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快讯

24小时报不停
2026/09/19
龚进峰:四点建议支撑汽车强国建设|2026泰达论坛
盖世汽车讯9月19日,2026泰达汽车论坛在天津开幕。中汽中心党委副书记、总经理龚进峰在主旨发言中表示,我国汽车产业正加速向高质量发展迈进,尽管全球竞争格局深度调整、地缘博弈持续深化,但产业仍处于重要战略机遇期,要坚持创新驱动、跨界融合、质量为本、开放合作,全面提升智能网联新能源汽车全链条竞争力。 【查看原文】
特斯拉Optimus在华启动量产审厂:5万台下线计划曝光,供应链订单已下达
【TechWeb】据21世纪经济报道援引产业链人士消息,特斯拉相关团队已于9月16日落地宁波,并于17日开启新一轮针对旗下机器人业务的量产审厂。消息称,此轮审厂将实质导向人形机器人Optimus的量产,相关订单已向供应链企业下达。 【查看原文】
鸿蒙智行被曝今年将推两款9系新车
近日,公众号“夜愁”援引消息称,鸿蒙智行今年年内可能还会推出两款9系新车,分别来自智界和尚界两个品牌,对应车型为智界R9和尚界H9。其中智界R9将提供主动悬架版本,尚界H9则可选装线控转向系统。 【查看原文】
全新宝马iX5氢燃料版官图发布
全新宝马iX5氢燃料版官图正式发布,车辆搭载第三代燃料电池系统,目前正处于最新原型车测试阶段,完成验证后将在宝马集团位于奥地利施泰尔的工厂投入量产。新车外观造型和全新宝马X5以及iX5大体保持一致,延续宝马新世代设计语言,配备创新动态数字LED灯组并首次将日间行车灯与近光灯融合于同一设计单元。 【查看原文】
中国换电重卡首次驶入欧非运输走廊,国轩高科提供一体化运力方案
盖世汽车讯此前不久,在2026汉诺威国际商用车展(IAATRANSPORTATION2026)上,国轩高科以电啦啦移动储充换系统,携手奇瑞商用车旗下联合重卡共同亮相,面向全球重磅发布“车、光、储、充、换”全球一体化运力解决方案,为跨境干线物流重卡电动化提供可落地的能源基础设施路径,同步支持欧非运输走廊首台客户车辆现场交付落地。当前欧洲加速推进商用车减碳法规,电动重卡成为物流行业转型必然方向,但重卡电动化规模化普及仍面临多重阻碍。 【查看原文】
东方美学的旗舰 比亚迪大汉新车图解
比亚迪大汉作为王朝系列的扛鼎之作,其以“光韵东方”为设计语言,以光为笔、以韵为魂,将东方美学注入当代旗舰设计的骨骼与血脉。这是一次设计哲学的升维,更是一次对东方旗舰轿车的重新定义。 【查看原文】
2026泰达论坛|中汽中心刘仕强:固态电池完成从0到1突破,测评体系与产业化仍是核心挑战
盖世汽车讯9月18日,在第二十二届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛“新技术生态专场:下一代电池重塑产业生态”上,中国汽车技术研究中心有限公司首席专家刘仕强发表题为《新一代动力电池测评技术发展与挑战》的演讲。他表示,我国固态电池产业已初步完成从0到1的技术突破,但全链条技术变革使传统液态电池测评体系不再适用,测评方法升级与产业化经济性仍是下一阶段核心挑战。 【查看原文】
2026/09/18
比亚迪计划在欧洲布局三座整车厂,一座电池厂
盖世汽车讯据外媒报道,比亚迪欧洲顾问、前菲亚特克莱斯勒高管AlfredoAltavilla日前在意大利都灵的一场活动上表示,比亚迪计划在欧洲建设四座工厂,其中三座整车组装厂,一座电动汽车电池工厂,以满足当地日益严格的本地化生产要求,并争取更多消费者。AlfredoAltavilla称,“这不是顷刻间就能发生的事情,但很明显,要实现我们设定的产量目标,同时满足欧盟相关规则的要求,这就是我们需要做的。 【查看原文】
中国特供车反销德国老家 四环奥迪急了!
快科技9月18日消息,据报道,奥迪德国总部已对进口商AutoChina启动法律程序,试图阻止其将中国特供的AUDI品牌电动车型E5Sportback和E7X平行进口至德国市场。AUDI是奥迪与上汽共同打造的纯电品牌,专为中国市场设计。 【查看原文】
盖世汽车CEO周晓莺参加上海市第23期民营企业家研修班
近日,上海市第23期民营企业家研修班在上海市委党校圆满结业。盖世汽车CEO周晓莺参加本次为期5天的集中研修,与来自上海不同领域的民营企业家共同学习、交流,在系统课程与跨行业对话中进一步拓宽视野、深化思考。 【查看原文】
博世目标2035年前后重型商用车技术业务销售额翻番
盖世汽车获悉,2026年9月,博世集团董事会副主席、博世智能出行集团主席马库斯·海恩在2026年德国汉诺威国际交通运输博览会上表示,重型商用车业务是博世的重要增长领域,公司目标到2035年前后实现该领域销售额翻番。目前博世重型商用车技术业务销售额已超过40亿欧元。 【查看原文】
乐聚机器人发布LET2.0多机一致性真机数据集
盖世具身智能获悉,2026年9月17日,乐聚机器人正式发布LET2.0多机一致性真机数据集。该数据集依托万台级人形机器人产线与规模化训练场,首次实现同型号机器人真机数据跨机合并训练与复用,推动真机数据从“一机一用”向“多机复用”升级。 【查看原文】
德塔智能拿下长安,从数据闭环走向工厂闭环
盖世具身智能获悉,德塔智能已于近日与长安天枢智能机器人达成战略合作,双方将面向汽车制造工业场景,打通“场景需求—数据采集—模型训练端侧部署—真机验证—数据回流—持续优化”完整研发闭环,推进人形机器人在汽车制造场景的PoC验证、示范应用与产业化落地。具体而言,两家公司将共同推进人形机器人适配汽车制造真实作业场景,持续打磨机器人智能化作业能力,探索适配汽车总装、物流转运、现场巡检、装配作业、上下料、质量检验等多类典型工业场景的应用方案。 【查看原文】
全球动力电池装车量:前7个月同比增加123 GWh,七家中国企业合计新增108.8 GWh
据SNEResearch统计,2026年前7个月,全球80个国家新注册的纯电动、插电式混合动力和混合动力车型,动力电池装车量合计达到725.2GWh,同比增长20.4%;去年同期为602.2GWh,净增加123GWh。7月单月装车量为116.0GWh,同比增长22.1%,比前7个月累计增速高1.7个百分点。 【查看原文】
极佳视界与长江汽车电子达成合作
盖世具身智能获悉,日前,极佳视界与长江汽车电子签署战略合作框架协议。双方拟以长江汽车电子真实制造场景为基础,围绕工业数据采集、模型验证、场景应用和解决方案开展合作评估与联合探索,共建“真实场景—数据采集—模型训练—部署应用—效果反馈—再采集”的数据飞轮,推动具身智能在汽车电子制造领域落地验证。 【查看原文】
Stoneridge推出面向商用车的EVO ECU平台
盖世汽车讯据外媒报道,为商用车、巴士、长途客车及非公路设备提供安全、智能且高效电子技术的领先供应商Stoneridge宣布在IAATransportation2026上首次展示其先进的EVOECU平台,并利用其“创新卡车”(InnovationTruck)进行实地演示。随着高级驾驶辅助系统(ADAS)、基于摄像头的技术、互联功能以及软件驱动功能的广泛应用,商用车的系统架构正变得日益复杂。 【查看原文】
喜讯 | 昂创科技完成A轮亿元融资:智能悬架,向上而行
近日,昂创科技完成A轮亿元融资。资本的认可,是昂创科技在智能全主动悬架赛道持续深耕的肯定,更是我们迈向规模化交付、推动产业化进阶的新起点。 【查看原文】
恩智浦刘昱炜:车端AI正从座舱向区域控制器延伸,2028至2030年将迎落地高峰
9月18日,在盖世汽车第四届AI定义汽车论坛上,恩智浦半导体大中华区汽车边缘AI产品市场经理刘昱炜发表了题为“车端AI产品及落地场景分享”的演讲,系统介绍了恩智浦在车端边缘AI领域的产品矩阵、落地场景与工具链能力。刘昱炜指出,车端AI正从座舱、ADAS的大模型向区域控制器、MCU的小模型延伸,2028至2030年将成为落地高峰期。 【查看原文】
史上最强、加速最快!宾利首款纯电SUV Torcal下周发布
快科技9月18日消息,据报道,宾利首款纯电SUVTorcal将于9月23日19时19分正式发布。宾利官方将其定义为品牌史上最强、加速最快的量产车,这也是宾利品牌百年历史上第一款纯电动车型。 【查看原文】
千觉机器人与得物达成深度合作,共建智慧鉴别能力
盖世具身智能获悉,近日,千觉机器人与得物正式达成深度合作。双方将在此前联合打造AI鉴别机器人的基础上,围绕智慧鉴别等关键价值环节持续深化协同,进一步拓展至更多关键价值环节,共同推动具身智能在商品鉴别、智能质检等真实消费场景中的规模化落地。 【查看原文】

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