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【国际快讯】大众在华销量因缺“芯”减少数万辆;墨西哥向福特伸橄榄枝;拜登政府将重申燃油效率标准

盖世汽车 占亚娥

销量,国际快讯

拜登政府将重新审议燃油效率标准

美国总统当选人拜登已于1月20日下令美国各机构重新审议燃油效率标准。此前特朗普政府制定的燃油效率标准远低于奥巴马时代的水平,而拜登则誓言建立雄心勃勃的燃效标准,并指示各机构重新考虑特朗普在2019年做出的撤销加州自由设定其汽车尾气排放标准权利的决定。

福特退出巴西后 墨西哥伸出橄榄枝

福特宣布关闭在巴西的三家工厂后,1月20日,一位高级官员透露,墨西哥政府正试图说服福特汽车,考虑将部分业务迁至墨西哥。墨西哥经济部长Tatiana Clouthier表示,正在寻找向福特报价的机会。

奔驰正式推出紧凑型电动SUV EQA

1月20日,梅赛德斯奔驰正式发布了EQA,这是一款新型电动紧凑型SUV,最初的续航里程为426公里(265英里),随后将推出一款续航里程为500公里的车型。2月4日,该款SUV将以一个非常吸引人的价格在欧洲上市。

奥迪旨在2023年在华销售100万辆汽车

1月20日,奥迪中国区总裁Werner Eichhorn表示,计划到2023年在中国销售100万辆汽车。去年,奥迪在华销量达72.6万辆。

芯片短缺 大众在华销量减少数万辆

1月20日,大众汽车中国业务负责人Stephan Wollenstein表示,由于全球芯片供应短缺影响了去年12月的生产,大众汽车在中国的销量减少了数万辆。

奔驰销售总监:有信心解决芯片短缺问题

奔驰销售总监Britta Seeger表示,该公司有信心与供应商解决半导体瓶颈问题,并将对客户的影响降至最低。Seeger称,一月份的汽车交付已经得到保证,该公司正与供应商一起研究2月和3月份可能面临的问题。

路特斯新款跑车将于今夏展出

路特斯将于今年夏天展示其新款跑车,该款车将于明年在路特斯位于英国东部赫瑟尔的改造后的工厂投产。莲花首席执行官称,新车型将给公司带来“可观的增长”。

英国禁燃油车计划威胁到Astra工厂

Stellantis首席执行官唐唯实表示,英国政府决定在2030年禁止销售内燃机汽车的计划,缩小了沃克斯豪尔埃尔斯米尔港工厂的选择范围。该工厂为Vauxhall和Opel品牌制造Astra紧凑型旅行车,关于该工厂未来的决定将在几周内做出。

Aurora与PACCAR合作开发自动驾驶卡车

1月19日,无人驾驶技术公司Aurora宣布,将与卡车制造商PACCAR建立合作伙伴关系,两家公司计划合作,将Aurora的虚拟驱动程序集成到Kenworth和Peterbilt卡车上。预计此举将产生一个为自动驾驶量身定制的平台,该平台可以大规模生产。

可以在5分钟内充满电的电池诞生了

以色列公司StoreDot制造了全球首款电动汽车电池,可以在5分钟内充电。该锂离子电池样品是由StoreDot公司在中国的战略合作伙伴Eve能源公司生产的,并已被用于一款两轮摩托车上。

来源:盖世汽车

作者:占亚娥

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/136609

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