据外媒electrek报道，一些环保主义者开始呼吁抵制丰田，因为这家汽车制造商不断利用其资金和影响力来阻碍电动汽车的发展。

丰田是插电式混动和燃料电池车（氢能）的领导者，曾有网友在《丰田、本田，拜拜、再见》下评论称，丰田拥有这两方面超过90%的专利，这也是他们面临当今窘境的主要原因。丰田本想借着领先的技术专利大赚一把，结果却因实力太强逼着其他汽车制造商另寻出路，于是才有了现今纯电动汽车的红红火火。

还有人表示，比亚迪能在插混方面发展迅猛，也是完全得益于丰田技术。但是比亚迪没有一条路走到黑，及时涉及纯电动，算是非常幸运了。

electrek报道称，现今丰田投入了大量资金和不断游说，正在试图阻止电动汽车的发展，从前几天的丰田章男演讲内容我们可窥一斑。他试图用500万个工作机会、800万辆车辆生产以及对日本工业基础冲击，来改变日本发展纯电动汽车的决心。可以说，搞得丰田之心路人皆知了。

除了在日本作妖外，丰田还不断地利用其强大的影响力，在其他国家和地区兴风作浪。比如，通过反对美国的电动汽车最新激励计划，减少可享受补贴的车辆数量，来阻碍电动汽车的发展。这不是丰田第一次干扰美国电动汽车发展，在此之前，他们还支持特没谱政府，以阻止加利福尼亚实施比联邦更严格的排放标准。

电动汽车倡导组织Plug In America的创始人Paul Scott正在领导抵制活动：

“气候时钟正在滴答作响，我们必须开始在重要的地方打击污染者——在金钱方面。” Scott在圣莫尼卡的丰田工厂举行了抗议活动，以抵制这家汽车制造商。

在9月21日致丰田的一封信中，几个团体联手要求与丰田汽车北美公司CEO会面，讨论丰田针对电动汽车的游说活动。

他们在信中写道：

“不幸的是，丰田努力游说国会偏离这一愿景，并迫使国会议员减少资金并反对为美国人获得零排放电动汽车提供税收抵免，这使我们国家和世界的交通和气候未来面临风险。作为一个关注此类行动的巨大后果的组织集体，我们要求丰田不要阻碍国会为总统的愿景提供资金。相反，我们敦促您全力支持对所有运输方式以及所有相关零排放电动汽车充电和其他基础设施需求的电池电动汽车投资。”

以下是签署这封信的团体：

Center for Biological Diversity

Coltura

Electric Auto Association

Environmental Defense Fund

Environmental Working Group

GreenLatinos

League of Conservation Voters (LCV)

Mobilify Southwestern Pennsylvania

Moms Clean Air Force

Philadelphia Solar Energy Association

Plug In America

Public Citizen

Sierra Club

Tri-State Transportation Campaign

Union of Concerned Scientists

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