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2019年7月新能源车销量排名前十的车型分别是?

根据终端交强险数据显示,2019年7月新能源汽车销量排名前十的车型分别是: 北汽EU系列(3953);宝骏E100(3006);比亚迪元EV(1949);宝马5系Li PHEV(1924);广汽 Aion S(1848);大众帕萨特PHEV(1195); 特斯拉Model 3(1182);比亚迪唐DM(1054);荣威eRX5 PHEV(1016)欧拉R1(906)。

7月,排名前十的新能源汽车累计销量18033台,占比所有新能源汽车销量的49%,其中插电混动车型共有4款,累计销量5189台,占比10款车型销量的29%,足以见得,当下新能源汽车市场,主要还是以纯电动车型为主,插电混动车型为辅。

重点车型点评

插电混动销量冠军车型居然是宝马5系插混,累计销量达到了1924台,遥遥领先排名第二的大众帕萨特PHEV,要知道宝马5系补贴后售价区间都在45万-49万了。比亚迪唐DM则排名所有插混车型的第三名。当合资和豪华品牌入局插电混动市场后,整一个插混市场格局就会被彻底打破,可以预见的是,当合资品牌开始布局纯电动汽车后,该细分市场长期被自主品牌垄断的局面也将会彻底打破。

广汽Aion S上市自4月上市以来,销量一直不见起色,在7月,累计销量居然达到了1848台,已经将对手吉利几何A远远甩在了身后(7月吉利几何A累计销量只有358台),特斯拉Model S已经挤入前十,确实是很不错的销量表现。当国产Model 3开始上市交付后,纯电动汽车市场的销量宝座都有可能被其占据。

小结

在刚刚过去的7月,虽然整体新能源汽车市场的销量并不出色,不管是同比还是环比,都出现了较大幅度的下跌,但依然可以看到很多亮点,如宝马5系插混荣登插电混动销量冠军宝座,纯电动汽车市场依然是自主品牌的天下,当然特斯拉 Model 3销量依然还是很坚挺的。

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来源:第一电动网

作者:汽车情报网

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