随着汽车电动化革命的深入，市场豪华电动汽车也越来越多，特斯拉不再是唯一的选择，今天《电动大咖》推荐捷豹I-Pace。
捷豹I-PACE采用家族最新的前脸设计，整体简洁大气。从车身尺寸上看，I-Pace的轴距为2990mm，相比ModelX的2965mm，足足长出25mm，这带来的可是车内空间上不小的提升。内饰方面，新车体现出精致豪华的氛围，双中控大屏也显得颇具科技感。
Pace沿袭了捷豹最大的特色——大范围的铝合金材料应用，双电机和四驱的设计，为I-Pace带来近300kW的最大功率和700N·m的最大扭矩，0-100km/h加速时间仅为4秒。相比之下，Model X 100D车型的0-100km/h加速时间为4.9秒。
动力系统方面，I-Pace采用了双电机结构分别为前轴和后轴提供动力，实现四轮驱动。而且，由于“电动滑板”底盘上设置了专门的电池布置区域，整车重心得以进一步降低，并实现了50：50的前后配重比。配合双叉臂前悬架和多连杆后悬架，I-Pace在操控性能上绝不逊于传统车。和Model X相比，能带给驾驶者更多的运动乐趣。
捷豹对I-Pace的期望可不仅仅只是一次尝试，I-Pace的竞争对手，直接锁定了特斯拉Model X。在豪华感的营造上，捷豹展示出了老牌车企的优势，售价方面，I-Pace补贴后为68.80万-78.80万元，你会不会选择它呢。
来源：第一电动网
作者：电动大咖·新能源汽车
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