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新能源汽车再添“巨鳄”？宝能65亿拿下观致51%股权

第一电动大牛作者电动大咖·新能源汽车 2017-12-22 20:38

12月21日，奇瑞汽车正式宣布，已与宝能集团就战略投资观致汽车达成协议，宝能集团将作为战略投资方，与奇瑞汽车、Quantum（2007）LLC一起，共同支持观致汽车的发展。按照此前长江产权交易所发布《观致汽车有限公司25%股权挂牌转让公告》中方母公司奇瑞汽车转让了25%的观致股权（交易价格为16.25亿元）。与此同时，宝能还受让了外方持有观致汽车26%的股权。在交易完成之后，宝能、奇瑞以及Quantum（2007）LLC将各持有观致汽车51%、25%以及24%的股权。

观致汽车CEO刘良博士表示：“热烈欢迎宝能集团战略投资观致汽车，同时感谢奇瑞汽车和量子公司两个股东多年的支持，相信三方股东将为观致带来更好的资源，助力观致汽车进入一个全新的时代。”

“希望投资我们的资本方很多。”观致汽车CEO刘良曾告诉《电动大咖》，“我们一直在比较和选择。”据了解，从去年年底到今年底的一年当中，奇瑞和观致外方股东量子公司一起与多家意向投资者（含宝能）进行了洽谈。通过多轮筛选和比较，宝能集团最终得以入主观致。

引宝能战略入股，在短期无疑可解观致缺钱之急。根据协议，接下来三方还将共同为观致增资65亿元。从长期来看，宝能为观致带来的不只是资金，还包括在金融、共享以及零部件等全产业链上的协同。不过，按照宝能的表态，此前打出“两栖战略”的观致汽车此后的战略重心可能要进一步转移至新能源领域了。

宝能集团相关负责人表示，经过研究和论证，宝能认为，在燃油车仍有较大市场发展空间的情况下，新能源和智能化已经成为汽车产业发展的新趋势。而自主品牌的崛起，也成为了中国汽车产业的必然选择。

尤其在新能源汽车方面，国家出台了一系列引导规划和政策。发展节能环保的新能源汽车，也是人民共同的心愿，已成为现代时尚的生活方式。在多重利好的环境下，我国新能源汽车产销量正在实现爆发式增长。

基于上述对于汽车产业的判断，宝能拟采取的策略是大力优化提升燃油车业务，同时坚定地抓住新能源汽车“风口”，打造中国优秀的民族汽车品牌。

宝能相关负责人指出，观致经过了10年的发展，累计投资资金超过170亿元，在资金、人才、渠道、客户、系统等方面均有非常深厚的技术储备和历史积淀，也具有一定国际化发展基础。

《电动大咖》了解到，目前宝能集团的净资产高达1200亿元，市值超过5000亿元，从资金输血来说，完全不成问题。同时，在产业链协同方面，宝能也有优势。

近年来，随着“中国制造2025”战略的实施，尤其是新能源汽车领域出台的一系列引导规划和政策，新能源汽车产销量实现爆发式增长，中国汽车制造领域出现了一大批“新势力”。宝能作为其中的最新一员，条件与优势有哪些？

对此，上述宝能相关负责人表示，宝能集团经历了25年的长足发展，多个业务板块与汽车高度相关，可以与汽车制造形成协同效应。

宝能旗下的几家上市公司，在汽车零部件方面有较高的技术水平。韶能股份，旗下拥有生产汽车变速器零部件及总成的子公司，主要客户包括美国伊顿公司、比亚迪、广汽集团等；中炬高新，不仅专业生产汽车精密锻件，还与国家高新技术绿色材料发展中心合作成立子公司，主要从事镍镉、镍氢系列电池产品，有着新能源汽车电池的核心技术。

宝能的现代物流业务，与汽车具有高度相关性。宝能主要的物流园区，汽车相关业务都是重要组成部分，涉及汽车仓储、汽车运输、新车及二手车交易等业务。同时，宝能的现代物流板块以及汽车出行、汽车后市场服务等全国业务，都将对汽车制造板块提供有效支撑。

宝能的物业开发，已布局北上广深等全国30多个重点城市，可以有效地与汽车经销商网络、新能源汽车充电网络相配合。

宝能的综合金融板块，在汽车金融、融资租赁、汽车保险上，都可以为汽车销售提供协同。

宝能还拥有高科技产业孵化业务，宝能科技园为园内的高新技术企业提供一条龙式产业孵化服务，这当中就有与新能源汽车、智能汽车相关的高新技术企业，并且已经成功孵化了多家新三板上市公司。

与此同时，宝能正在筹建宝能汽车研究院，将引进国内外一流精英人才，在整车、系统及零部件、新能源等领域加强研发投入，以国际一流为目标，为宝能、观致和中国汽车业提供更多更接地气的研究成果。

此前，观致汽车于2016年制定并开始实施“两栖战略”，即一方面要坚持技术创新，提升燃油车型的竞争力；另一方面，要面向未来，不断推进新能源车战略。

宝能相关负责人表示，这一战略与宝能对汽车产业发展趋势的判断相一致。宝能将与奇瑞、Quantum(2007)LLC三方股东一起，充分发挥观致经营团队的经营能力，运用市场化手段持续引进并激励经营团队，坚定支持团队继续推进和深化“两栖战略”，在传统燃油车、新能源汽车等领域发力，共同促进观致汽车持续向好发展。