1. 首页
  2. 大牛说
  3. 特斯拉和特韭菜们的爱恨情仇

特斯拉和特韭菜们的爱恨情仇

特斯拉ModeModel 3又降价了!

自从2019年2月1日特斯拉公布Model 3售价后,据不完全统计,今日的降价是第7次官方调价。如将店面优惠和贷款政策等结合在一起计算,那Model 3已经调整过15次以上价格。

这次降价的原因,是进口车切换成国产车。其中长续航后驱版降8.195万元,而性能版直接降价9.01万元,若算上补贴,降价11.5万元左右。

特斯拉真香是真香,但频繁降价割韭菜,车主也受不了,有钱如大老师,也会想静静。

特斯拉而言,11万的降幅,和之前的降价比起来,还真不算什么。2018年11月22日,性能版Model X和S一次性降幅达到38万元。这一茬特韭菜,是特斯拉割的最香的一次。

除了在微博上发发牢骚,这茬特韭菜不哭也不闹。或许是由于特韭菜长势太好的原因,又或者是大幅度降税的原因,在3个月后,特斯拉再次降价。

这一茬特韭菜,特斯拉吃起来就没上一茬香,降价引发大范围维权。

特韭菜们口中念念有词,自动驾驶真香真香,但该维权的继续维权,该声讨的继续声讨。特斯拉割下了这茬韭菜,却也体会到如鲠在喉,难以下咽的感觉。

常言道,人在河边走,哪有不失手。

常言又道,经常割韭菜,哪有不割手。

多次韭菜后,特斯拉似乎有些肆无忌惮了。2020年初,因国产Model 3的装车配件与工信部备案配件版本不一致问题,被工信部约谈。

按照工信部的备案信息,国产Model 3将装备HW3.0硬件,而实际交付给消费者的车型装配HW2.5硬件。特韭菜的车,被特斯拉偷偷摸摸的减配降级了。

偷摸减配降级,就不仅仅是降价割韭菜这么简单了,这是严重的违规行为,特韭菜们要求假一赔三。

随着中国特韭菜们的觉醒,也带动了全世界特韭菜们的觉醒。3月,加拿大的特韭菜们也发现自己的Model 3似乎和预想的不一样。

这一次,特斯拉割韭菜割到了手。

正所谓,老马一直在,韭菜割不完。今日的降价,不会是特斯拉最后一次割韭菜。而对心心念,勇勇越当韭菜的粉丝们而言,割完以后,依旧真香真香吗?

所以,入华6年,建厂一年,国产半年,特斯拉和特韭菜们的香爱割仇,这才刚开始。

拿好板凳,我们看戏吧。

来源:第一电动网

作者:电动出行

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/113704

返回第一电动网首页 >

收藏
19
  • 分享到:

推荐车型

发表评论
相关内容
新闻推荐
第一电动网官方微信


第三方登录
小程序

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!