“Hi，初音！”

我回头看着烟斗王（化名），他有些不好意思地笑了。

我也笑了。从一个40多岁的中年男人口中叫出“初音”的名字，着实让人有些意外，这个00后们喜欢的动漫歌手，也是烟斗王车上NOMI的称呼。

“我女儿改掉了，原来这个小机器人是叫NOMI。”

烟斗王是蔚来的第2514号车主，两年前他去了一趟蔚来的上海总部，想和李斌洽谈业务。结果生意没谈成，自己反而成了斌哥的客户，订了一辆蔚来ES8创始版。

在咖啡馆里，伴着咖啡豆慵懒又迷人的香气，烟斗王将他与蔚来的故事娓娓道来。

“蔚来让我找回年轻的感觉” 

我总是理所当然地将身边的中年男人贴上“油腻”的标签，揪住他们头顶越来越高的发际线不放，不断地在论坛里、微博里、朋友圈里，将他们强行和林志颖比、和靳东比。

而此刻，坐在我对面的烟斗王，是个时髦、得体、谈笑风生又保持着少年感的中年人。

这让我有些意外。

更让我吃惊的是，当我问他蔚来给你一种什么样的感觉？他的回答是：“让我找回年轻的感觉。”

我忍不住笑了：“中年人好像都挺喜欢SUV，蔚来又怎么会让你感觉年轻呢？”

“你还没到年纪，也许还不理解。”烟斗王包容我的浮躁，“中年人的生活负担很重，因为要对很多人负责，父母、子女、妻子、下属……就像站在沼泽里，很难轻松跑起来，就算跑起来也难免不一身污泥。”

到了中年，才知道时间的力量，你感到每一个毛孔都在散发衰老的气息。但是蔚来，让他觉得，和年轻人的距离也没有那么远。

在蔚来APP上，我每天签到打卡，拼命攒积分薅斌哥的“羊毛”，而烟斗王也是如此；我喜欢看蔚来车主的“黑料”，烟斗王则会时不时吐槽蔚来车机系统的bug；我费尽心思却蹭不到NIO House的Seeds分享会，烟斗王可以发篇“此刻”，让我在线上饱饱眼福...... 

蔚来的APP，烟斗王每天都会打开，已经成了一种习惯。不仅仅是签到攒积分，这个平台让他觉得年轻人玩的东西他也可以玩，像是回到了20多岁和朋友打游戏的时候，时不时到线上看看，今天又有哪些好玩的。

这点不得不服李斌，一个APP就能将用户“粘住”。提高用户粘性只是一个方面，最主要的是车主对蔚来品牌的忠诚度，连烟斗王自己都佩服蔚来的粉丝经营之道，在潜移默化中，车主群里的车主们形成了“蔚来联盟”。

“蔚来的小细节不够完美”

回到车本身，蔚来的车身质量、电池安全和空气悬架等硬件让烟斗王赞不绝口，但是软件方面，可吐槽的点就太多了，烟斗王笑称：“吐着吐着就不难受了。”

蔚来的360°全景倒车影像图像畸变严重，让烟斗王觉得很不舒服；NOMI经常没有信号，反应不是很灵敏；没有停车辅助功能，女孩子停车可能比较麻烦；没有行车记录仪......

“在一些小细节方面，蔚来做得不是很完美。”

但是，对蔚来的不完美，烟斗王的态度却是宽容的，这要归功于蔚来的服务。

刚拿到新车时，烟斗王的PM2.5过滤器有异响，他便在蔚来APP上反馈了这一问题。很快，蔚来的Fellow（专属顾问）以及九个工作人员，专门拉个微信群帮烟斗王解决问题，“九对一”的方式让烟斗王有些受宠若惊。

在后来的使用过程中，包括一键加电等问题，Fellow都会跟烟斗王及时沟通。

从这里可以看出，蔚来还是很“聪明”的，用服务来弥补技术的不完美，让车主的心里平衡些。

今天，蔚来的第10000辆ES8下线，烟斗王立马将这一消息发给我。

作为蔚来车主，想必他的内心是很自豪的。这一点就蛮有意思，我买了一辆小Polo，很少关注大众的消息，除非它要被召回了。而蔚来的车主们，却在时时刻刻关注蔚来。

“总体来说，对蔚来我还是满意的。就像是花钱买了一个高配版的电脑，虽然它的系统有些不好用，但是未来可以通过升级不断加以完善。”烟斗王总结道。

而作为一个95后小姑娘，我承认，开蔚来的中年男人，我会多看两眼。

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