正如《电动大咖》5月份“预告”的那样，蔚来ES8于北京时间9月30日在挪威上市并开启用户交付，而坐落于挪威首都奥斯陆卡尔·约翰斯大道上的第一个海外蔚来中心也将于明日（10月1日）正式开业。

在这场充满了浓浓北欧风味的直播中，蔚来汽车宣布采用全球统一定价，综合运费、当地税费和运营成本等因素之后，蔚来ES8搭载标准续航电池包（75度）起售价为60.9万挪威克朗（约合人民币44.8万元）；搭载长续航电池包（100度），起售价为67.9万挪威克朗（约合人民币49.95万元），WLTP工况续航里程最高可达500公里。

作为一家以服务为主打卖点的智能电动汽车品牌，蔚来在挪威也将提供全面的能源服务：选择BaaS服务的挪威用户可享受蔚来换电网络和电池灵活升级服务，选择标准续航电池包的BaaS用户车价将减少9万挪威克朗（约合人民币6.62万元），约为51.9挪威克朗（约合人民币38.18万元）；每月服务费1,399挪威克朗（约合人民币1029.24元）。选择长续航电池包的BaaS用户车价将减少16万挪威克朗（约合人民币11.77万元），每月服务费1,999挪威克朗（约合人民币1470.66元）。

在挪威人心目中，卡尔·约翰斯大道不仅是商业和文化中心，更是一座城市的象征，有如北京长安街一般的重要。而蔚来在挪威设立的第一家NIO House，就在著名的Paleet公爵商厦的转角处，位于皇宫和中央火车站之间，可谓是卡尔·约翰斯大道的“黄金地段”。

《电动大咖》了解到，“全球最北牛屋”——蔚来中心|奥斯陆的总面积达2,100平米，是挪威核心地区最大的用户中心，共分为两层，其上层主要承担产品和服务展示功能，下层是供蔚来用户使用的NIO Cafe、Library、Forum、Lab、Living Room和Joy Camp区域。在装修、布局等审美方面，其呈现出了妥妥的北欧风设计，可以说是非常对挪威老百姓的胃口了。

不仅如此，占地1800平方米的奥斯陆服务与交付中心即将于10月份开门营业，并为当地消费者提供移动服务车和上门取送车在内的服务。在不久的将来，蔚来还将在其他4座挪威城市与授权合作伙伴一起，为用户提供无忧服务。

此外，到2022年底前，蔚来将在挪威建设20座第二代换电站，覆盖挪威前5大城市及主要高速，其中挪威首座第二代充换电一体站将于10月底投入运营。

“今天是蔚来历史上一个重要的时刻。今天首批欧洲用户将加入到蔚来的用户社区。挪威是我们在欧洲的起点。我们的目标很明确：提供愉悦的用户体验和无忧的服务。”据介绍，曾在Ebay、PayPal和Airbnb担任德奥瑞大区总经理，拥有丰富的社群运营与品牌建设的蔚来欧洲CEO Alexander Schwarz表示：“蔚来希望能成为他们迈向更美好、更可持续未来的伙伴。从我们的第一座NIO House，到换电站、BaaS电池租用服务和便捷的线上服务，加入蔚来用户社区将为你带来快乐、友谊和有温度的体验。”

据悉，蔚来App挪威版已于8月16日上架相关平台，挪威蔚来用户及其朋友们也有了自己的专属社区。有趣的是，身在中国的蔚来用户也可以邀请他们在挪威的朋友体验ES8，并将获得相应积分。按照李斌此前透露的信息，将来蔚来全球用户可以凭借NIO App进入世界上任何一个牛屋，使用账户积分（同样全球打通）进行消费。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌曾介绍过“抢滩登陆”挪威的原因：“蔚来从成立一开始就致力于成为一个全球品牌，为全世界的用户提供好的产品和服务。选择挪威作为中国以外的第一个市场，不仅仅因为挪威是对电动汽车最友好的国家，更因为挪威热爱环保，追求创新的文化与NIO的愿景有很多的共同之处 。”

在许多人眼里，位于斯堪的纳维亚半岛西北部的挪威王国气候严寒，似乎并不适合电动汽车的普及。但实际上挪威是温带海洋性气候，冬季降雪很多，气温却并不低。例如挪威首都奥斯陆的纬度比我国最北端的漠河还高，但其1月平均温度只有-7℃到-2℃，别说比漠河，就是比温带海洋性气候的青岛都要暖和一些，这使其气候更接近于北京。此外，高达80%的挪威人都是城镇居民（2015年），这也为其建设充电设施提供了便利。

作为世界上人均收入最高的国家之一（2020年81,695美元），挪威拥有世界上最大的主权财富基金（挪威政府全球养老基金，2021年一季度全球回报率达到4%，折合人民币2935亿元），该国政府还能从石油部门获得的收入价值高达6500亿欧元（2016年上半年为387.4亿克朗/45.8亿美元），并有相当一部分用于为公共支出提供资金，这意味着在推广绿色出行的环保事业上，挪威完全不“差钱”。

在较强的环保意识与政府积极推出的优惠政策共同促成下，挪威新能源汽车市场近年来出现了高速增长的态势。值得一提的是，由于挪威并没有真正的汽车制造业，所以挪威出台的各项政策都更关注用户行为、用户意识以及发展充电基建，并且其新能源汽车市场也格外具有开放和包容性。2020年，挪威新能源汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）的销量占到了汽车总销量（14.14万辆）的74.8%，高居世界第一，其中纯电动汽车7.68万辆，占比为54.3%，成为史上第一个电动车销售过半的国家。

进入2021年，挪威市场新能源汽车的市场份额持续保持在80%左右，1-4月销量排名前三的电动汽车分别是奥迪e-tron、大众ID.4、特斯拉Model 3。而中国品牌如小鹏、比亚迪、红旗等也已通过与当地经销商合作在挪威卖车。在许多人看来，蔚来采取直营模式“出海”固然前期投入较高，但从让用户深入体会并接受中国品牌的产品、服务和理念，这种方式还是更有助于蔚来汽车长远发展的。

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