一块动力电池降至初始容量的80%以下，就意味着它该退休了。
电动汽车居高不下的售价主要是因为动力电池组成本太高，由于每款车的电池容量不尽相同，业内统一用“元/kWh”单位横向对比不同电池组的价格差异。
一个电池组系统成本包括电池、电池管理系统和含功能元器件、线束、结构件等零部件的pack系统等三部分组成。以特斯拉为例，早期特斯拉Model其电池成本占据整车的四分之一，使得旗下电动汽车就以高价开局。
目前，动力电池平均成本为227美元/kwh，约合人民币1500元/kWh（数据来源：麦肯锡2017年1月调研报告）
不过新能源车目前都有电池质保的说法，比亚迪提供6年质保，其他品牌也同样都提供几年质保。
从现在开始买新能源汽车，6年后2023年，更换一块电池的费用约0.94万元，而现时一块电池的费用大概在5-6万！
来源：第一电动网
作者：大头说干货
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