9月28日,马自达EZ-6(参数|询价)正式开启预售,共推出7款车型,其中包括4款增程版车型,3款纯电版车型,预售价区间为16-20万元。车辆定位为中型车,基于长安EPA混动平台打造,提供纯电和增程两套动力系统。此外,马自达EZ-6将于10月26日正式上市。
● 新车特点
外观方面,马自达EZ-6沿用了马自达家族化的魂动设计理念。纯电车型采用封闭式前格栅,增程式车型则使用开放式前格栅。同时,其大灯采用分体式结构,主光源隐藏在日行灯下方,而围绕前格栅的灯带,配合两侧形似羽毛造型的光源,共同形成了名为光之翼的LED灯组,中间的马自达标志也具有发光功能。车辆前包围将黑色面板与前格栅相融合,两侧还有纵向布局的通风开口,下方则是配有主动格栅功能的散热孔设计。
车身侧面,新车整体造型呈现溜背轿跑样式,较短的前后悬的设计为整车带来了更强的运动感。由于电池的加入,使马自达EZ-6的车身高度以及车侧的视觉厚重感有所增加。此外,车辆窗线和腰线更加平直,侧裙与车身采用撞色设计,拥有不错的视觉效果。
车尾部分,车辆采用贯穿式尾灯组并搭配小鸭尾扰流板。值得一提的是,该车尾灯组两侧的炮筒式灯腔造型与马自达旗下多款车型设计相同,独具辨识度。此外,车辆底部的扩散器以及低位领航灯进一步强化整车的运动属性。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4921/1890/1485mm,轴距为2895mm。
内饰方面,车辆将配悬浮式的14.6英寸屏和全液晶仪表,并提供50英寸的AR-HUD功能。同时,该车基础版车型内饰采用大量皮质包裹,而高配车型则采用大量的皮/翻毛皮拼接材质,适当的提升了豪华感。车机方面,该车内置8155芯片,集成空调、座椅、娱乐等功能的控制。该车车内还会搭载14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅,车内座舱还支持13种场景模式切换以及全景天幕等配置。
动力方面,新车有增程和纯电两种动力。增程车型搭载1.5L增程器,最大功率70kW,电机功率160kW,配备磷酸铁锂电池,综合续航为1301km。纯电车型搭载单电机,最大功率190kW,配备56.1kWh/68.8kWh电池组,CLTC续航里程为480km/600km。两种车型的最高车速均为170km/h。
● 竞品车型
竞品车型方面,马自达EZ-6将与深蓝SL03、比亚迪海豹以及特斯拉Model 3等车型形成竞争。中型车市场的竞争一直都是十分激烈,马自达EZ-6凭借独特的外观设计以及增程和纯电的双动力,其整体的产品力以及竞品覆盖的范围还是比较广泛的。作为马自达品牌的一款重磅级车型,我们对其未来市场销量充满期待。
● 编辑点评
此次马自达EZ-6在动力上提供纯电和增程版车型,同时也是目前国内在售的首款新能源车型,配合马自达一致引以为傲的底盘技术,新车在整体驾驶感受上迎来全面的提升。车辆也采用了多项智能化和舒适性配置,正在向目前市场上主流新能源车型靠拢,以及马自达自身长期以来不错的用户基础,我们还是十分期待未来的市场表现。(文/汽车之家 姚宇)
来源:第一电动网
作者:汽车之家
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