网友问题：

汽车在冰雪路面上刹车为什么刹车踏板弹脚？

网友回答：

• 66号车坊

最近各地都在下雪，开车的时候，也会遇到不一样的状况，所以要行车缓慢，不要急刹车，注意溜车等等。

还有一个情况，就是问题中说的，冰雪路面上一刹车，感觉刹车踏板特别硬，踩不下去，还会有“咯噔咯噔”的声音。

其实这种情况，绝大多数都是ABS介入的原因。

ABS就是防抱死系统。防止车子在紧急情况下刹车，车轮饱死，发生侧向活动，保持轮胎与地面的最大附着力。

冰雪天气，汽车行驶过程中紧急情况，一旦刹车，汽车就会打滑，继而ABS介入，刹车的踏板连续上下跳动，有往上顶的感觉，同时轮子“蹬、蹬”的声响。

所以说，这种情况不要担心，是正常的，另外，雪面开车，一定控制好距离，防止追尾和侧滑。

• CMC神州车友会

这是汽车的ABS系统工作的现象，属于正常现象！

什么是ABS：ABS就是防抱死制动系统。当在紧急路况、冰雪路、湿滑路等急刹车时，因为抓地力不够产生打滑现象，此时对于没有安装ABS的汽车来说，打滑就意味着把滚动摩擦变成滑动摩擦，在滑动摩擦下，汽车方向就会失控。

因此，现代的汽车普遍安装有ABS防抱死系统，当ABS检测到车轮打滑时，通过电子设备的控制，通过高频精密的控制制动液压力的收放，来达到防止车轮抱死，确保轮胎的最大制动力以及制动过程中的转向能力，使车辆在紧急制动时也具有躲避障碍的能力。

问题里的环境是冰雪路，急刹车因为抓地力不足，ABS启动，会发出咔咔的声音，伴有弹脚的触感。

冰雪路应该采用清踩、点杀的方式，配合手动模式降低档位，利用发动机阻力控制车速，ABS不是防止冰上打滑的，只不过能够能降低因为打滑导致车辆失控的几率，同时，ABS的使用，在一定程度上将延长制动距离！

• 生活须有光有影

因为现在的车都带着越来越多的电子系统，作用在刹车系统上的就有好多种了，比如ABS、ESP等，不同的车都有不同的装备。

当你带着刹车过坑的时候，两侧车轮对地面的附着力会瞬间出现差异，导致两侧车轮或者四个车轮出现了在平路上不该出现的转速差，系统会认为你这时候遇到紧急情况，于是就会有辅助系统介入，可能是ABS也可能是ESP。

弹脚的情况更可能是ABS，因为系统监测到车轮转速骤降，判断为轮胎抱死，就触发ABS了。这种属于正常情况，而且如果真的出现了，说明你的辅助系统工作良好，正在随时为你保驾护航，可以放心。

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