如果大家所在的城市限行，又是土著居民，即不存在开车几百公里回老家的这种用车需求，那还是可以考虑购买新能源汽车的，当然如果不具备充电桩的安装条件（物业不允许，电力无法报装，没有私人停车位等），除非单位充电非常方便或者所在城市公共充电资源非常丰富，且价格合理，否则第一辆车还是先买个燃油车吧。
看了上面的总结，大家应该就比较清楚了，是否具备购买新能源汽车的外部条件了。下面，小编就重点做一个解读分析：
续航里程焦虑
如果纯粹作为上下班代步，以现在NEDC续航里程400公里左右的水平，应该还是不存在续航里程焦虑的问题，但如果大家还是存在跑长途回老家，或者周末经常周边游的情况，或多或少还是会有续航里程焦虑的困扰。这个时候，就可以考虑购买一台插电混动车型了。
充电是否便利
此处“充电”包括私人充电和公共充电。自己是否具备家庭充电桩的安装条件，所在城市公共充电资源是否丰富，快充站点是否多等。
是否有短期置换车辆的打算
如果购买新能源车型，会在3年内进行置换，则小编还是建议大家不要在现阶段购买新能源车型，毕竟3年之后，保值率直接掉到30%以下，应该会比较郁闷。但如果大家买了第一部车，没有置换的打算，就问题不大。
随着电池储能技术突破，动力电池成本得到控制，新能源汽车的保有量慢慢起来之后，相信新能源二手车的保值率将会慢慢提升。
小结
根据之前小编梳理的几个点，大家可以结合自身情况，做一个需求分析，基本就可以得出现阶段选择新能源汽车作为家庭第一辆车是否合适了。
来源：第一电动网
作者：汽车情报网
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