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快讯

24小时报不停
2019/09/26
自动驾驶商用牌照颁发,无人驾驶春天还会远吗?
体验新能源科技,享受高品质生活~未来无人驾驶的发展肯定是分为两个层面,一是商用,再就是民用。 【查看原文】
奥迪高管预测 燃油性能车将远离公路
奔驰决定不开发燃油发动机的谣言刚刚平息,奥迪又继续为燃油车泼了一盆冷水。日前,奥迪运动赛事部门负责人Chris Reinke在接受采访时表示,未来燃油动力性能车可能将变成冷门,从而远离公路,成为仅能在赛事运动中出现的特殊种类汽车。 【查看原文】
布加迪推出24万元“亲民电动车”,但只限500台
布加迪每次推出的车型不但数量稀少,且价格昂贵的惊人,比如今年的日内瓦车展他们就推出了全球仅一台,价值高达1.26亿元的La Voiture Noire订制极跑。不过,最近他们又有一款“新车型”落地,相比前者不但价格更亲民,还是一款采用3D打印技术制造的后驱电动车。 【查看原文】
许家印造车的大格局:联手世界汽车工程技术巨头下一盘什么棋?
许家印赴欧打造的“德国饭局”效应开始显现,盛宴帷幕才落下没几天,多项国际顶级合作就已经接踵而至。而此次恒大联手的五家巨头,均是许家印德国聚会的座上贵宾。 【查看原文】
传通用汽车与UAW在新的劳工协议谈判中取得进展
9月26日,据两名知情人士周三表示,通用汽车公司和代表其4.8万名罢工成员的美国工会在达成一项新协议的谈判中取得了进展,但仍在努力解决新员工和临时工的薪资和工作保障问题。 【查看原文】
50岁,以终为始
连续的好消息,似乎是对这个50岁国有品牌最好的注解 以商业车起家的东风,仍在这个细分市场保持着动力和活力。50年,半百之际,时代坎坷跌宕,一切似乎又待重新开始。 【查看原文】
被致命大爆炸绊住的韩国氢燃料汽车梦
对于政府和韩国唯一销售燃料电池汽车的现代汽车来说,这是一个耗资高昂的项目,也不一定能成功 【查看原文】
纯电动汽车还没成熟就即将过时?
不同于纯电动汽车开始是由造车新势力来主导,氢燃料电池汽车从一开始就有丰田和宝马等汽车巨头参与,一开始它就是成功的,就是奔着主流来的。 【查看原文】
蔚来:跌破2美元
李斌在财报中表示,至第三季度末,蔚来将全球员工总数从2019年1月份的9900人减少到7800人左右;同时至今年年底将通过额外的重组和拆分一些非核心业务来进一步达到更有效率的运营。 【查看原文】
FCA卷入“柴油门”丑闻 高级经理虚报信息被逮捕
据路透社报道,美国监管机构起诉菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)的一名高级经理,指控他在柴油排放问题上对监管机构撒了谎,称即使在竞争对手大众汽车公司卷入“柴油车排放门丑闻”之后,这名经理的欺骗行为仍在继续。 【查看原文】
一辆特斯拉警车在追逐逃逸车辆时电量耗尽
9月26日,外媒electrek发布了一篇关于特斯拉警车追逐逃逸车辆时电量耗尽的新闻,看完真是让人哭笑不得! 【查看原文】
艾瑞泽 e VS北汽新能源EU5,家用纯电汽车谁更胜一筹?
对于纯电汽车而言,续航和驾控的数据是购车首要考虑的核心参数。在续航方面,艾瑞泽 e NEDC综合工况续航为401km,60km/h最大续航达500km,北汽新能源EU5NEDC综合工况续航为416km,60km/h最大续航达525km, 【查看原文】
选20万级插混四驱SUV?唐DM四驱版今日上市,价格同级最低
只有在大浪退去的时候才知道谁在裸泳,此前有不少电动车企业依赖于补贴,红极一时,等补贴退坡,没有技术实力的新能源车企将原形毕露,像比亚迪这类踏踏实实做技术的企业将愈加强大。 【查看原文】
只用于日常代步,纯电动汽车与混动版汽车怎么选?
只用于日常代步,纯电动汽车与混动版汽车怎么选?纯电动汽车的缺点也十分明显,比如续航里程受限 【查看原文】
陈清泰:纯电动和燃料电池两条技术路线不是替代关系
在企业利润大幅度下降,电池和整车企业正在经受大浪淘沙的情况下,兼顾两条技术路线,很多车企已经力不从心,因此对很多汽车企业来说,主要的力量还是要集中在储能电池电动汽车竞争力的提高上。 【查看原文】
买不到的电动汽车,国外推出汽车订阅服务,按月收费你会想尝试吗
随着电动汽车变得热门,大批电动汽车初创企业如雨后春笋般涌现,希望自己成为下一个特斯拉。 【查看原文】
2019/09/25
全国ETC用户已超1.3亿 交通部部长呼吁车主安装ETC
9月24日,国新办就《交通强国建设纲要》有关情况举行发布会,交通运输部部长李小鹏在会上介绍,截至9月18日,全国ETC用户累计达到1.3051亿,完成总发行任务的68.39%。李小鹏谈到:“呼吁司机朋友们安装ETC,安装ETC之后不但自己方便,而且还能使全网效率提升,大家更方便。” 【查看原文】
开车玩手机将被重罚 澳大利亚推新法规
日前,澳大利亚新南威尔士州为了说服人们在开车期间不要使用手机,将采用多款摄像头,用于检举在驾驶期间玩手机导致分神的司机。 【查看原文】
奔驰内燃机辟谣背后,曾经模糊不清的电动化时代似乎越来越清晰了
主场作战的梅赛德斯-奔驰展出了帅的掉渣的VISION EQS概念车、纯电动MPV奔驰EQV、奔驰B 250 e、奔驰A250 e等多款电动化车型,阵容可谓是相当强大。 【查看原文】
定位市中心 德国推出自动驾驶实测路段
日前,德国在首都柏林推出了一条自动驾驶实测路段,该路段位于柏林市中心地区,全长3.6公里,双向三车道,拥有两个环形交叉路口及15个交通信号灯,每日通行车辆可达6万辆。 【查看原文】

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