前几天，@不看车 把特斯拉Model S送去钣喷中心待了几天，做了保险杠漆面修复。因为涉及到传感器问题，所以从周六到周一经过了8天时间，正好包含了2个油车限号日，其中一个限号日还遭遇了恶劣天气。在这8天里，张太通勤和接送孩子上下学的代步车，是她此前开了很多年的手动挡朗逸。

就是这8天时间，彻底改变了她对特斯拉的看法，甚至还改变了一个3岁孩子对特斯拉的看法。主要表现如下：

1、此前，她总是把特斯拉喷成一块儿废铁，感觉价值完全配不上它的价格，还经常扬言可以随时不要这辆车。但在周末两天里，她抱怨了很多次维修时间过长，希望早点儿取车回家。

2、3岁女儿，因为去医院出生的路上都是坐着特斯拉的，所以出生后绝大多数坐车机会都是坐得特斯拉。可能是因为新鲜感，我每次问她更喜欢小狼（朗逸）还是小特（特斯拉Model S），她都说喜欢小狼。然而，经过这几天的连续乘坐体验，她妈反馈，孩子已经问她多次：小特啥时候回来啊？小特怎么还不回来啊？我想小特了！

3、张太以前开了很多年朗逸，对这辆车非常熟悉，但这次长时间使用，甚至是用车一周后，仍在和我一起出门时，熄火了2次。已经表现出明显的不适，而这种不适，一周时间都没有缓过来。

4、张太跟我抱怨，以前怎么就没感觉朗逸的底盘这么硬呢，一开车嘎吱嘎吱响，就跟没避震一样。我只能告诉她，特斯拉Model S就已经偏硬了，其他车型更舒服。

5、她也终于体会到了不限号的便利。上周一，降雪、结冰、超级冷，她把车开到大路上才想起限号，于是匆忙找小路驶出并停好。然后改打车去幼儿园和工作单位，带着孩子、拿着东西、又雪又雨的，此中艰辛很容易想象。中午打车回家吃饭、晚上打车接孩子放学…这一天折腾下来，让她充分体验了一把没车的家庭有多艰难！就因为这样，在昨天一听说可以取车了，马上就去把特斯拉开回了家。

这几天发生的事情，让我想起了葛大爷的经典电影《甲方乙方》，葛优帮富豪圆吃苦梦，送到偏远农村后给忘了，再想起来回去接人时，富豪已经被折磨得不成人样、眼冒绿光了，几乎偷着吃光了全村养的鸡。

这就是生活的样子吧，一直生活在舒适区的人，永远是不会知道自己有多幸福的。

特斯拉的车主朋友们，大家有没有经历过不得已需要开回油车的情况？都有哪些不适？欢迎分享。

返回第一电动网首页 >