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Stellantis CEO 2022年薪酬下降14%,至1,490万欧元
企业
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美国IRA法案引发投资热,奥迪考虑在美国设电动车厂
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调查:没有女人缘?电动车究竟卖给了谁
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Sono放弃太阳能汽车计划
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自动驾驶决赛已来,上海临港抢抓公司、体系和人才
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基于MEB构架打造 福特全新纯电跨界SUV将于3月21日发布
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一电报道

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比亚迪年内将推新品牌,内部代号“F品牌”
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2023 GAIDC:国产AI芯片“挑大梁”
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秦统天下 颠覆燃油 华鹏集团秦PLUS DM-i2023冠军版上市发布会圆满成功
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比亚迪秦plus dm-i

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12.98万起!五菱凯捷混动铂金版正式上市,给家人的“SPA级大四座”
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奔驰计划在华销售L3级自动驾驶系统
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衔接两种生态:从汽车Tier1的视角看芯片
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墨西哥政府干预,特斯拉墨西哥建厂计划或生变
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碰撞标准提高,获奖车型少一半?
市场
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年产能120万套 长城无锡芯动半导体“第三代半导体模组封测项目”动工
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新能源

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【国际快讯】奥迪考虑在美国建厂;唐唯实2022年薪酬下降14%;国轩重新评估密歇根州建厂计划
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长城汽车发力第三代半导体,重要项目在无锡动工
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伊顿车辆集团及车辆电气化业务,助力车辆效率、安全性及性能提升
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EV晨报 | FF公布员工激励计划;比亚迪秦PLUS DM-i冠军版提车仅需1个月;欧盟知识产权局驳回奥迪诉蔚来侵权请求
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EV晨报

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2023第三届深圳国际先进汽车技术展览会将于12月6-8日在深圳举行
展会
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一电报道 先进技术展 智能驾驶 智能座舱

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