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笑看风云变幻 弄潮新能源客车——专访深圳五洲龙董事长张景新
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五洲龙

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陈全世:福田、万向和新大洋有可能获得电动车资质
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陈全世

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董扬再议插电式新能源车:纳入北京试点范围毋庸置疑
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董扬

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万钢亲临广州车展 赞买自主新能源车划算
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万钢

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苏伟铭:大众汽车electric up!电动车11月上市 售价26.88万元
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大众 苏伟铭

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叶磊:电动车存五大制约,插电式混动成干扰
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启辰晨风 叶磊

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王秉刚:质疑插电式混动车是逻辑颠倒
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王秉刚

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原中国机械工业联合会副会长张小虞逝世
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张小虞

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吴建中:十年走来不容易 推出“平台化”战略
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吴建中

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李万里:发达国家公车经验 自主新能源是主流
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公务用车

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黄宏生的另一个千亿梦:新能源汽车
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海兹曼:大众汽车集团在华新能源领域主推插电式混动
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海兹曼

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黄宏生:南京金龙将成新能源商用车“特斯拉”
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南京金龙 黄宏生

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陆地方舟CEO刘础瑞:电动汽车发展应“宽准入严标准”
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电动汽车 陆地方舟 刘础瑞

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董扬:混动技术较成熟 应是现阶段推广重点
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董扬

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张勇:北汽欲做特斯拉第二
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“两福互动”:完美的新能源政策VS无能的限购
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吉利李书福:传统汽车工业 正走向破产
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吉利 李书福

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中国工程院院士杨裕生向特斯拉“开炮”:烧车冠军
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项兴初:新能源汽车将成未来必然选择
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项兴初

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