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WEY P8访茶记 动静相宜去虚华

“我叫安缦,是一名茶艺师。”

冬日的上海让人慵懒,即便再提不起精神,看到我停在路边的WEY P8,经过的路人还是忍不住一声惊叹:“哇!这车好霸气!”

要细数冬日里别样的消遣,品茶恰是极适合的。选一家茶馆,倚窗而坐,沏一壶热茶,香气氤氲,来一次“偷得浮生半日闲”的自在。

在梧桐掩映处,1913年的法式别墅里,是我对中国茶文化的痴迷。

遇上冬日,我更是不想出门,大部分时间都待在茶馆里,养花喂鱼,点香读书,给客人泡功夫茶。

东方人泡茶,整个动作是一个过程、一个调整,是有顺序的,看起来却很自然。 

茶叶有质素,在最初一至两泡里已能释放充足的茶味。泡茶也不马虎,每款茶都是心血结晶。水,即点即煲,不会将水反复翻滚令茶味变质,糟蹋了茶叶。

不同的茶,有不同的味道,带来了饮茶时不一样的心境。千家寨古树红茶,闻起来有淡淡清香似山林气息,入喉温顺;老班章普洱,茶气霸道阳刚,杯底留有淡淡山林野菌之香;90年乌龙老茶,茶汤沉而不浊,清澈可见杯底,甘醇浓郁带蜜花香。

从醇香、微苦,再到回甘,不同的层次带来了舌尖上的欢愉。

在学习泡茶手法时,师傅曾教导我,茶艺师的心是安静的,不要杂念纷飞,不要分心,一步一步来,静一点,再静一点.....

所以,当我选择WEY P8作为自己第一辆车的时候,朋友们不太理解,安静的我和动感的TA,会碰撞出什么样的火花?

豪华精致创造美感生活

好的茶人要处处留心,觉察细节。

比如,窗外突然起了风,我泡茶的节奏就要改变,否则,我继续慢慢地泡着茶,但是壶也凉了,茶汤也凉了。

细节不是独立于整体的个体,而是成就全局的关键。这也是WEY P8打动我的地方,唯有面面俱到,方能驾驭时代的暗涌和明流。

茶道中,也有人与环境的“和”。茶道师需以“和,敬,清,寂”基本精神进行自我修行,而WEY P8的外观简单利落,巨大的梯形中网,像一个张开的大嘴极具侵略性,没有过多复杂的元素,简单却不失霸气,搭配造型精致的熏黑轮毂,并不显得突兀,非常适合我追求简约的胃口。

坐进车内,目之所及的内饰在棕色皮质的包裹下,露出一个柔软又极具艺术感的空间。我喜欢光落在座椅上,折射出皮质的细纹,有时光摩挲的温度,温和而亲切。黑色的钢琴烤漆搭配拉丝工艺,豪华精致之感扑面而来。

即使目所不及之处,也要用心。WEY P8在NVH方面控制得非常出色,无论外头如何车水马龙,我坐进车里,顷刻便安静了,一杯茶的功夫,看窗外的人潮从街角熙攘又消失,我的心也慢慢静下来。

我一天中最期待的就是工作结束后坐进车里,坐在真皮包裹的座椅中,温润的触感让我分外放松,再加上座椅通风、座椅按摩、座椅加热舒缓我的腰部,站着泡一天茶的疲惫感一扫而空。

基于Pi4平台打造 动力强劲 敬自由

在买车时,WEY的工作人员就重点向我介绍了Pi4平台,这是WEY整合全球资源,由顶尖的技术团队历时5年,经历了3轮高寒、高原、高温试验,才打造出的专属新能源车型的技术平台,而WEY P8是该平台诞生的首款插电式混动车型。

天气晴好,遇周末,无论绿梧荫里,还是蛇行远方的高架,上海均是车如流水。我习惯了平日在茶寮里呷茶聊天的生活,遇上拥挤的车流,多少还是有些不适应,还好WEY P8多达5种驾驶模式帮我应对各种路况。

其中EV纯电模式、AUTO自动模式和SPORT运动模式是我常会选择的三种品味道路的行车之道。

EV纯电模式开起来比较安静平顺,当面对行车节奏时快时慢的车流时,或多或少地舒缓了我焦躁的情绪。纯电行驶模式下WEY P8可以行使50km,对于日常通勤距离10km的我来说刚合适。

AUTO自动模式是我最常用的模式,行车电脑很“聪明”地在纯电和混动间进行切换,而且过程平顺,我几乎感受不到顿挫。

SPORT运动模式看似与泡茶品茗、体会人生格格不入,却是我最喜欢的。浸没在都市牢笼久矣,不免想要在野外人烟稀少的地方狂奔。生活不是一成不变,也需要速度与激情,金属摩擦着空气,排气管迸发出滚烫热浪,在每一个电光火石的瞬间,驰骋出一路肝胆相照,女孩子也想要偶尔“野一把”。

每隔半个月我便会去远郊的茶庄甄选茶叶,在高速上使用SPORT运动模式,深踩油门,其搭载的2.0T涡轮发动机动力响应直接,仿佛沉睡的猛兽被唤醒了一般,提速感强烈却并不突兀,迅速超车,满足我追求如滚烫泉水泻入茶盅的肆意畅快。

无论是城市还是郊区,将动静结合玩得出神入化的WEY P8,唯有纷杂的环境才能激发自身潜能,将动力的奔腾感和驾驭的舒适感适宜展现。增一分,则冲;减一分,则滞。

贴心安全更懂你

除了动力上的优秀表现,WEY P8的安全配置也让我深感惊喜。

倒车对我来说是一个难题,但WEY P8的全景360环视系统,对女司机来说尤为友好,只要挂入倒挡,全景360环视系统便会自动打开,实时监测车身周围的情况,原来倒车也可以很轻松!

而让我感到最实用的是WEY P8的高清流媒体广角内后视镜,对“后窗狭窄视野”做出最好的补充,在夜晚驾驶时提高了行车安全性。这块130万像素的高清流媒体广角内后视镜,能将视野增大至普通内后视镜的3倍,缩小了后方盲区。

就像我着迷于底蕴深厚的茶文化,WEY P8同样以其丰富多变的一面征服了我。

在这间茶馆里,白瓷碰撞着茶汤,伴随着阵阵颂钵声,我的心静了。

窗外,一辆WEY P8疾驰而过,卷起满地黄叶。

一车一茶,一动一静,上海的冬日,抹不去的情怀。

来源:第一电动网

作者:电动大咖·新能源汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/86317

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