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三者险100万与50万区别?第三者责任险50万够吗?

网友问题:

三者险100万与50万区别?第三者责任险50万够吗?


网友回答:

  • 惠集优品

肯定是100万好了,一年也就贵几百元,平均到每天也就几块钱,但是关键时刻是可以挽救两个家庭的,为什么这样说呢?大家都知道车在路上开磕磕碰碰在所难免,万一撞了豪车就不说了,毕竟豪车还是相对比较少的,最怕的就是撞到人,现在一线城市撞一个人死人没有100多万是搞不定的,二三线城市也要七八十万一个人,另外还有医院抢救费,抚养费七七八八的,万一事故受害人是两个人三者100万都不够陪的,所以还是建议你购买100万吧!买个安心,万一出现事故对受害人负责,也是对自己家人负责。


  • 淮北日月升

三者险,五十万和一百万只相差二三百块钱,建议还是尽量买多点的。

发生交通事故,如果造成一人死亡,计算一下需要赔偿的数额,大致如下:

死亡赔偿金,受诉法院所在地上一年度统计局公布的人均可支配收入,按二十年计算;

丧葬费按当地平均工资,计算六个月;

处理丧葬事宜费用,估计两万左右;

精神损害抚慰金,五万左右;

死亡前有抢救的,计算抢救费用;

被扶养人生活费,有被抚养人的计算,一般十万左右;

以上几项合计起来,

北上广深一线城市,大概155万左右,

省会城市大概120万左右,

中等发达城市90-100万左右,

小城市80万左右,

以上是按城镇户口壮年计算。农村户口大约打四折。

因此,出现交通事故导致死亡,赔偿额一百万已经很勉强,如果不买足三者险,那遇到一次,家庭财产瞬间归零。

以上是全责的赔偿。如果是机动车主责,一般是按70-80%赔偿,如果是同等责任,一般是按50-60%赔偿,如果是次要责任,一般是按30-40%赔偿,如果是机动车方无责任,一般是按10%赔偿,如果有证据证明非机动车一方故意行为造成的事故,无需赔偿。不过司法实践中,机动车一方同等责任以上的居多,次要责任,无责任的情况比较少见。

所以,一般地区三者险建议一百万,发达地区建议一百五十万。

至于司机乘客险,这个险种也不贵,建议买,至少两个座位。


  • 红剑鱼

三者险买1百万比买50万贵不了多少,所以建议买1百万的,更放心些。当然,记得把不计免赔也选上。

若是对自己开车的技术有信心,可以不必再买车损险。只买交强险和三者险即可。当然,新手开车最好还是全买比较好,包括划痕险。

至于你说的乘客座位险,这个的意义不是很大。很多时候都是因为要凑齐一定的保险费用金额,从而让保险公司给予打折或是给予更大的优惠,而凑数附带着买的。这个的费用其实不贵,往往就是用来凑数用的。

假如不是为了凑数才要买这个险的话,如果你经常开车捎带乘客,或者是同事家人等,这个乘客险可以考虑。如果大多都是自己开车,那么,为它花费买这个险的意义不大。


  • 众保汽车俱乐部

故名思义,第三者责任险就是在发生交通事故后,如有第三方受到了损失(包括物、人等),可以要求保险公司进行赔付。

也就是说,你撞了人,保险公司帮你赔钱,你撞了树,也帮你赔,就是不赔你自己的损失。

那选择多少额度才合适呢?

根据地区来定

如果车主经常开车的城市属于一线发达地区,那么第三者责任险额度买高一点是很有必要的!因为目前通行的赔付标准,都是按照各地区的劳动力薪资水平来算的,在北上广这样的城市,几十万的额度可能是杯水车薪,最好是100万起步。

根据自己的驾驶技术来定

如果对自己的车技十分自信,且平时开车时间不多,仅用于上下班这种市区的短途路程的话,那么额度可以适当降低一些,没必要买太高。

因为市区开车速度较慢,车多、人多,开车时会格外谨慎,也开不快,如果真是不小心撞到了人,也不会致其死亡,赔付额度理论上来说会小一些。建议30万-50万左右。


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