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2021全球供应链大会|SK新能源张炜:SK要从电池生产制造商,延伸到电池全生命周期管理的电池服务商
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全球新能源汽车供应链创新大会

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2021全球供应链大会|沃尔沃李海:2025沃尔沃一级供应商必须实现完全100%的绿能
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全球新能源汽车供应链创新大会

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2021全球供应链大会|欣旺达梁锐:动力电池产业所面临的六大挑战与六大对策建议
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全球新能源汽车供应链创新大会

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2021全球供应链大会|高通郭涛:5G将会成为中国汽车厂商国际化战略的一个差异化选项
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全球新能源汽车供应链创新大会

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停停吧,那些汽车圈里油腻的男人们
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王传福 沈晖 安聪慧 李斌

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2021全球供应链大会|广汽埃安席忠民:生态创新将会贯穿到整个碳达峰过程
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全球新能源汽车供应链创新大会

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2021全球供应链大会|法雷奥 Francois Marion:2050年大多数上市的新车都配备自动驾驶技术
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全球新能源汽车供应链创新大会

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2021全球供应链大会|王金照:欧美加码新能源发展下的机遇与挑战
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全球新能源汽车供应链创新大会

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2021全球供应链大会|周孝信:以新能源为主体的新型电力系统五个主要特征和五项核心指标
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全球新能源汽车供应链创新大会

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2021全球供应链大会|陈清泰:汽车强国的底层是零部件强国
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全球新能源汽车供应链创新大会

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2021全球供应链大会|苗圩:产业基础高级化、产业链现代化势在必行
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全球新能源汽车供应链创新大会

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原长安汽车总裁周治平任一汽党委常委、副总经理
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一汽集团 一电报道

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WNEVC 2021 | 黑芝麻单记章:高性能自动驾驶芯片赋能智慧出行
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WNEVC 2021 | 博世Volkmar DENNER:博世在汽车方面的理念以及发展前景
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WNEVC 2021 | 地平线陈黎明:整车中央计算平台,助力打造高效开放的产业协同新生态
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WNEVC 2021 | 通用Mark Reuss:通用汽车基于奥特能平台和VIP智能电子架构打造电动车阵容
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WNEVC 2021 | 采埃孚Holger Klein:下一代出行就在现在
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WNEVC 2021 | 华为王军:科技创造极智出行生活
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WNEVC 2021 |Elon MUSK:特斯拉关于人工智能与电动汽车融合发展的思考
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WNEVC 2021 | 海南省陈志鑫:把握双碳目标下的新机遇,全面构建海南智能新能源汽车产业的新格局
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