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快讯

24小时报不停
2024/05/10
增程/纯电皆可选 阿维塔07官图正式发布
 日前，我们获得了阿维塔旗下第三款全新产品――阿维塔07的最新外观官图，新车车长为4825mm，定位中型SUV。相比在售的阿维塔11和12，其拥有纯电动以及插电式增程混合动力系统两种形式，未来预计价格在25-35万元。 【查看原文】
Argus推出新DevSecOps平台 加速和保护汽车软件开发周期
盖世汽车讯5月8日，汽车网络安全公司ArgusCyberSecurity宣布推出Argus开发安全运营平台（DevelopmentSecurityOperationsPlatform，DevSecOps平台），专为解决软件定义汽车（SDV）制造商及其供应商面临的复杂安全挑战而设计。这一同类首个平台集成了Argus过去十年向汽车制造商提供的全方位汽车网络安全技术和服务。 【查看原文】
将于5月15日发布 乐道L60实车图曝光
 日前，国内社交媒体上曝光了一张乐道L60(参数|询价)的实车图，该车将会在5月15日国际家庭日上正式迎来发布。乐道L60将会在蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发，是一款主打家庭用车的纯电动轿跑SUV，主要竞争对手是特斯拉ModelY，预计价格在25万左右。 【查看原文】
益昂半导体发布Nemo™系列芯片 万兆以太网技术革新车载通信网络
盖世汽车讯5月8日，高性能通信芯片供应商益昂半导体（Aeonsemi）宣布进军汽车市场，并推出用于车载网络（IVN）的Nemo™系列芯片。Nemo™旨在提供端到端的车载网络解决方案，包含了MIPICSI-2串行桥接芯片、CSI-2解串汇聚芯片、单/双端口万兆车载以太网PHY芯片和6端口的区域交换芯片。 【查看原文】
杜尔和罗德与施瓦茨公司合作 开发OTA车辆在环测试解决方案
盖世汽车讯自动化和自动驾驶汽车依靠摄像头和雷达等传感器在交通场景协助或接管决策。为确保道路安全，汽车开发商必须对传感器的正确交互和功能进行全面测试。 【查看原文】
德国研究人员开发自动驾驶汽车动态转向信号灯 提高道路安全性
盖世汽车讯近年来，微型光学投影仪在汽车领域得到广泛应用。这些投影仪使汽车能够与周围环境进行通信。 【查看原文】
德克萨斯大学奥斯汀分校开发可伸缩电子皮肤 为机器人提供人类水平的触摸灵敏度
盖世汽车讯据外媒报道，德克萨斯大学奥斯汀分校（TheUniversityofTexasatAustin）的研究人员首次开发出弹性电子皮肤，可以为机器人和其他设备提供与人类皮肤相同的柔软度和触觉灵敏度，从而为执行需要非常精确和控制力的任务开辟了新的可能性。现有电子皮肤技术会随着材料拉伸而失去传感精度，但这种新型可伸缩电子皮肤不会出现这种情况，解决了这项新兴技术的主要瓶颈。 【查看原文】
香港中文大学创造机器人蜗牛 可以通过履带独立移动或一起攀爬
盖世汽车讯据外媒报道，香港中文大学（theChineseUniversityofHongKong）的团队创造了一种机器人蜗牛，它拥有类似头盔的外壳，可以依靠履带（track）滚动来实现移动。相关论文发表在期刊《自然通讯（NatureCommunications）》上。 【查看原文】
33.58万起 新款捷尼赛思G80开启预售
 日前，捷尼赛思官方宣布，新款捷尼赛思G80(参数|询价)正式开启预售。G80搭载2.5T发动机，最大功率304马力，豪华版和旗舰版的预售价格分别为33.58万元和45.68万元。 【查看原文】
威孚化学开发浸没式冷却材料 可用于电动汽车电池
盖世汽车讯浸没式冷却是目前正在研究的一项创新技术，旨在解决电动汽车电池的冷却问题，其中挑战之一是需要密封冷却系统以防止泄漏，避免冷却剂漏出来。据外媒报道，威孚化学（Wevo-Chemie）开发出新材料，从而为这一问题提供了可靠和持久的解决方案。 【查看原文】
利用英伟达Jetson Orin Foresight推出全新360度3D感知解决方案
盖世汽车讯5月8日，汽车视觉解决方案的创新者ForesightAutonomousHoldingsLtd.（Foresight）宣布，基于英伟达（NVIDIA）JetsonAGXOrin平台，公司推出尖端360度3D感知解决方案DragonflyVision™，专为功率优化的自主机器而设计。 【查看原文】
长1米？布加迪V16发动机更多细节曝光
 近日，在伦敦举办的FutureoftheCarSummit（汽车未来峰会）上，Bugatti-Rimac首席执行官MateRimac透露了更多有关布加迪全新V16发动机的细节，据悉，该发动机的长度为39.3英寸，约99.8厘米，同时该发动机将不会再配备涡轮增压，而采用自然吸气的形式。据此前消息，全新车型计划在6月20日发布，或限量250台，售价有望达到360万欧元，约人民币2803万元。 【查看原文】
Tata Elxsi与Arm合作 为OEM加速研发软件定义汽车
盖世汽车讯据外媒报道，技术与设计服务领导者TataElxsi宣布与半导体设计与软件平台公司Arm合作，在最新款Arm处理器上提供先进解决方案，将帮助汽车OEM和一级供应商快速向软件定义汽车（SDV）过渡。 【查看原文】
订单量已达22000台 星途星纪元 ET交付
5月10日，星途星纪元ET(参数|询价)正式交付到用户手中，首批用户现场喜提新车。奇瑞控股集团党委书记董事长尹同跃表示，这次要一次性交车1000台，广州交车发布会现场交车100台。 【查看原文】
福特重新考虑2030年后在欧洲只售纯电动汽车的计划
盖世汽车讯据《欧洲汽车新闻》报道，福特汽车正在重新考虑2030年在欧洲只销售纯电动汽车的计划，因为该地区的电动汽车销量未能按预期增长。作为二氧化碳减排战略的一部分，欧盟计划在2035年后只允许销售零排放汽车。 【查看原文】
Lucid首席执行官：中国电动车落后特斯拉很多年
5月10日消息，同为美国造车新势力，但Lucid的发展和特斯拉比起来无异于天壤之别，而两家CEO对中国电车的认知也截然不同。特斯拉CEO马斯克认为中国电动车非常有竞争力，上月在接受采访时，他表示：中国的电动汽车是特斯拉一个强劲的竞争对手。 【查看原文】
特斯拉上海工厂被曝加大裁员力度
盖世汽车讯据彭博社报道，知情人士透露，特斯拉在中国的裁员力度正在加大。与此同时，特斯拉首席执行官马斯克正面临越来越大的压力，希望在这个全球最大的汽车市场赢回份额。 【查看原文】
比亚迪高管：考虑2025年在欧洲建立第二家工厂
盖世汽车讯据路透社报道，比亚迪欧洲区董事总经理MichaelShu于5月9日在英国《金融时报》举办的未来汽车（FutureoftheCar）大会上表示，该公司将考虑于2025年在欧洲建立第二家装配厂。而几天前，法国刚刚表示欢迎比亚迪在当地建厂。 【查看原文】
营业利润突破5万亿日元，丰田汽车会走向何方？
在正式上任的第一个财年，丰田汽车公司首席执行官佐藤恒治（KojiSato）带领公司在生产、销售、营收和利润等方面全面取得了创纪录的业绩。图片来源：丰田然而，在丰田汽车取得有史以来最佳业绩之际，他似乎打算“踩下刹车”。 【查看原文】
“杀疯了”的丰田，再夺全球利润冠军
东京时间5月8日下午，丰田汽车CEO佐藤恒治主持了2023财年（2023年4月-2024年3月）的财报发布会。这是他履新丰田新社长后的第一个财年业绩发布会，无论是对丰田，还是佐藤恒治，都有非常特殊的意义。 【查看原文】
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