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8月销售8.25万辆,长城汽车还有三张王牌没打

长城汽车日前发布的2020年8月产销快报显示,该公司上月全球共销售89,442辆,环比上涨14%,同比增长27%;国内市场销售82,594辆,环比增长15%,同比增长32%。

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值得一提的是,长城汽车旗下四个品牌——哈弗WEY、长城皮卡和欧拉均实现了同比正增长,显示出极强的复苏态势。

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其中新能源板块更是表现突出——在新上市的欧拉白猫(R2)和欧拉黑猫(R1换代版,单月销售3,748辆)的带领下,欧拉品牌新车销售4,794辆,同比增长291.3%。此外,欧拉“猫族”的第三款车型欧拉好猫即将于10月正式上市,相信会使新能源成为长城汽车更加重要的增长极。

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当然了,哈弗仍然是长城汽车冲刺销量的主力军。哈弗H6(27,528辆)、哈弗F7(10,308辆)、哈弗M6(11,516辆)均销量过万,带领哈弗品牌在8月实现了56,128辆的成绩,同比上涨11.72%。定位于城市越野SUV的哈弗大狗日前与京东平台联合发布了12.5万-14.6万元的预售价格,此前还发布了马犬版、边牧版、拉布拉多版、哈士奇版四个颇具个性的车款名称,将其热度持续炒高。

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长城汽车旗下高端品牌——WEY在8月的表现比较稳定,共销售7,504辆,同比上涨7.1%,环比上涨5.8%,1-8月累计销售41,234辆。其中VV6销售4,453辆,同比上涨3.3%,环比大涨21.9%;VV7销量同比劲增37.2%,环比增加3.5%。随着WEY旗下全新坦克平台打造的坦克300上市在即,相信对WEY品牌的销量增长将会起到推波助澜的作用。

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而长城皮卡连续4个月销量突破2万辆,市占率近50%,长城炮、风骏7、风骏5卫冕皮卡市场单车销量前三,其中长城炮销售11,100辆,继续领跑中国皮卡市场。截至目前,长城皮卡全球累计销量近180万辆,连续22年成为内销和出口量第一。

来源:第一电动网

作者:电动大咖·新能源汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/126085

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