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CTP技术能让动力电池更安全吗?

CTP也就是平时所说的电池无模组技术,最近比较火热的比亚迪汉EV<汉EV采用的就是无模组电池技术,比亚迪使用的材料是磷酸铁锂电池。他把电芯直接封包,做成了比较狭长的形状,所以被大家称为刀片电池。

这种电池在经受了穿刺试验之后。 并没有发生爆炸和起火事件。从安全性的角度来看,确实要比传统的三元锂电池要安全稳定的多。由于磷酸铁锂电池它的稳定性本来就比三元锂电池要高。取消了模组之后,他的安全性仍然能够得到保障。并且它的利用率和续航里程都得到了比较大的提高。

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如果是三元锂电池,做成无模组类型,它的安全性能得到保障吗?如果三元锂电池,它的散热面积也能落到刀片电池的程度,在电池出现热失控之后,它如果能够保持稳定,对安全性也是有帮助的,但三元材料本身的化学特性不如磷酸铁锂电池,也就无法直接套用。

CTP无某种技术,它最大的特点就是提高了电池的续航里程,降低了电池的成本。除了比亚迪之外,还有宁德时代也在研发无模组电池技术,而且成果显著,生产效率提高了50%,而且零部件数降低了41%。它对安全性并没有太大改善,安全与否还是要看电池材料本身,要看电芯自身的安全系数。

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来源:第一电动网

作者:电动汽车知识官

本文地址:https://www.d1ev.com/ask/118469

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