1. 首页
  2. 快讯

快讯

24小时报不停
2018/05/02
兆新股份Q1营收1.7亿 投资锂电上游资源效益渐显
兆新股份(002256)一季度报告显示，公司实现营收1.7亿元，同比增长30.51%；实现净利润3127万元，同比增长28.13%。 【查看原文】
华明高纳3000吨高端锂电隔膜用氧化铝项目投产
涂覆隔膜中，陶瓷涂覆隔膜主要针对动力电池体系，因此其市场成长空间较涂胶隔膜更大，其核心材料陶瓷氧化铝的市场需求将随着三元动力电池的兴起而大幅提升。 【查看原文】
锂电材料和设备业务发展良好 科恒股份Q1营收增长87.18%
近日，科恒股份发布2018年第一季度报告称，公司1-3月实现营业收入6.09亿元，同比上升87.18%，实现归属于上市公司股东的净利润为2837.51万元，同比增长37.24%。 【查看原文】
3亿Ah锂电池项目叫停 深陷泥淖的大东南面临退市风险
4月28日，大东南(002263)公告显示，公司将终止实施“年产3亿Ah高能动力锂离子电池建设项目”。 【查看原文】
探访贾跃亭国内造车基地：官方积极推进
睿驰公司在南沙拍下的601亩地块，将用于投资建设纯电动汽车研发、生产基地。睿驰汽车是依法依规在南沙区成立的外商投资企业，为Faraday Future的关联公司，与贾跃亭先生所控股的乐视控股体系不存在法律关系，完全独立运营。 【查看原文】
豪华车企集体拥抱新能源
车企尤其是跨国车企的新能源战略从观望快速走向落地，“双积分”政策功不可没。虽然新能源积分政策推迟至明年实施，但燃油消耗积分早已在今年4月正式实施。 【查看原文】
透过越来越拥挤的北京车展，看行业未来发展
新势力用智能交互上的优势来竞争传统车企的行车素质优势，到底是谁能赢，那就要看是新势力借着智能交互上的两年优势追平行车素质的差距，还是说传统车企迅速补齐智能交互的短板？ 【查看原文】
自动驾驶战场上，特斯拉与谷歌各自手上的制胜法宝
日前，Waymo已经向加利福尼亚州机动车辆管理局提交申请测试全自动驾驶汽车(去掉方向盘,踏板,并且不配备随车人员)，实现真正意义上的无人驾驶。 【查看原文】
欧首条“纯电动”长途线选中国车
欧洲知名客运服务商弗利克斯巴士日前开通欧洲首条“纯电动”长途客运线，车型选定中国汽车制造商宇通生产的ICe12型59座客车。 【查看原文】
造车新势力的焦虑，产品交付成为资本的分水岭
随着互联网汽车从PPT上走下来，并开始正式“烧钱”，关于资金链紧张的话题便如影相随。 【查看原文】
普及自动驾驶的福音 解析固态激光雷达的利与弊
未来激光雷达将朝着固态化、小型化、低成本化的趋势发展，只有这样低成本高精度的激光雷达，我们才能更早的普及自动驾驶汽车。 【查看原文】
大力削减成本 福特宣停北美多数轿车业务
4月25日，福特首席执行官韩凯特在发布公司第一季度财报时表示，在未来四年里，福特将取消北美市场上大部分轿车业务。 【查看原文】
北汽大规模出口新能源汽车 把环保理念纳入外销版图
从今年6月份起，北汽集团新能源汽车EU300换电车型将正式出口墨西哥，每月发车100辆，投入当地出租车运营。 【查看原文】
超越Uber或Waymo?美国防部或成自动驾驶领军者
Waymo对于自动驾驶技术的研发已经超过十年时间，其他大多数从业企业在研发道路上面临过诸多障碍。这一问题在今年3月Uber旗下一辆自动驾驶SUV撞死行人事件发生之后显得更加严峻。 【查看原文】
一文读懂BAT的人工智能版图
从 PC 到互联网、移动互联网，硅谷始终是先进技术、商业模式的代名词，但这一次，依托庞大的消费市场、海量的数据以及政府政策的支持，中国科技公司在人工智能领域的话语权正越来越大。 【查看原文】
不怕停电 特斯拉又一Powerpack系统交付
日前，有海外媒体报道称，特斯拉最近交付了一套大型的Powerpack电池储能系统，该系统被安装在一家位于苏格兰的玻璃容器工厂，以避免由于停电而造成的工厂停工。据了解，这套系统不仅可以在电费相对较低非峰值时段进行电能储备，让使用者花更少的费用来获取电能，同时还将可以将电能反馈给电网，用来应对大量纯电动车型同时充电而导致电网负荷过高造成的停电状况。 【查看原文】
长安CS75插电混动版将于第三季度上市 预售16.99万
日前，长安汽车官方确认，长安CS75插电混动版车型将于今年第三季度正式上市，其预售价格为16.99万元起。 【查看原文】
长安新能源总经理李伟：无人驾驶+电动车+分时租赁=未来出行
到2025年，长安新能源计划推出33款产品，并尝试建立一个生态小镇来体现新能源、智能化、无人驾驶的产品，实现低碳、环保、智能的运营。 【查看原文】
北京车展十大插混新车在此，今年的新能源指标就给它们了 | 现场
新能源汽车刚起来没几年，一张小小的绿色金属铁牌已经成为抢手货。典型如北京车主，现在申请新能源牌照要等到 2023 年，说不定牌照刚拿到手没几天，自动驾驶汽车就开始量产上路了。 【查看原文】
为什么说它拼的是均衡 解读 WEY P8 鲜为人知的混动秘密
WEY P8 绝对是北京车展最受关注的车型之一，作为 WEY 品牌研发团队 5 年磨一剑打造出来的 WEY 品牌下第一款插电式混动车型，既奠定了品牌的技术基础，也为接下来旗下的一系列新能源车产品开了先河。 【查看原文】
热文榜
日排行
周排行
1 EV晨报 | 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向
2 雨雾天气，辅助驾驶安全吗？
1 破解车企焦虑？江波龙以集成技术与商业模式双重创新亮相2026德国嵌入式展
2 极狐与宁德时代巧克力换电达成合作
3 魏牌广告被指抄袭路虎！魏建军道歉：的确抄袭了 愿担责
4 第五代宏光MINIEV正式开启预订！携手奶龙玩转出行新乐趣
5 1704km全球综合续航最长，小鹏G6超级增程上市18.68万元起售
6 广汽埃安官宣埃安RT换电版车型将于4月上市
7 刚刚，魔法原子管理层大调整
8 5分钟充好，9分钟充饱！比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术
9 亏掉数十亿美元！福特叫停下一代纯电皮卡：承认误判了市场
10 携手国家队，东升股份打造汽车零部件测试新高地
APP下载
联系我们
意见反馈

反馈和建议 在线回复

取消
关于我们 客户端下载 联系我们 加入我们 用户协议 友情链接 意见反馈
Copyright © 2010-2026 第一电动网　京ICP备14024261号-3　京公网安备 11010502033163号　广播电视节目制作经营许可证（京）字第06795号
×
我的历史记录
清空历史记录
热搜词