伊隆·马斯克致力于创造人类的未来。作为连环创业者，他起步于互联网早期阶段。如今，他不仅创建了一家纯电动汽车公司，把人类从汽油的噩梦（污染与高价）中解救出来，还使用自己制造的火箭将普通人送入了太空。

马斯克投资于可以改变世界的项目。他不仅是一位企业家，还是一位发明家、创新者和工程师，马斯克亲自参与了电动汽车和宇宙飞船的设计。他将最奇妙的想法带入生活。他遵循一些不同的规则，并且非常成功地做到了这一点。马斯克独特的人格特质是毅力、批判性思维、准确的自我分析和努力工作（每周工作 80-100 小时）。

关于马斯克的创业故事，这里或许有一些你所不知道的细节。

早年生活

马斯克（Elon Reeve Musk）1971 年6 月28 日出生于南非比勒陀利亚。他在三个孩子中排行老大。他的父亲是南非工程师Errol Musk，母亲是加拿大裔营养学专家Maye Musk。马斯克的童年时期在南非度过。在9岁时，他得到了人生中第一台电脑Commodore VIC-20，并立即对编程产生兴趣，开始自学。12岁时，他通过出售自己创建的电脑游戏Blastar（类似于Space Invaders 的射击游戏）赚得500 美元。

名人的成长故事通常包含关键情节，这些关键情节促使了他们日后的成功。而在马斯克的成长经历中，至少有两个这样的情节。第一个是马斯克在17岁时做出的决定。在比勒陀利亚的一所中学毕业后，他决定离开家乡，在没有父母支持的情况下移民美国。

然而，他并没有立即进入美国。

1989年，马斯克移居加拿大，与母亲的亲戚一起生活。获得加拿大公民身份后，他去了蒙特利尔。起初，他从事低薪工作，将近一年的时间都挣扎在贫困边缘。19岁时，他进入安大略省金斯敦的皇后大学。2000年，他遇到了第一任妻子Justine Musk，Justine后来生下他们5个儿子：Damian、Griffin、Xavier、Saxon和Kai。8年后他们离婚。2010年，马斯克与英国女演员Talulah Riley结婚，4年后离婚。

马斯克在加拿大安大略省学习了两年。1992年，在获得宾夕法尼亚大学的奖学金后，他终于梦想成真，得以移居美国。次年，他获得了物理学学士学位，但决定在宾夕法尼亚大学沃顿商学院继续学习一年，并获得了经济学学士学位。

当马斯克开始与青少年抑郁症作斗争时，他积极向哲学和宗教文献寻求答案。然而他意外从Douglas Adams的《The Hitchhiker's Guide to the Galaxy》（银河系漫游指南）中学到了宝贵的一课。

马斯克学习到最困难的事是能够提出正确的问题。而当他开始这样做时，剩下的就简单了。引导他得出这个结论的一个插曲是，一台巨型超级计算机在对生命的意义进行了数百万年的思考后，给出了一个毫无意义的数字42。

马斯克意识到人类必须扩展意识的极限才能学会提出正确的问题。他也提出了自己的问题：哪些事情会对人类未来命运产生重大影响？马斯克认为这些将是互联网、向可再生能源的过渡和太空殖民。他尝试在这几个方面做出贡献。为此，他需要资金。

Zip2 and PayPal

1995年夏天，马斯克做出了他人生中第二个最关键的决定。

从宾夕法尼亚大学毕业后，马斯克进入斯坦福大学研究生院进行应用物理和材料科学领域的研究。 然而，两天后，他离开了研究生院，与他的兄弟 Kimbal Musk一起创建了他的第一家IT公司Zip2。他从清晨工作到深夜。他住在租用办公室的同一个仓库里，需要洗澡的时候，他不得不去当地体育场的更衣室。他因此得到的回报是，他积累了积蓄，让公司在最艰难的前两年维持了运营。

彼时，互联网正处于高速成长发展时期，然而，从来没有人靠它赚到可观的财富。马斯克的公司是最早这样做的公司之一。他创建了一个平台，一些媒体包括像《纽约时报》这样威信度高的纸媒，可以在该平台上为他们的客户提供一些额外的商业服务。

1999年，当时最大的搜索引擎公司AltaVista（后来被Compaq收购）以3.07亿美元的现金和3400万美元的证券收购了Zip2。这笔交易创下了以现金出售公司的记录。马斯克斥资2000万美元购买了一套1800平方英尺的公寓，并进行了全面翻修。此外，他还购买了McLaren F1和12座Dassault 900私人飞机。

1999年，马斯克致力于开发当时开始受欢迎的电子支付系统。 初创公司X.com成为了他的新业务。 2000年3月，X.com与由Peter Thiel和Max Levchin经营的竞争对手Confinity合并。 Confinity开发的软件允许PalmPilot和其他PDA所有者在设备上存储加密信息，从而创建了第一个数字钱包。 2001年，合并后的X.com更名为PayPal，马斯克成为PayPal的董事长兼CEO。

新团队之间在战略和管理上存在一些分歧，但这从未影响公司的活力和成长。马斯克参与了新商业模式的开发，通过成功的营销活动，公司客户数量迅速增加。2002年，eBay以15亿美元收购了PayPal。马斯克通过PayPal股份获得了1.8亿美元，有了足够的资金来追求他的其他兴趣：太空工程和替代能源。马斯克告别了互联网方面的业务。

Tesla Motors

2003 年，工程师Martin Eberhard和Marc Tarpenning创立了Tesla Motors。从一开始，该公司就将自己定位为第一家电动汽车系列制造商，其创始人梦想着让客户摆脱石油负担。马斯克非常支持。

马斯克于2004年加入该项目，以7000万美元的个人出资领投了这家初创公司的A轮融资。他成为董事会主席，但起初并没有接管公司的运营管理。马斯克参与设计了他们的第一辆电动汽车，这是一款基于英国Lotus Elise的Tesla Roadster跑车。他坚持在车身中使用碳纤维复合材料以减轻重量、开发了电池模块和一些设计元素，比如前灯。2006 年，该项目登上了报纸，马斯克凭借Tesla Roadster设计获得了Global Green 2006产品设计奖。

然而，当Tesla Roadster即将在2007年投产时，厄运开始了。一些管理方面的失误导致电动汽车的实际售价几乎是最初内在价格92,000美元的两倍。此外，Martin Eberhard做了一个战略误判：他为Tesla Roadster设计的变速器概念被证明是无效的，该车的发布不得不推迟一年多。

在这场危机中，马斯克展现了他超乎寻常的管理才能：他解雇了所有阻碍项目发展的人，包括Eberhard和其他一些关键人物。大扫除后，他独自领导了公司。Eberhard在被临时CEO Michael Marks取代后向法院提出上诉，但问题已得到和平有效的解决，冲突的细节没有向公众透漏。2007年12月，Ze'ev Drori被任命为Tesla Motors CEO兼总裁。后来马斯克接替了Ze'ev Drori成为CEO。Drori成为副总裁并于2008年12月离开了公司。

在危机的边缘，马斯克继续大力有效削减成本。他裁减员工，要求供应商降低价格，关闭部分办公室等。最终，Tesla Roadster在2008年问世时大放异彩。

在2008年春末最艰难的时刻，马斯克向妻子Justine提出离婚，具体原因未公开。为了拯救Tesla Motors，马斯克获得了戴尔以1.2亿美元收购软件开发公司 Everdream的额外资金，马斯克是Everdream主要股东。他将自己最后的2000万美元投资于Tesla Motors，最终使公司免于破产。马斯克甚至向客户提供个人保证，以便客户可以在业务失败的情况下办理退款。

很快，事情开始进展顺利起来，这在传统汽车行业停滞不前的背景下尤其令人印象深刻。德国汽车制造商戴姆勒对Tesla Motors进行了5000万美元的重大投资，帮助挽救了公司。不久，美国能源部授权将Tesla Motors纳入创新运输公司之列，并授权其获得优惠的有息贷款。

2010年6月29日，Tesla Motors开始首次公开募股，这是美国历史上第二家（仅次于福特）进入IPO市场的汽车制造公司。Tesla Motors尽管10年未盈利，但以每股17美元的价格在纳斯达克上市，并吸引了超过2.25亿美元的投资。当时确实是进入IPO市场的最佳时机。由于英国石油公司的过失，浮油覆盖了墨西哥湾的很大一部分地区，该地区的浮油仍在继续增长，大众格外关注向新能源过渡的问题。

特斯拉财务获得成功首先主要得益于Tesla Model S，其电池可在EPA 5循环测试中提供265英里（426 公里）的续航里程。Model S于2012年6月开始生产，起价为 69,900美元，在《消费者报告》获得99分（满分100分），并在美国国家公路安全管理局的安全评级中获得最高排名。

在Model S的发布会上，马斯克明确表示，20年后，世界上生产的汽车将有一半以上是电动汽车。然而，即使根据最乐观的分析师的估计，马斯克的预测也无法实现。然而，这并没有吓到特斯拉的CEO：通过美化现实，他改变了现实。

马斯克认为，世界已经严重依赖石油。这种依赖导致气候变化和紧张的地缘政治局势。拒绝内燃机而改用电动机可能会有所作为。因此，特斯拉对马斯克来说并不是一个小生意。

马斯克与《纽约时报》专栏作家John M. Broder就Model S的一次试驾展开媒体争论，引发了公众对马斯克和特斯拉的持续关注。值得一提的是，这些噱头带来了宣传效果，仅2013年上半年，Model S售出10,500辆。

2014年10月9日，特斯拉汽车团队发布了Model S 85D和P85D，是第一辆配备双电机的电动汽车。 Model S P85D具有691 hp的电机功率和“疯狂模式”加速：0-60 英里/小时的运行时间为3.2秒。此外，该车还可以配备革命性的自动驾驶系统，包含前视摄像头、雷达和360度超声波传感器，可主动监控周围的道路。借助启用的自动驾驶系统，Model S能够自动变道、指示和避开行人和碰撞，甚至可以读取限速标志，从而相应地调整车速。此外，新款Model S增加了电池容量。起价为79,900美元。然而，从外观上看，这款车将与其对应的Model S 60非常相似。2014年2月，特斯拉Model S连续第二年被《消费者报告》评为全球最佳汽车。

Powerwall

2015年5月1日，在Tesla Energy项目中，特斯拉推出了一种壁挂式可充电锂离子电池，具有液体热控制功能，称为Powerwall。它有两种型号：一种配备 10 kWh，价格为3,500美元，适用于备用应用，另一种电池配备7 kWh，价格3,000美元，可用于日常循环应用。 Powerwall电池可以组合成阵列以增加总存储容量。每块电池均享有10年制造商保修。

对于要求更高的能源消费者，特斯拉提供了一种解决方案，称为Powerpack。它可用于办公室、工业设施和公用事业。在这种情况下，可以储存更多的能量。此外，100 kWh的电池可以组合成500 kWh到10 MWh 的阵列。根据马斯克的说法，1.6 亿个Powerpack单元足以为美国所有消费者提供能源； 20亿个 Powerpack单元足以满足全世界的需求。

SolarCity

SolarCity Corporation是一家能源服务提供商，总部位于美国加利福尼亚州圣马特奥。 SolarCity的联合创始人是Lyndon和Peter Rive的两个堂兄弟。马斯克是该公司的股东。 2003年，他在出售了11%的PayPal股票后投资了1000万美元。

SolarCity 为家庭、企业和政府提供太阳能发电系统。该公司为房主提供多种计划：“MyPower”贷款计划、太阳能租赁和太阳能购买协议 (PPA)。

2008年5月，该公司为British Motors和eBay建造了太阳能电力系统，为其总部和服务器供电。

2015年1月15日，SolarCity与瑞士信贷集团合作，启动一项价值2亿美元的新太阳能融资机制。该信贷额度旨在通过SolarCity的“MyPower”贷款计划帮助客户投资太阳能系统。与通过电力购买协议 (PPA) 租赁它们相比，该能源计划使客户能够拥有自己的太阳能系统，从而以更少的电费支付。例如，它有助于降低每千瓦时的价格，并且要求客户在第一年以每千瓦时16美分的价格偿还贷款。

SolarCity的概念具有成本效益、环保，完全符合马斯克的原则。该公司尤其为特斯拉汽车的增压站提供太阳能系统。

SpaceX

马斯克在世纪之交开始考虑创建一家太空探索技术公司。他的灵感来自于一个雄心勃勃的想法，即降低太空运输成本，使人们能够殖民火星。 SpaceX成立于2002年，总部位于美国加利福尼亚州霍桑。

马斯克对殖民火星的机遇着迷，并创建了Mars Oasis。该项目的目标是创建自动化温室，在未来，它可能成为自我维持生态系统的基础。主要问题是温室到火星的巨大运输成本。马斯克甚至试图从俄罗斯联邦订购运载火箭，并与俄罗斯官员讨论过，但他最终放弃了。后来马斯克决定设计自己的可重复使用的运载火箭和宇宙飞船。

2006年3月，马斯克向SpaceX投资了超过1亿美元。当时每个运载火箭的价格从俄罗斯联邦的1500万美元到美国的6500万美元不等，这对于企业家来说似乎太高了。他计算出，建造运载火箭所需的所有零件的成本价格仅为美国运载火箭价格的 2%。这一事实激怒了马斯克。他看到的问题根源在于航天工业的官僚化、大公司的小竞争力以及他们为阻止新参与者进入而进行的游说努力。

马斯克确信，制造和发射运载火箭和宇宙飞船的成本可以降低十倍。首先，他需要重新定义太空飞行的目标。 SpaceX的主要任务不是将宇航员和货物送入轨道，而是向其他星球比如火星殖民，马斯克希望有效地做到这一点。 2008年8月，为 Elon Musk提供财务支持的首批投资者之一是Founders Fund，该基金属于他的前PayPal合伙人Peter Thiel和Dave McClure。 2009年6月，Steve Jurvetson代表DFJ Venture领投了SpaceX一轮未公开融资，Founders Fund也跟投了1500万美元。2010年11月9日，DFJ Venture和Founders Fund领投了另一轮融资，SpaceX筹集了5020万美元。马斯克拥有SpaceX 66%的股份。

SpaceX于2002年开始研究猎鹰1号发射系统。设计它花费了4年时间和数亿投资。在2006年至2015年期间，DARPA、NASA、ORS、Celestis、ATSB、SpaceDev、Orbcomm、NSPO、Astrium等公司对SpaceX产生兴趣，并进行了多次猎鹰一号火箭的测试发射。

在2006-2008年，前三次尝试都失败了。2008年9月28日，在第四次飞行尝试中，猎鹰1号终于到达了轨道。如果第四次发射也失败了，SpaceX就永远不会存在。NASA对这些成就印象深刻，并签署了价值16亿美元和合同，让美国宇航员往返地球轨道。NASA计划使用SpaceX机器人龙飞船和猎鹰9号火箭进行12次交付飞行。

到2012年10月，SpaceX在没有任何政府支持的情况下开发了几种类型的火箭发动机：Kestrel、Merlin 1、Draco和Super Draco。最后一个被开发用于猎鹰系列运载火箭，即猎鹰1号、猎鹰9号和猎鹰重型火箭，并用于龙飞船。

2021年9月15日，SpaceX利用龙飞船和猎鹰9号火箭执行了首次纯商业载人太空飞行任务，第一次将四名普通人送入太空。

龙飞船于美东时间2021年11月10日晚间由猎鹰9号火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。在与火箭成功分离后，龙飞船经过约22小时的飞行，于美东时间11日18时32分抵达国际空间站。

2022年2月3日，SpaceX猎鹰9号火箭在佛罗里达州肯尼迪航天中心发射49颗“星链”卫星。SpaceX已累计发射2091颗“星链”卫星，并推出更贵的“星链”高级版服务。

不过，马斯克表示SpaceX并不急于上市。根据他的说法，SpaceX的所有成就都是他最大的梦想——火星探险。SpaceX正在设计火星殖民运输车。马斯克曾经说过，“我想死在火星上，而不仅是碰撞。”

马斯克书单

在一次公开访谈中，马斯克表示他喜欢阅读小说和名人传记，他提到了Walter Isaacson的《本杰明·富兰克林：美国生活》、B. Carlson的《特斯拉：电气时代的发明者》，JE Gordon的《结构：或者为什么事情不会倒塌》等。此外，他喜欢 Dale Carnegie的书籍，当然还有很多关于工程、设计、商业和物理学的文献。他最喜欢的书是Douglas Adams的《银河系漫游指南》。

本文编译自astrumpeople，原文链接：https://astrumpeople.com/elon-musk-biography/

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