近日美国环保局EPA(Environmental Protection Agency)则进一步公布美规EV6 其中3 款车型的续航测试数值，分别包含标准里程RWD 版、长里程RWD 版、长里AWD 版共3 款。

其中，搭载58kWh 电池组的标准里程RWD 版，其EPA 公布的续航里程为373 公里(232 英里)，每100 英里的耗电量为29kWh、电耗相当于5.51 km/kWh。而采用77.4kWh 大电池的长里程双车型方面，长里程RWD 版续航里程测试值来到499 公里(310 英里)、接近500 公里大关，每100 英里的耗电量同样为29kWh、电耗5.51 km/kWh；至于长里程AWD 版的测试续航值降为441 公里(274 英里)，每100 英里的耗电量为32kWh、电耗换算后为5 km/kWh。

据悉，起亚EV6定位为中型电动SUV ，其在2021 年3 月首度亮相，采用与同集团Hyundai Ioniq 5 相同的E-GMP 电动平台(Electric-Global Modular Platform )打造，但在设计上Ioniq 5 与EV6 两者呈现截然不同的风格。

充电方面，EV6 支持800V 与400V 的充电规格，不需另行搭载转接装置；800V 快充让EV6 支援最高DC 充电功率达到239kW，最快在18 分钟内就能将电池从10%充至80%。