城市公交是新能源客车的示范应用和推广发展的主要市场，目前虽然国家制订了电动汽车相关试验标准，但公交运营企业普遍反映按标准检测的节油数据与实际公交运营的节油数据有一定的差异。
为更好地推动新能源公交客车的发展，发挥典型示范引导作用，住房和城乡建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会、中国城市公共交通协会科学技术分会与杭州市公交集团有限公司、济南市公共交通总公司、武汉市公交集团有限公司、昆明市公共交通总公司于7月14日至16日在杭州市共同举办了2010中国(杭州)新能源公交客车精英赛。
经过1天的道路(平路和坡道)车辆性能测试和2天的线路公交实际工况线路测试，参赛企业参赛车型取了较好的成绩。组委会召开专家评审会议对测试结果进行了认真细致的评审，参赛车辆均能满足城市公交的实际使用要求，12米手动变速公交客车的基准车型测试平均节油率在14.63%。
【摘要】
搭载福建尤迪电机制造有限公司混合动力驱动电机的厦门金龙旅行车有限公司获冠军；
青年汽车集团有限公司、北汽福田汽车股份有限公司获亚军，中通客车控股股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、中通客车控股股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司获精英奖。
中国城市公共交通协会科学技术分会秘书长叶东强在发布会上表示，目前我国处于新能源汽车发展关键时期，经过企业自主创新，制约新能源客车发展的技术瓶颈电池和控制系统正在取得新的突破。
据悉，2011中国新能源公交客车精英赛将于明年7月在昆明市举办。
作者：yddj
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