协会(EAMA)的数据显示,截至今年10月,欧洲电动汽车的注册量达到了123万辆,首次超越柴油车(122万辆),达成新里程碑。今年1-10月以来,欧盟电动汽车销量比去年同期增长了53.1%,占据了14%的市场份额。(第一电动)

11、丰田章男将卸任日本汽车工业协会会长

日本汽车工业协会宣布,现任协会会长丰田章男将于今年年底卸任,之后由现协会副会长、五十铃汽车董事长兼CEO片山正则接棒下一任会长职务,该任命将于2024年1月1日生效。(第一电动)

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12、特斯拉中国:特斯拉事宜在推进中

国内L3、L4智能驾驶领域近日迎来重大变量。四部委日前联合印发通知,部署开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作,要求具备量产条件L3、L4 级别智能网联车在限定区域内开展上路试点,尤其首次明确事故责任判定。在这一背景下,作为智能驾驶技术主要玩家之一,特斯拉的FSD在国内落地被认为进入倒计时阶段。11月23日,特斯拉中国方面也针对这一问题作出回应:“目前确实正在推进中。”(中国基金报)

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13、特斯拉瑞典罢工持续升级

特斯拉在瑞典面临的罢工危机持续升级,越来越多行业参与进来。据媒体报道,目前在瑞典,已经有九个工会参与到了对这家电动汽车龙头公司的封锁,在代表邮政工人的Seko工会加入后,马斯克彻底坐不住了。邮政工人工会停止了向特斯拉在瑞典所有地址收发信件、包裹的服务,这意味着瑞典交通局没办法把新的车牌发给特斯拉。马斯克在社交媒体上评论称,“这太疯狂了。(财联社)

14、TCL调整半导体业务 终止显示驱动芯片开发

近日,市场疯传TCL旗下芯片设计公司摩星半导体“解散”。11月23日,多名接近TCL的人士向财新证实,TCL确已关停摩星半导体。(财新网)

15、网传长安3000亿入股华为车BU 双方均表示不知情

有消息称,华为智能汽车解决方案BU将被从华为体系中剥离,整体估值2500亿元,转手后的第一大股东是重庆市国资委,长安是唯一一家参与收购的车企,作价375亿获得车BU 15%股权,兵装集团持股约5%。亦有消息称,长安汽车将以3000亿元的价格,获得车BU 30%的股份。对该消息,长安汽车和华为方面均表示不知情。(第一电动)

16、零跑汽车计划明年三季度向欧洲市场开启交付

零跑汽车联席总裁武强表示,零跑汽车和Stellantis合作交易已交割完成,接下来海外布局方面,第一步将进入欧洲市场,预计明年第三季度开始交付,以出口方式将车销往欧洲。(第一电动)

17、中国滑板队正式签约比亚迪

比亚迪与中国滑板队合作签约仪式在比亚迪全球总部深圳举行,比亚迪正式成为战略级的中国滑板队和中国轮滑协会官方合作伙伴,比亚迪元PLUS冠军版携手中国滑板队,共创“一路向前”加速度。(国家体育总局)

18、小米汽车首款车型SU7路试曝光

日前, 有人拍摄了一组小米汽车首款车型SU7的路试谍照。新车此前已在工信部进行申报,定位C级豪华轿车,小米首款车型将推出多个版本,分为SU7、Pro、Max三种版本。据小米创办人,董事长兼CEO雷军此前表示,小米汽车将于明年上半年上市。(易车)

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19、坦克700Hi4-T补订意向登记达2850人

广州车展上,坦克700 Hi4-T开启预售,虽然外界普遍70万的预售价格过高,但是在首批限量发布70台后55秒内就被抢购一空。近日,坦克官方透露已有2850人进行了补订意向登记。坦克目前在售车型主要是在20-35万元区间,而700Hi4-T的推出,也意味着坦克向高端越野SUV市场发起冲击。(第一电动)

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20、大众 ID.7 VIZZION中国售价比德国便宜一半

一汽大众 ID.7 VIZZION首发版直接开启预售,官方指导价23.777万元。在德国,该车起售价达到了惊人的56995欧元,约合人民币45万元。在中国,该车要面对极氪007、小鹏P7、智界S7,乃至小米汽车SU7这样的自主新势力超强对手,这个价格能能有竞争力吗?(第一电动)

21、东风eπ007将2024上半年上市

东风eπ 007将于2024年上半年上市。此前,eπ 007已经亮相,该车基于东风量子架构打造,定位于新能源中大型车,搭载东风马赫E动力系统,提供有增程和纯电两种动力系统。(第一电动)

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来源:第一电动网

作者:MANU

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/213936

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